《堆積層滑坡成因機(jī)理與防治》結(jié)合大量堆積層滑坡勘查與治理工程實(shí)踐，緊密聯(lián)系工程建設(shè)需要，就堆積層滑坡的影響因素與成因類型、工程活動(dòng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響方式等問題，進(jìn)行了系統(tǒng)全面的闡述，提出了堆積層滑坡防災(zāi)的技術(shù)方案。主要強(qiáng)調(diào)滑坡穩(wěn)定性影響因素分析，正確認(rèn)識(shí)滑坡災(zāi)害的發(fā)生機(jī)理，實(shí)現(xiàn)防災(zāi)方案的合理選擇，達(dá)到經(jīng)濟(jì)有效地防治滑坡

駱永明編著的《城郊農(nóng)田土壤復(fù)合污染與修復(fù)研究》系統(tǒng)反映我國城郊農(nóng)田土壤污染與修復(fù)科學(xué)技術(shù)前沿研究的成果。全書共9章，突出城郊農(nóng)田土壤復(fù)合污染與聯(lián)合修復(fù)的主題。綜合介紹城郊農(nóng)田土壤污染特征、鈍化修復(fù)、氧化修復(fù)、植物修復(fù)、微生物修復(fù)、化學(xué)一植物聯(lián)合修復(fù)以及植物一微生物聯(lián)合修復(fù)等方面的新認(rèn)識(shí)、新方法和新技術(shù)，提出解決我國城郊

本書全面介紹了車用內(nèi)燃機(jī)的排放污染及控制技術(shù)，包括最新排放控制理論和技術(shù)發(fā)展成果。書中系統(tǒng)闡述了內(nèi)燃機(jī)排放污染物的危害、生成機(jī)理和影響因素，深入分析了汽油機(jī)和柴油機(jī)的低排放設(shè)計(jì)理論及污染物控制技術(shù)、催化轉(zhuǎn)化及微粒捕集等排放后處理技術(shù)，介紹了含氧燃料和低碳/零碳燃料及其對(duì)排放污染的改善、新型燃燒方式與技術(shù)對(duì)內(nèi)燃機(jī)排放污染

黃錦成和沈捷主編的這本《車用內(nèi)燃機(jī)排放與污染控制》全面介紹了車用內(nèi)燃機(jī)的排放污染及控制技術(shù)，包括最新排放控制理論和技術(shù)發(fā)展成果。書中系統(tǒng)闡述了內(nèi)燃機(jī)排放污染物的危害、生成機(jī)理和影響因素；深入分析了汽油機(jī)和柴油機(jī)的低排放設(shè)計(jì)理論及污染物控制技術(shù)、催化轉(zhuǎn)化及微粒捕集等排放后處理技術(shù)；介紹了替代燃料及其對(duì)排放污染的改善、新一

暴露參數(shù)是用來描述人體暴露環(huán)境污染的行為和特征的基本參數(shù)，是決定環(huán)境健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)確性的關(guān)鍵因子。當(dāng)前我國尚未發(fā)布暴露參數(shù)手冊(cè)，相關(guān)研究基礎(chǔ)也很薄弱。本書是第一本針對(duì)暴露參數(shù)基本理論和研究方法的系統(tǒng)總結(jié)，書籍在分析國內(nèi)外相關(guān)進(jìn)展的基礎(chǔ)上，集合了作者現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的工作經(jīng)驗(yàn)和部分研究成果編寫而成。

多孔介質(zhì)中水分、熱量和物質(zhì)遷移轉(zhuǎn)化數(shù)學(xué)模型涉及諸多學(xué)科領(lǐng)域。本書系統(tǒng)地介紹了多孔介質(zhì)滲流、傳熱、污染物遷移的基礎(chǔ)理論，以及濱海地區(qū)含水層海水入侵規(guī)律的最新研究成果，包括基本概念和定律、數(shù)學(xué)模型及其解析解和數(shù)值解、有限元和有限差分FORTRAN程序，以及模型應(yīng)用等。 本書可作為環(huán)境科學(xué)與工程、水文學(xué)及水資源、土木工程、

大氣顆粒物與區(qū)域復(fù)合污染

第一章催化和環(huán)境第二章多相催化的研究方法及其現(xiàn)代研究手段第三章移動(dòng)源燃燒排放的多相催化凈化第四章固定源燃燒排放的多相催化凈化第五章多相催化燃燒（氧化）第六章溫室效應(yīng)氣體和臭氧層消耗物質(zhì)的多相催化轉(zhuǎn)化第七章大氣顆粒物表面的多相催化反應(yīng)第八章水處理過程中的多相催化和光催化

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