本書全面介紹了民用飛機(jī)計劃維修要求制定與管理，包括相關(guān)的規(guī)章和規(guī)范要求、MSG3方法的歷史與演變、IMPS對MRB過程的管理；系統(tǒng)／動力裝置、結(jié)構(gòu)、區(qū)域和L／HIRF的MSG3分析方法、流程以及分析實(shí)例；CMR和ALI等規(guī)章要求的計劃維修要求的制定方法。通過本書，可以完整地掌握民用飛機(jī)計劃維修要求的分析方法和相關(guān)流程。

本書以沙漠、戈壁和沿海等特殊自然環(huán)境服役的飛行器為主要對象，針對沙塵沖蝕導(dǎo)致的先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)性能衰減、可靠性不足和壽命大幅度降低等重大問題，介紹國內(nèi)外沖蝕理論、防護(hù)方法和試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用情況；分析總結(jié)先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)沙塵沖蝕損傷的顯著特征；結(jié)合作者多年研究成果，重點(diǎn)介紹抗沖蝕涂層材料體系與優(yōu)化設(shè)計方法、涂層制備工藝、

本書系統(tǒng)闡述多電飛機(jī)變頻交流供電系統(tǒng)的典型架構(gòu)與工作原理，從起動發(fā)電、電能變換、配電到用電設(shè)備特性等方面介紹多電飛機(jī)變頻交流供電系統(tǒng)的全貌，詳細(xì)論述變頻交流起動發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理以及電磁、損耗與發(fā)熱特性，對發(fā)電機(jī)控制器和匯流條功率控制器進(jìn)行闡述，結(jié)合多電飛機(jī)固態(tài)功率控制器等智能電器論述變頻交流供電系統(tǒng)負(fù)載管理，對比變頻交流

本辭典中的詞條均按照字母表的順序排列，主要針對直升機(jī)駕駛、直升機(jī)機(jī)械維護(hù)、直升機(jī)航電維護(hù)、直升機(jī)軍械維護(hù)等專業(yè)學(xué)習(xí)者編寫，共收錄英漢詞條2萬余條。其中直升機(jī)駕駛專業(yè)術(shù)語主要涉及直升機(jī)飛行理論、直升機(jī)飛行氣象、直升機(jī)空中領(lǐng)航等領(lǐng)域；直升機(jī)械維護(hù)專業(yè)術(shù)語主要包括發(fā)動機(jī)構(gòu)造、直升機(jī)構(gòu)造、直升機(jī)機(jī)械維護(hù)和操縱規(guī)程等領(lǐng)域；直升機(jī)

"本書是根據(jù)直升機(jī)航電專業(yè)維護(hù)工作要求，結(jié)合外國維護(hù)人員特點(diǎn)編寫。本書分為三部分：第一部分以直-9直升機(jī)維護(hù)工作站位為順序，以實(shí)物圖形式直觀介紹各站位的主要航電設(shè)備安裝位置、名稱、型號、電氣符號以及該設(shè)備的基本功能、工作原理、信號連接關(guān)系和主要參數(shù)等；第二部分結(jié)合維護(hù)工作要求，介紹維護(hù)工作中的通電檢查工作內(nèi)容，包括檢查

本書主要介紹了航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動測試方法及信號分析方法。內(nèi)容主要包括信號調(diào)理與分析、強(qiáng)度測試技術(shù)、振動測試技術(shù)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與振動測試技術(shù)、實(shí)驗(yàn)范例等。書中羅列了目前較為常用的強(qiáng)度振動信號調(diào)理及分析方法，涵蓋了大量強(qiáng)度振動測試傳感器及儀器設(shè)備，并附有大量插圖作為閱讀輔助。

平流層飛艇是工作在20km高度附近的新型浮空平臺，具有駐空時間久、覆蓋范圍廣、空間分辨率高、可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)前國內(nèi)外競相發(fā)展的一種低速臨近空間飛行器。本書詳細(xì)描述了平流層飛艇系統(tǒng)術(shù)語定義，涵蓋平流層飛艇平臺總體、結(jié)構(gòu)、能源、推進(jìn)、飛控、測控、氣動以及臨近空間環(huán)境、地面保障系統(tǒng)、任務(wù)載荷等方面，適用于平流層飛艇論證

本書系統(tǒng)介紹航空科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)和重要的知識，主要包括6部分內(nèi)容：航空發(fā)展史、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、航空器飛行原理、航空發(fā)動機(jī)、航空器結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、航空儀表及導(dǎo)航等；也介紹了航空器一些新的技術(shù)進(jìn)展。

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)燃油箱安全防爆技術(shù)途徑、系統(tǒng)組成與適航規(guī)章，系統(tǒng)地總結(jié)了防爆系統(tǒng)總體和核心部件設(shè)計計算方法與適航要求，詳細(xì)論述了燃油箱防爆系統(tǒng)總體設(shè)計規(guī)范、通用要求、架構(gòu)方式與試驗(yàn)內(nèi)容；闡述了臭氧轉(zhuǎn)換器、機(jī)載空分裝置、火焰抑制器等燃油箱防爆系統(tǒng)中關(guān)鍵部件的設(shè)計計算與適航符合性方法，其中，防爆系統(tǒng)總體設(shè)計、臭氧轉(zhuǎn)

本書主要研究飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤技術(shù)，包括紅外弱小目標(biāo)檢測、紅外顯著目標(biāo)的異源匹配檢測、紅外顯著目標(biāo)的深度學(xué)習(xí)檢測、啟發(fā)式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、辨別式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、慣導(dǎo)信息輔助圖像目標(biāo)跟蹤優(yōu)化等關(guān)鍵問題，提出并構(gòu)建飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤仿真系統(tǒng)，為推動相關(guān)基礎(chǔ)理論研究的深入開展，以及研究成果的工程應(yīng)用提供