杜迪、劉建平、李晶、熊菁、朱俊、吳功友所著的《深空飛行器--行星際飛行概覽(精)/國防科技著作精品譯叢》揭開了星際空間飛行的神秘面紗，從一個高度聚焦的專業(yè)角度解讀了近期的星際空間探索任務(wù)，描述了運行于我們太陽系的許多單個空間探索飛行器的所有不同方面。主要內(nèi)容包括：闡明了星際飛行的“科學(xué)管道”，使讀者可以按照任何具體的星

本書以奇異的空間環(huán)境為引子，綜合介紹了國內(nèi)外航天領(lǐng)域的過去、現(xiàn)在及未來，內(nèi)容包括運載火箭、人造衛(wèi)星、載人飛船、空間站、空天飛機、太空的軍事應(yīng)用、空間探測器、月球探測和火星探測等，并回答了有關(guān)領(lǐng)域人們感興趣的熱點問題。內(nèi)容深入淺出，文字通俗易懂，并配有大量插圖和照片，對廣大航天愛好者和青少年來說是一本很好的參考讀物。\\

《高速飛行器耦合失穩(wěn)分析及應(yīng)用》總結(jié)了針對高速飛行器耦合失穩(wěn)問題的*新科研成果，論述了耦合失穩(wěn)的原因，建立了相關(guān)判據(jù)并進行了應(yīng)用分析，提供了有關(guān)耦合失穩(wěn)問題的新概念、新思想及新趨向，是一部有一定廣度和深度的，可使讀者便于了解該領(lǐng)域的全貌，拓展知識，并可結(jié)合從事的課題，獨立創(chuàng)新和推廣使用。全書共6章，主要內(nèi)容包括高速飛行

本書記錄了蘇聯(lián)一個近地載人空間站的孕育過程和發(fā)展歷程，介紹了智慧的設(shè)計師團隊和英勇的航天員隊伍，首次揭秘了在設(shè)計、建造和運營過程中他們所克服的重重困難和付出的巨大努力乃至犧牲，并通過航天員日記較為詳細地反映了航天員在空間站上的工作、生活以及他們的喜樂哀愁。然而，“禮炮”一號首批航天員在返回地球過程中，因“聯(lián)盟”號飛船返

航天器定軌工作并不是一個簡單的算法演繹和資料擬合的過程，必須在特定而恰當(dāng)?shù)牧δＰ拖�，以軌道力學(xué)原理作為其理論依據(jù)，采用嚴(yán)格而實用的數(shù)學(xué)方法，才能獲得真正符合力學(xué)背景并滿足一定要求的運行軌道，以及與其相關(guān)的各類參數(shù)（包括航天器和空間力學(xué)環(huán)境所具有的參數(shù)）的呈現(xiàn)。本書內(nèi)容安排：第1～2章，介紹航天器定軌問題涉及的時空參考系

本書以6章篇幅，通過圖文并茂的形式，用通俗易懂的語言，帶領(lǐng)廣大青少年去初步了解航天知識以及探索太空的宇宙飛船。

《航天傳感器（影印版）》根據(jù)作者40多年來從事航空—航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗和應(yīng)變測量技術(shù)的體會，收集了國內(nèi)外相關(guān)資料，以詞目的形式匯編成冊，以供從事航空—航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗和應(yīng)變測量技術(shù)，以及相應(yīng)的工程結(jié)構(gòu)試驗和應(yīng)變測量的各類技術(shù)人員參考。

結(jié)合作者王玥、張克、孫鑫等多年的教學(xué)經(jīng)驗和國防科研工作積累，《無人飛行器任務(wù)規(guī)劃技術(shù)》針對無人飛行器的任務(wù)規(guī)劃技術(shù)展開論述，總結(jié)了近年來應(yīng)用較多的相關(guān)優(yōu)化方法，并重點對無人飛行器任務(wù)模式、任務(wù)分配模型和航跡規(guī)劃模型進行講解。

《航天器著陸緩沖機構(gòu)》是一部系統(tǒng)論述航天器著陸緩沖機構(gòu)相關(guān)理論與技術(shù)的專著，全面、深入地闡述了著陸緩沖機構(gòu)的研究內(nèi)容、研究方法和研制過程。在概述航天器著陸緩沖機構(gòu)類別、特點及國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，指出了當(dāng)前著陸緩沖機構(gòu)技術(shù)發(fā)展中存在的問題以及未來技術(shù)發(fā)展的主要方向，并重點介紹了著陸緩沖方法。著陸緩沖機構(gòu)設(shè)計方法與

本書在對月球車移動系統(tǒng)多年理論研究和工程經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合我國月球探測工程的需求，主要以月球車移動系統(tǒng)為對象，對國內(nèi)外星球車移動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點進行了全面概況；基于拓撲學(xué)對月球車移動系統(tǒng)進行了構(gòu)型設(shè)計和折展技術(shù)研究，并進行了性能分析與參數(shù)優(yōu)化；基于地面力學(xué)對月球車輪-地作用進行了研究，并進行了月球車移動系統(tǒng)動力學(xué)