本書針對我國開展流域水污染治理過程中面臨的設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行資金不足、專業(yè)運(yùn)維機(jī)制缺乏，以及后續(xù)監(jiān)管力量薄弱等問題，通過文獻(xiàn)研究和實(shí)地調(diào)研，全面梳理總結(jié)國家水專項(xiàng)在市場機(jī)制方面的研究成果、國外水污染治理市場機(jī)制的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，研究提出重點(diǎn)湖泊、河流、城市區(qū)域水污染治理的多元化市場機(jī)制和長效運(yùn)營保障機(jī)制、共享經(jīng)濟(jì)模式在流域水污染

空氣污染防治作為重要的公共政策議題，也是理論研究和社會關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。本書針對空氣污染防治管理的客體屬性、主體關(guān)系、治理路徑、政策組合、組織構(gòu)建等內(nèi)容，以“合力生成”為線索，以“管理創(chuàng)新”為落腳點(diǎn)，以“清晰可讀”為展現(xiàn)形式，緊緊圍繞我國空氣污染治理的時代任務(wù)，評價我國現(xiàn)有的大氣污染治理政策，提出宏觀層面、中觀層面及微

本書圍繞“區(qū)域生態(tài)安全保障”這一核心主題，旨在為京津冀城市群地區(qū)生態(tài)安全保障與協(xié)同發(fā)展提供技術(shù)支撐。首先，從理論層面對城市群生態(tài)安全進(jìn)行了梳理，分析了生態(tài)安全背景、發(fā)展趨勢、科學(xué)內(nèi)涵及其與國家安全的關(guān)系，并分析了城市群生態(tài)安全的內(nèi)涵和特點(diǎn)。利用土地利用和社會經(jīng)濟(jì)等多源數(shù)據(jù)系統(tǒng)地分析了京津冀城市群地區(qū)景觀格局演變特征及其

黨的十八大以來，我國高度重視生態(tài)文明建設(shè)。制造型企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展主體，其生產(chǎn)者責(zé)任延伸是新運(yùn)營時代的可持續(xù)發(fā)展議題，本書從理論基礎(chǔ)、宏觀政策、企業(yè)實(shí)踐和決策建議四個角度，探索生產(chǎn)者責(zé)任延伸理論及其在中國的實(shí)踐問題。其特色是將理論探索與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)相結(jié)合，拓展生產(chǎn)者責(zé)任延伸制、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、企業(yè)社會責(zé)任、產(chǎn)品全生命周期

本書在全面總結(jié)國土空間生態(tài)修復(fù)內(nèi)涵與理論支撐的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)以高潛水位煤礦區(qū)國土空間生態(tài)修復(fù)為分析對象，提出礦區(qū)國土空間生態(tài)修復(fù)研究方法，查清礦區(qū)國土空間生態(tài)系統(tǒng)病癥、病因和病理，摸清礦區(qū)國土空間生態(tài)修復(fù)阻力，開展精準(zhǔn)生態(tài)修復(fù)分區(qū)，提出礦區(qū)國土空間生態(tài)修復(fù)及功能提升關(guān)鍵技術(shù)。

2020年9月，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會中宣布“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，碳排放力爭2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”，中國的碳減排越來越多地受到國際社會的關(guān)注和期待。然而，在作出國際承諾的同時，中國的減排工作也面臨著諸多困難。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶來了二氧化碳排放的

異味污染是當(dāng)前我國城鎮(zhèn)居民投訴反映*強(qiáng)烈的環(huán)境污染問題之一。相較于歐美日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),我國異味污染研究起步較晚,污染來源廣泛、成分復(fù)雜,形勢嚴(yán)峻�！董h(huán)境異味污染分析與控制》作者團(tuán)隊(duì)自本世紀(jì)初開始,長期致力于典型環(huán)境異味污染的分析控制研究,包括異味污染的儀器-嗅覺聯(lián)用評價、污染溯源解析、關(guān)鍵致臭物質(zhì)與致臭機(jī)制、源頭減

本書以船舶固體廢物等離子體處理的經(jīng)濟(jì)性分析為主要內(nèi)容，共分為7章。主要內(nèi)容包括船舶固體廢物的種類、危害以及主要處理技術(shù)簡介，熱等離子體處理固體廢物技術(shù)，等離子體處理船舶固體廢物經(jīng)濟(jì)模型，船舶等離子體處理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模型計(jì)算，船舶等離子體系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模型賦值結(jié)果與分析，船舶等離子體系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等內(nèi)容。本書具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性和實(shí)用性，

本書共分為陸海統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境治理技術(shù)方案、南流江陸海統(tǒng)籌綜合治理、西門江陸海統(tǒng)籌綜合治理3個篇章，較為系統(tǒng)地介紹了以海定陸、從山頂?shù)胶Ｑ蟮年懞＝y(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境綜合治理和污染防治區(qū)域聯(lián)防的技術(shù)策略、具體案例實(shí)踐及長效政策保障機(jī)制。期望本書能為立足生態(tài)系統(tǒng)完整性、改革生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理體制等研究及具體流域-海域水環(huán)境綜合整治提供參

本書共分6章：第1章為緒論，介紹了該研究的背景與意義、研究的理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述；第2章從理論架構(gòu)與思路框架、模型構(gòu)建、樣本選取、數(shù)據(jù)獲取等方面進(jìn)行了研究設(shè)計(jì)；第3章基于研究設(shè)計(jì)從總體住宅、不同類型住宅和不同時期建成住宅等方面，解析了建成環(huán)境對住宅能耗的影響；第4章基于研究設(shè)計(jì)從交通總出行、不同出行目的和不同出行方式等方