《液壓試驗技術(shù)及應(yīng)用》第二版歸納了作者近年來在教學、科研及工程實踐方面的經(jīng)驗，保持了第一版的編寫風格、篇章結(jié)構(gòu)及案例豐富、與時俱進、實用性強的特點。第二版在第一版內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了新興的液壓試驗技術(shù)，刪除了部分舊標準，并對讀者就第一版中提出的問題進行了補充修改和完善。全書共分7章，依次介紹了液壓試驗技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，

《液壓與氣壓傳動》將流體力學基礎(chǔ)知識、液壓傳動與氣壓傳動三部分教學內(nèi)容有機地結(jié)合，介紹了各種液壓、氣動元件及系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)和實際應(yīng)用知識。本書主要內(nèi)容包括：液壓與氣壓傳動基礎(chǔ)知識，液壓與氣動的能源裝置，執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、應(yīng)用要點，各種液壓、氣動基本回路的功用和組成，幾種典型液壓系統(tǒng)和氣動

本書主要研究了盤式轉(zhuǎn)子的動平衡檢測方法和技術(shù)，針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，研究提出了基于氣懸浮原理的靜平衡和偶平衡轉(zhuǎn)子的測量方法，并通過計算盤式轉(zhuǎn)子的動不平衡量來提高檢測精度。本書共分為7章，內(nèi)容包括緒論、動平衡理論研究與誤差分析、氣懸浮動平衡檢測試驗臺仿生機理研究、動平衡測量信號處理方法研究、動平衡機網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)、盤式轉(zhuǎn)子

本書針對不同型號的高速電主軸，全面介紹電主軸熱誤差建模技術(shù)。從電主軸熱誤差建模技術(shù)的角度出發(fā)，分別對電主軸熱特性機理、電主軸熱特性仿真、電主軸溫度與熱誤差檢測實驗、電主軸溫度測點優(yōu)化、電主軸熱誤差建模以及其他電主軸熱誤差模型驗證等進行了系統(tǒng)地探討，較為全面地反映了高速電主軸熱誤差建模技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)進展以及作者的研究思路

本書詳細介紹了高速電主軸系統(tǒng)智能化技術(shù)中的故障診斷和預(yù)測維護方法，探討通過實時監(jiān)測電主軸的運行狀態(tài)和數(shù)據(jù)分析，對電主軸的故障進行診斷和預(yù)測，提高設(shè)備的可靠性和可維護性。針對電主軸運行初期性能退化呈現(xiàn)隱含退化的特點，本書通過理論闡述和實踐案例相結(jié)合的方式，開展電主軸可靠工作時間預(yù)估與故障隱患預(yù)判研究，為相關(guān)領(lǐng)域的研究者、

《電氣液壓與氣動技術(shù)》(第三版)一書內(nèi)容設(shè)置了千斤頂液壓系統(tǒng)分析、供熱油罐車液壓系統(tǒng)分析、注塑機液壓系統(tǒng)分析、動力滑臺液壓系統(tǒng)分析、公交車門氣動系統(tǒng)分析、裝料裝置氣動系統(tǒng)分析六大學習情境。各學習情境又設(shè)置了若干子學習情境，通過情境導人、任務(wù)描述、知識鏈接、制定方案、任務(wù)實施、檢查評估、習題等教學環(huán)節(jié)完成教學內(nèi)容。每個情

本書共7章：第1章為氣動技術(shù)基礎(chǔ)知識，重點介紹氣壓傳動的基本原理和發(fā)展趨勢；第2～5章講述各類氣動元件，特別強調(diào)對各類元件的組成、類型和基本工作原理的理解與掌握；第6章全面分析了氣動基本回路，盡可能做到內(nèi)容豐富、條理清晰；第7章列舉了六個典型的氣動系統(tǒng)，既結(jié)合生產(chǎn)實際，又突出實用性。本書適合氣動技術(shù)的初學者學習使用，可

為了突破重型液力自動變速器液壓系統(tǒng)及其印刷油路的關(guān)鍵技術(shù)，以促進具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的重型液力自動變速器的研發(fā)，本書將邏輯設(shè)計法引入重型液力自動變速器液壓系統(tǒng)的設(shè)計中，并對其液壓系統(tǒng)及其印刷油路進行具體的設(shè)計，從而為不同功率、不同系列和不同型號的重型液力自動變速器產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)提供一套統(tǒng)一的、規(guī)范的設(shè)計方法。本書力求從

本書以滾動軸承故障動力學建模為理論基礎(chǔ)，以揭示含故障軸承的振動響應(yīng)機理為目標，論述了滾動軸承動力學建模方法，介紹了球軸承（單列向心球軸承、雙半內(nèi)圈球軸承、浮動變位球軸承）、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承的動力學方程及求解流程；重點探討了滾動軸承局部損傷故障動力學分析方法，對滾動軸承單點、多點和復合損傷故障下的振動響應(yīng)進行了

本書結(jié)合作者團隊在高端裝備智能運維領(lǐng)域積累多年的研究成果與**研究進展，以工程中常見的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件滾動軸承為研究對象，重點介紹滾動軸承動力學建模、性能退化程度評估和壽命預(yù)測方法，內(nèi)容兼顧基礎(chǔ)性、學術(shù)性和實用性，具有較強的可讀性。