本書是在桂柳高速公路改擴(kuò)建工程交通組織實(shí)踐的基礎(chǔ)上編寫的，同時(shí)結(jié)合了近年來國內(nèi)外高速公路改擴(kuò)建領(lǐng)域的部分最新成果，探討了交通組織模式?jīng)Q策與協(xié)同管理實(shí)踐問題。本書分為9章，內(nèi)容包括：高速公路改擴(kuò)建工程交通組織概述、高速公路改擴(kuò)建交通組織系統(tǒng)決策、高速公路改擴(kuò)建工程交通組織調(diào)查與分析、全局交通組織與路網(wǎng)分流決策、局部交通組

本書以廣西飛龍大橋勘察與設(shè)計(jì)實(shí)踐為例，綜述大跨徑波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合橋梁設(shè)計(jì)創(chuàng)新全過程，以及理論和試驗(yàn)研究。 本書對(duì)同類橋梁建設(shè)具有重要的參考價(jià)值，可供橋梁設(shè)計(jì)、制造、施工及科研人員借鑒，也可供高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)參考。

離隰高速公路是國家“71118”高速公路網(wǎng)呼和浩特至北海高速公路山西省境內(nèi)的重要組成部分，同時(shí)也是山西省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”公路主骨架中西縱高速的中間段。本書對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、隧道、涵洞工程的關(guān)鍵施工工藝、關(guān)鍵質(zhì)量通病及防治措施以及特殊工藝與四新技術(shù)應(yīng)用等。

本書深入解析投建營一體化模式的理論基礎(chǔ)，結(jié)合高速公路項(xiàng)目特點(diǎn)，提煉出高速公路項(xiàng)目投建營一體化模式的內(nèi)涵、特點(diǎn)及運(yùn)作框架；從投資決策與前期規(guī)劃、項(xiàng)目融資、設(shè)計(jì)與建設(shè)管理、運(yùn)營管理等方面，對(duì)廣西中鐵南橫高速公路項(xiàng)目投建營一體化模式的實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行分析，旨在為廣大的高速公路建設(shè)管理者提供借鑒，為高速公路投建營一體化項(xiàng)目的開展提

汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利問題不僅關(guān)涉行業(yè)發(fā)展利益，而且影響到我國產(chǎn)業(yè)整體布局和國家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。本書緊扣習(xí)近平總書記的指示精神，聚焦知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域國家安全，以及完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)反壟斷、公平競爭相關(guān)法律法規(guī)和政策措施等重要儀題，基于我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際，從產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的視角出發(fā)，深入探討汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利問題，形成了解決汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

本書系統(tǒng)總結(jié)了義東高速公路（浙江省首條穿越復(fù)雜市域環(huán)境）的建設(shè)歷程，從項(xiàng)目建設(shè)前期謀劃、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、數(shù)智建設(shè)、OS3C安全創(chuàng)新管理等方面反映了浙江省公路工程“數(shù)字賦能、提質(zhì)增效”品質(zhì)工程，對(duì)今后同類工程的建設(shè)與研究有重要的參考價(jià)值與指導(dǎo)意義。 本書可供從事橋梁與結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)、科研、管理、施工、監(jiān)控等工程技術(shù)人員與研究

本書在全面梳理國內(nèi)外綠色公路管理現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上，針對(duì)綠色公路建設(shè)面臨的政策瓶頸、制度約束、技術(shù)缺乏等問題，從推進(jìn)政策、管理措施、關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面入手，對(duì)我國綠色公路建設(shè)的政策體系、技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并依托綠色公路建設(shè)典型示范工程進(jìn)行驗(yàn)證評(píng)價(jià)。 本書適合綠色公路領(lǐng)域相關(guān)管理人員和研究

本書主要從瀝青路面的技術(shù)原理角度探討寬剛度域基層瀝青路面的長壽命設(shè)計(jì)理論，內(nèi)容包括：緒論、路面技術(shù)的發(fā)展、路面材料的多樣性與非線性、寬剛度域基層的瀝青路面結(jié)構(gòu)體系、瀝青路面病害與服役性能、長壽命瀝青路面技術(shù)體系初探、結(jié)語與展望等。

安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)健康發(fā)展的標(biāo)志本書通過分析自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AdvancedEmergencyBrakingSystem,AEBS）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，統(tǒng)計(jì)2020-2022年我國營運(yùn)車輛AEBS配置車型及核查情況，對(duì)AEBS的產(chǎn)品性能、檢測評(píng)價(jià)、應(yīng)用效果等情況進(jìn)行了分析，并附以營運(yùn)車

本書從變異性角度對(duì)瀝青路面施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制研究，提出了保證瀝青路面均勻性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過分析瀝青路面早期破壞原因分析及預(yù)防措施并將支付調(diào)節(jié)納入瀝青路面質(zhì)量過程控制范疇，通過支付調(diào)節(jié)作用于質(zhì)量過程控制，以實(shí)現(xiàn)過程控制的目標(biāo)型管理模式，建立一種更為合理的支付方式。本書從原材料的生產(chǎn)到混合料的拌合、攤鋪和碾壓，做了較全面