隨著城市建設(shè)進(jìn)入精細(xì)化階段，傳統(tǒng)的城市道路設(shè)計(jì)方法和理念也在逐步發(fā)生改變。本書引進(jìn)了近年城市道路更新的一系列相關(guān)新規(guī)范和新的城市道路設(shè)計(jì)理念，并結(jié)合作者自身從事道路設(shè)計(jì)研究的體會(huì)和成果，編寫了該教材。全書共十二章，主要涵蓋城市道路網(wǎng)規(guī)劃、各類道路及交叉口幾何設(shè)計(jì)、道路景觀與綠化設(shè)計(jì)、道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)以及道路排水設(shè)計(jì)等內(nèi)

本書綜合應(yīng)用現(xiàn)場調(diào)研、室內(nèi)試驗(yàn)、物理模擬試驗(yàn)、數(shù)值模擬和理論研究等方法，在對(duì)沿河路基分類的基礎(chǔ)上，分析了其失穩(wěn)破壞特點(diǎn)，研究了其動(dòng)態(tài)失穩(wěn)機(jī)理；研究了路基靜止土壓力、主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力的計(jì)算方法；討論了沿河路基地下水的滲流計(jì)算問題，給出了河水位下降過程中的路基地下水浸潤線位置的計(jì)算方法；提出了一種新的土石混合沿河路基

《貫通職業(yè)英語》立體化系列教材以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面落實(shí)高職英語關(guān)于公共英語教學(xué)的相關(guān)要求，在編寫上嚴(yán)格遵循“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”的發(fā)展思路，遵循技能型人才的成長規(guī)律，在編寫內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上突出和中職英語教學(xué)的有機(jī)銜接和貫通，力圖體現(xiàn)教育部有關(guān)建立職業(yè)教育人才成長“立交橋”的設(shè)想，同時(shí)突破傳統(tǒng)教材形式單一的短板，

本書系統(tǒng)地闡述了采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和自動(dòng)型全站儀(RTS)來監(jiān)測橋梁動(dòng)態(tài)變形的理論和方法。主要內(nèi)容包括：將網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量技術(shù)應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)監(jiān)測，建立集成GNSS和加速度計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)位移監(jiān)測方法；構(gòu)建RTS橋梁動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測的流程，建立集成RTS與加速度計(jì)的監(jiān)測方法；并成功應(yīng)用于英國諾丁漢威爾福德懸

由中國智能交通協(xié)會(huì)、國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織國內(nèi)智能交通技術(shù)領(lǐng)域知名專家、地方政府和協(xié)會(huì)組織、骨干企業(yè)等共同編輯完成的《中國智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒（2016）》分為綜述篇、政策及標(biāo)準(zhǔn)篇、技術(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、統(tǒng)計(jì)篇、紀(jì)事篇及附錄，比較全面地反映了2016年我國智能交通行業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r，分析預(yù)測未來我國智能交通產(chǎn)業(yè)

由中國智能交通協(xié)會(huì)、國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織有關(guān)行業(yè)、城市和地區(qū)的交通管理部門、行業(yè)組織、高校和研究單位、企業(yè)等共同完成編輯的《2017智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用匯編》，內(nèi)容分為交通安全與管理、城市交通、靜態(tài)交通、公共交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、軌道交通、智慧公路、民航、水運(yùn)、科研開發(fā)等，涵蓋交通感知與控制、智能交通管

本書主要是適合發(fā)展中的職業(yè)技術(shù)學(xué)校，現(xiàn)階段，并不是所有的學(xué)校都具備很多設(shè)備以及強(qiáng)大的師資力量。本教材針對(duì)以上問題，特作出結(jié)合學(xué)校實(shí)際的改變，結(jié)合學(xué)生總體情況以及社會(huì)需求的發(fā)展來開發(fā)。 本書內(nèi)容符合中職學(xué)生實(shí)際情況，以工作過程理念架構(gòu)結(jié)構(gòu)，精心設(shè)計(jì)了11個(gè)項(xiàng)目。具體項(xiàng)目包括了汽車內(nèi)部零件的認(rèn)識(shí)和功用、輪胎的養(yǎng)護(hù)、底盤的檢

本書為高原寒區(qū)隧道建設(shè)技術(shù)與實(shí)例。全書共十章，主要內(nèi)容包括：青藏高原典型鐵路隧道工程概況及特點(diǎn)，寒區(qū)隧道洞內(nèi)環(huán)境溫度場分析，風(fēng)火山隧道凍土圍巖保護(hù)技術(shù)，隧道洞內(nèi)碎屑流、高地應(yīng)力薄層板巖隧道大變形和軟硬巖接觸帶隧道突水涌泥施工技術(shù)，嚴(yán)寒地區(qū)富水隧道凍害防治技術(shù)，高原隧道施工機(jī)械保障和高原隧道施工人員健康保障技術(shù)等。

本書是《智慧高速公路建設(shè)理論與實(shí)踐發(fā)展研究論叢》的重要組成部分，分理論篇與實(shí)踐篇兩大部分。其中，理論篇主要介紹公眾服務(wù)平臺(tái)概述、公眾服務(wù)平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)、公眾服務(wù)平臺(tái)案例分析；實(shí)踐篇主要介紹江蘇省智慧高速公路公眾服務(wù)平臺(tái)需求分析和江蘇省智慧高速公路公眾服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)。本書可供從事智慧高速公路營運(yùn)管理、公眾服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)及建設(shè)

汽車維修鉗工是一門工藝學(xué)專業(yè)(工種)，也是其它機(jī)械類專業(yè)的基本技能，被廣泛應(yīng)用于零部件加工，機(jī)械裝配，設(shè)備維修，工卡量具的制作與修理方面，深受企業(yè)的歡迎和重用。這是因?yàn)樵谄髽I(yè)生產(chǎn)的全過程中，鉗工或許成為必經(jīng)之工序，必備之技能�？梢�，雖說是傳統(tǒng)之工藝，甚至是原始之手段，但是現(xiàn)代化、機(jī)械化發(fā)展到今天卻是不可替代的。因此說，