道路交通信號(hào)掛圖

《城市交通運(yùn)行系統(tǒng)能源效率評(píng)估模型研究》首先構(gòu)建城市交通運(yùn)行系統(tǒng)能源效率的概念模型,并分析相應(yīng)的影響因素和作用機(jī)理;建立城市交通運(yùn)行仿真分析模型,測(cè)算和預(yù)測(cè)城市交通運(yùn)行系統(tǒng)分析的關(guān)鍵指標(biāo),構(gòu)建城市交通運(yùn)行系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)庫(kù);基于車輛類型結(jié)構(gòu)和路網(wǎng)運(yùn)行速度,研究各種交通出行方式的能源消耗量和環(huán)境排放的預(yù)測(cè)方法,提出“城市交通

《公路客運(yùn)站務(wù)管理/新世紀(jì)高職高專交通運(yùn)輸管理類規(guī)劃教材》根據(jù)公路客運(yùn)站管理實(shí)務(wù)，重點(diǎn)介紹了公路客運(yùn)站的設(shè)施設(shè)備管理、安全管理、旅客業(yè)務(wù)管理、旅客心理服務(wù)管理、班線管理、培訓(xùn)管理、綜合管理以及客運(yùn)服務(wù)規(guī)范等方面的相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)際業(yè)務(wù)操作方法。 《公路客運(yùn)站務(wù)管理/新世紀(jì)高職高專交通運(yùn)輸管理類規(guī)劃教材》將理論與實(shí)踐相

《城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理》編者通過(guò)對(duì)城市公共交通企業(yè)的實(shí)地調(diào)研，以城市公共交通實(shí)際崗位工作流程為主線進(jìn)行內(nèi)容的設(shè)計(jì)，具體包括5篇：走近城市公共交通、城市道路公共交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市水上公共交通運(yùn)營(yíng)管理、城市公共交通的組織優(yōu)化。 《城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理》可作為高職高專院校軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、交通運(yùn)營(yíng)管理

梁國(guó)華主編的這本《交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)》共分為上、中、下三篇，其中上篇為交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)，主要涵蓋交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、公路視線誘導(dǎo)設(shè)施以及其他安全設(shè)施設(shè)計(jì)；中篇為交通工程機(jī)電設(shè)施設(shè)計(jì)，主要涵蓋收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；下篇為交通工程服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)，主要涵蓋照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)、服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)和緊急救援系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本書(shū)內(nèi)容緊密結(jié)

《交通影響評(píng)價(jià)/普通高等教育交通運(yùn)輸為專業(yè)系列規(guī)劃教材》系統(tǒng)闡述了交通影響評(píng)價(jià)的基本理論、方法及其應(yīng)用。內(nèi)容包括緒論、交通影響評(píng)價(jià)涉及的專業(yè)術(shù)語(yǔ)與基本問(wèn)題、面向交通影響評(píng)價(jià)的交通調(diào)查與分析、交通需求預(yù)測(cè)、交通影響程度評(píng)價(jià)、交通改善措施、基于交通軟件的交通預(yù)測(cè)與仿真以及5個(gè)交通影響評(píng)價(jià)案例。 本書(shū)既可作為高等院校交通工

《道路運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)/“十二五”高職高專財(cái)經(jīng)類規(guī)劃教材》是根據(jù)高職高專物流管理專業(yè)的教學(xué)要求，以及物流公司實(shí)際崗位工作要求編寫(xiě)的校企合作的特色教材。全書(shū)的編寫(xiě)注重應(yīng)用性與實(shí)踐性。全書(shū)共7篇14個(gè)小單元，全面而系統(tǒng)地闡述了道路運(yùn)輸概述、運(yùn)輸車輛與貨運(yùn)場(chǎng)站、公路貨物運(yùn)輸計(jì)劃、公路貨運(yùn)合同、整車運(yùn)輸組織、專線運(yùn)輸組織、集裝箱貨

陳新、李永義、楊亦慧、張鵬編著的這本《交通工程系統(tǒng)分析方法》針對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析中的常用方法，介紹了系統(tǒng)分析的基本概念、基本原理和基本方法。主要內(nèi)容包括：系統(tǒng)與系統(tǒng)工程的基本概念、線性規(guī)劃問(wèn)題、非線性規(guī)劃問(wèn)題、動(dòng)態(tài)規(guī)劃問(wèn)題、圖與網(wǎng)絡(luò)分析、排隊(duì)論、預(yù)測(cè)方法、決策分析方法等。本書(shū)可作為高等院校交通工程、運(yùn)輸工程等專業(yè)本科生

《城市智能交通系統(tǒng)技術(shù)及案例》理論與實(shí)例相結(jié)合，概要介紹智能交通系統(tǒng)的基本概念、涉及的領(lǐng)域，重點(diǎn)描述了城市智能交通系統(tǒng)的主要研究?jī)?nèi)容和作用，按照交通信息采集、傳輸、處理、顯示流程系統(tǒng)展示智能交通系統(tǒng)涉及的關(guān)鍵技術(shù)，總結(jié)回顧日本、美國(guó)、歐盟、新加坡等國(guó)家和地區(qū)的智能交通系統(tǒng)的發(fā)展歷程及典型項(xiàng)目，介紹我國(guó)北京、上海、廣州、

《江西警察學(xué)院文庫(kù)·城市道路交通擁堵問(wèn)題研究：以南昌市為視角》分為上、中、下三篇，其中：上篇為導(dǎo)論，中篇為南昌市道路交通狀況調(diào)查，下篇為南昌市城區(qū)道路交通規(guī)劃改造方案。按理說(shuō)，智能交通也是解決城市道路交通擁堵的措施之一，但是，由于其是近年出現(xiàn)的新技術(shù)，并且對(duì)于保障道路交通安全暢通有著綜合性、多方面的重要作用，其涉及的內(nèi)