本書以“示意圖與現(xiàn)場圖、注意事項(xiàng)、施工做法詳解、施工總結(jié)”四大步驟為主線，對全書內(nèi)容進(jìn)行組織。全書共分為八章，包括路基施工，基層施工，面層施工，道路附屬工程施工，橋梁基礎(chǔ)、承臺(tái)及墩臺(tái)施工，混凝土簡支梁橋、連續(xù)梁橋施工，拱橋和斜拉橋施工，橋面及附屬工程施工等內(nèi)容。本書具有很強(qiáng)的針對性和適用性，理論與實(shí)踐相結(jié)合，更加注重實(shí)

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《電動(dòng)汽車維修快速入門一本通》主要針對電動(dòng)汽車維修技術(shù)入門人員，以“用圖說話”的方式，采用大量精美的彩色圖片，同時(shí)配以淺顯易懂、形象生動(dòng)的語言文字進(jìn)行講解。從熟悉汽修職業(yè)講起，然后走進(jìn)車間接觸電動(dòng)汽車維修作業(yè)，再到留在車間學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車維修技術(shù)，最后扎根車間成就“汽修工匠”，循序漸進(jìn)地進(jìn)行介紹，引導(dǎo)讀者快速入門。此外，本

《柴油機(jī)電控系統(tǒng)維修實(shí)例》從電控柴油機(jī)使用與維修的實(shí)際出發(fā)，簡明扼要地介紹了柴油機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理，重點(diǎn)介紹了柴油機(jī)電控系統(tǒng)及各種傳感器、執(zhí)行器的故障診斷維修方法和技巧。全書分為八章，內(nèi)容包括柴油機(jī)、柴油機(jī)電控燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修、柴油機(jī)傳感器的結(jié)構(gòu)與維修、柴油機(jī)電控單元與執(zhí)行器的檢測與維修、電控柴油機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)、

本書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知部分的傳感器內(nèi)容進(jìn)行闡述，主要內(nèi)容包括：緒論、信號(hào)處理的基本知識(shí)、毫米波雷達(dá)信號(hào)處理技術(shù)、激光雷達(dá)信號(hào)處理技術(shù)、視覺傳感器信號(hào)處理技術(shù)、車載定位傳感器信號(hào)處理技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)和其他傳感器技術(shù)等。本書對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的傳感器核心技術(shù)進(jìn)行了梳理和總結(jié)，對關(guān)鍵技術(shù)的原理、核心算法及其在智能網(wǎng)聯(lián)

智能駕駛系統(tǒng)是包含環(huán)境感知、決策規(guī)劃與跟蹤控制等方法于一體的綜合系統(tǒng),須運(yùn)用自動(dòng)控制、信息與通信、計(jì)算機(jī)科學(xué)、車輛動(dòng)力學(xué)等多學(xué)科知識(shí)。決策規(guī)劃與控制方法是智能駕駛系統(tǒng)的核心內(nèi)容,由于其涉及的模型與算法較多,初學(xué)者往往需要閱讀大量的文獻(xiàn)和長時(shí)間的摸索才能理解、掌握。書中詳細(xì)介紹了智能駕駛系統(tǒng)的行為決策、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、跟蹤控制

自動(dòng)駕駛是多項(xiàng)國家戰(zhàn)略的聚焦點(diǎn)，測試評價(jià)技術(shù)是推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與規(guī)�；�部署的核心支撐。本書從理論到方法，從技術(shù)到工具，從研究到實(shí)踐，系統(tǒng)構(gòu)建了自動(dòng)駕駛虛擬測試與評價(jià)的理論、方法與技術(shù)體系。主要內(nèi)容包括自動(dòng)駕駛虛擬測試工具鏈構(gòu)建、高等級(jí)自動(dòng)駕駛虛擬測試仿真即服務(wù)系統(tǒng)新思想框架設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛虛擬測試場景采集與自動(dòng)生成、

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