本書主要為規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)行為，提升高速公路車輛救援服務(wù)能力和水平，系統(tǒng)分析和總結(jié)高速公路車輛救援服務(wù)實(shí)踐。本書可為行業(yè)主管部門、高速公路經(jīng)營管理單位、車輛救援企業(yè)和第三方機(jī)構(gòu)對車輛救援服務(wù)評(píng)價(jià)提供參考。本書總結(jié)了高速公路車輛救援服務(wù)評(píng)價(jià)的原則、內(nèi)容、指標(biāo)、方法和結(jié)果。適用于行業(yè)主管部門、高速公路經(jīng)營管理單位和

本書共包括13章:第1章介紹交通流的發(fā)展歷程以及它的理論體系和研究方法;第2章介紹交通流參數(shù)的基本特性;第3章介紹交通流的模型;第4章介紹駕駛?cè)说慕煌ㄌ匦?第5章介紹車輛跟馳理論;第6章介紹連續(xù)交通流模型;第7章介紹車輛換道模型;第8章介紹宏觀交通流模型;第9章介紹排隊(duì)理論及其應(yīng)用;第10章介紹無信號(hào)交叉口交通流理論;

本書為職業(yè)教育城市軌道交通類專業(yè)精品教材。本書主要面向城市軌道交通運(yùn)營管理人員,內(nèi)容圍繞其日常工作涉及的車站設(shè)備展開。全書共分為9個(gè)模塊、41個(gè)單元、15個(gè)典型任務(wù),主要內(nèi)容包括城市軌道交通車站設(shè)備概述、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、電梯與自動(dòng)扶梯、站臺(tái)門系統(tǒng)、車站消防系統(tǒng)、車站給排水系統(tǒng)、車站暖通空調(diào)系統(tǒng)、車站低壓配電與照明系統(tǒng)、

本書以道路交通網(wǎng)絡(luò)的交通擁堵緩解為背景，針對道路交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了部分基礎(chǔ)性的研究，主要包括：道路交通網(wǎng)絡(luò)的模型構(gòu)建方法、道路交通網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)分析評(píng)價(jià)方法、道路交通網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)分析評(píng)估方法以及道路交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵路段識(shí)別方法。本書可供交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域特別是從事智能交通的教學(xué)、科研和管理人員以及交通運(yùn)輸工程和交通安全工程

本書為交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)十三五規(guī)劃教材、高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類專業(yè)教材建設(shè)委員會(huì)規(guī)劃教材。全書共十三章，前六章為交通工程基礎(chǔ)理論，介紹駕駛?cè)恕④囕v和道路特性，機(jī)動(dòng)車交通流特性，行人與非機(jī)動(dòng)車交通流特性，交通流理論，交通需求分析；第七章至第十三章為交通工程應(yīng)用，介紹交通規(guī)劃、交通管理與交通治理、道路交通安全、交通

本書主要介紹midasCivil軟件在橋梁工程計(jì)算中的應(yīng)用，主要內(nèi)容包括建模、靜力分析、動(dòng)力分析、非線性分析、穩(wěn)定分析、橋梁抗震以及橋梁活載加載等，書中附有大量的實(shí)例操作步驟與方法，并對一些分析的理論知識(shí)作了簡單的介紹。本書可供從事橋梁工程分析計(jì)算的專業(yè)技術(shù)人員參考，也可作為大學(xué)本科生和研究生學(xué)習(xí)使用midasCivi

本書基于安徽省高速公路工業(yè)化建造實(shí)踐,從公路工業(yè)化建造評(píng)價(jià)要素、公路橋涵結(jié)構(gòu)精細(xì)化計(jì)算方法、公路橋涵輕型化結(jié)構(gòu)體系、數(shù)字化管控平臺(tái)開發(fā)與智能建造技術(shù)等方面,系統(tǒng)介紹了公路橋涵結(jié)構(gòu)工業(yè)化建造技術(shù)體系研究與應(yīng)用。本書讀者對象主要為公路工程、橋梁工程及相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員,也可供對此領(lǐng)域有興趣的讀者參考。同時(shí),書中給出了理論

本書是關(guān)于城市軌道交通線路設(shè)計(jì)方面的工具書，全書共15章。主要內(nèi)容包括城市軌道交通建設(shè)程序、線路設(shè)計(jì)基本任務(wù)、線路設(shè)計(jì)流程與成果要求、設(shè)計(jì)接口、系統(tǒng)選型、綜合選線、線路平面與縱斷面設(shè)計(jì)、線形與組合關(guān)系等。此外，對配線設(shè)計(jì)、調(diào)線調(diào)坡設(shè)計(jì)、特殊地段與其他制式線路設(shè)計(jì)作了系統(tǒng)、深入的研究，并介紹了智慧選線系統(tǒng)。本書按照從理論

針對土建工程施工中危險(xiǎn)性較大、易發(fā)頻發(fā)事故的分部分項(xiàng)工程或工序，本書匯編了110個(gè)安全技術(shù)交底范本，其中橋梁工程46個(gè)、隧道工程21個(gè)、路基工程5個(gè)、地鐵工程16個(gè)、機(jī)電安裝工程5個(gè)、建筑工程4個(gè)、通用工程13個(gè)。每個(gè)安全技術(shù)交底范本包括施工任務(wù)、工藝流程、作業(yè)要點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)及危害、安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收要求

本書依托國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫,是跨海交通集群工程智能化運(yùn)維系列叢書中的一本�？绾ｉL大橋隧具有獨(dú)特的戰(zhàn)略地位及結(jié)構(gòu)線形,這使其在運(yùn)營過程中,交通監(jiān)控與運(yùn)維面臨極大挑戰(zhàn)。基于跨海長大橋隧的交通監(jiān)控與預(yù)警智能化需求,本書對跨海長大橋隧交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)智能化、異常事件感知與研