本書共13篇，各篇主要闡述和分析了橋梁工程的一些典型工程案例的項目概況、施工關鍵技術、施工技術重難點、工程技術措施及實施效果、總結和展望等方面的內容。

本書為《高速鐵路建設典型工程案例》的隧道工程分冊，本次共收錄了十篇專題，分別涉及軟巖大變形隧道、第三系未成巖含水砂層隧道、非煤系瓦斯隧道、高壓富水斷層隧道、復雜巖溶隧道、硬質碎裂巖隧道等。

本書共選取了汽車發(fā)動機性能的檢測，汽車底盤性能的檢測，汽車電氣設備的檢測，汽車環(huán)保性能的檢測四個項目，主要包括發(fā)動機綜合性能檢測、發(fā)動機故障診斷檢測、汽車四輪定位檢測、汽車制動、側滑、平衡、轉向檢測、汽車蓄電池檢測等內容。

本書為建筑機械崗位培訓教材，內容包括崗位認知，高空作業(yè)機械，工作原理與基本構造，工法與標準規(guī)范，作業(yè)指導書(工法)案例，操作與維修，安全防護，人機協同典型工況與事故處置，作業(yè)現場常見標志標識等。

本書共分為11個項目：城市地下隧道施工與維護簡單認知；城市隧道施工調查；盾構機的基本構造與選型；土壓平衡式盾構施工；泥水平衡式盾構施工；盾構隧道襯砌制作；盾構工作常見問題與對策等。

本書共分7章，包括緒論、軟巖隧道工程特性及圍巖分類、軟巖隧道風險識別與評估技術、軟巖隧道施工風險控制技術、軟巖隧道施工變形監(jiān)測分析、軟巖隧道施工風險控制標準、軟巖隧道風險管理技術。

《現代有軌電車工程》概述了有軌電車的發(fā)展歷程以及現代有軌電車在城市公共交通系統(tǒng)中的地位和作用，并充分反映了國內外現代有軌電車最新的科技成果；同時全面系統(tǒng)地介紹了現代有軌電車車輛和線路的總體及其各個組成部分的基本概念、結構、性能和工作原理。全書包括緒論，現代有軌電車概述，車體及司機室，車內設施及其布置，車輛模塊間的連接裝

本書共12章，主要內容包括：特殊地質條件下橋梁樁基應用現狀、樁-土理論與試驗研究進展、濕陷性黃土地基樁基研究進展、浸水黃土地基大型橋梁樁基現場靜載試驗、沉陷地基樁長確定理論、海上樁基研究與應用現狀、跨海橋梁的受力環(huán)境、跨海橋梁荷載組合分析、海上鋼管樁承載特性數值仿真、海上鋼管樁模型試驗研究、海上鋼管樁現場靜載試驗

《220t礦用自卸汽車的設計計算及應用研究》針對220t礦用自卸汽車的設計計算及應用開展研究。根據礦用自卸汽車的工作特點和結構特征，總結礦用自卸汽車的國內外研究進展，設計220t礦用自卸汽車的整體結構和自動化控制系統(tǒng)，對整車系統(tǒng)進行靜力學、動力學和振動疲勞分析，并做了整車隨機振動疲勞壽命預測。

鐘柳華、孟正華、練朝春編著的這本《汽車座椅設計與制造》較系統(tǒng)地介紹了汽車座椅系統(tǒng)的結構、工藝和材料。結合實例對汽車（尤其是乘用車）座椅的總布置設計、安全性設計、舒適性設計、裝配性設計進行了詳細闡述。對汽車座椅系統(tǒng)的相關法規(guī)與標準、開發(fā)流程、制造工藝及檢測和試驗方法作了簡要介紹。 本書可作為車輛工程專業(yè)本科生及�？粕�的