全書共分為10章。第1章緒論,第2章彈塑性力學及有限元基礎,第3章桿、梁、索單元,第4章平面和空間單元,第5章等參數(shù)單元,第6章板殼單元,第7章幾何非線性和材料非線性,第8章橋梁結構有限元建模,第9章橋梁結構動力效應,第10章橋梁結構穩(wěn)定性。全書框架體系合理,內容深淺適宜,適合橋梁工程方向研究生使用。
本教材主要內容包括:汽車大部分系統(tǒng)或總成的結構特點、工作原理、零部件名稱、診斷與維修技術及新能源汽車。便于學習和講授,每個單元包括課文、詞匯和短語、習題等多個環(huán)節(jié),并有針對性地介紹了一些科技英語語法知識,書后附有一些車系名稱、車標以及一些縮略詞,并配套課件、習題答案,可以幫助學生課余時間獨立學習。本書可作為高職高專院校
本書以汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)常見故障檢修任務為依據(jù),采用任務驅動式教學方法,按照企業(yè)實際工作中的典型工作任務對發(fā)動機機械系統(tǒng)的教學內容進行重新整合,從分析故障原因開始,確定完成檢修作業(yè)所需的知識和技能,將學習內容凝練為知識點和技能點,易于學習和總結。本書在闡述發(fā)動機機械系統(tǒng)基本結構、原理與檢修方法的同時,突出對職業(yè)崗位綜合
《吉林省地方標準(DB22/T2769-2017):公路隧道無機阻燃溫拌瀝青路面施工技術指南》按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。《吉林省地方標準(DB22/T2769-2017):公路隧道無機阻燃溫拌瀝青路面施工技術指南》由吉林省交通運輸廳提出并歸口!都质〉胤綐藴剩―B22/T2769-2017):公路隧
作為國家標準化管理委員會、中國科學技術協(xié)會團體標準雙試點單位,中國公路學會積極貫徹國務院《深化標準化工作改革方案》(國發(fā)[2015]13號)的要求,立足交通運輸行業(yè)公路交通領域,于2015年6月正式啟動團體標準工作。同時,中國公路學會標準工作得到了交通運輸部的大力支持,并正式寫入交通運輸部《交通運輸標準化“十三五”發(fā)展
作為國家標準化管理委員會、中國科學技術協(xié)會團體標準雙試點單位,中國公路學會積極貫徹國務院《深化標準化工作改革方案》(國發(fā)[2015]13號)的要求,立足交通運輸行業(yè)公路交通領域,于2015年6月份正式啟動團體標準工作。同時,中國公路學會標準工作得到了交通運輸部的大力支持,并正式寫入交通運輸部《交通運輸標準化“十三五”發(fā)
公路工程技術標準
本指南按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》(T/CHTS10001)編寫,共分6章、3個附錄,主要內容包括:總則,術語與符號,工程地質勘察,路基設計,路基施工,質量檢測與驗收。
本書主要依據(jù)港珠澳大橋國家科技支撐計劃項目課題成果編寫而成。首先綜述了沉管隧道管節(jié)安裝技術發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、施工中所面臨的關鍵工藝與技術問題;系統(tǒng)論述了沉管施工環(huán)境條件分析與選擇、管節(jié)施工物理模型試驗研究、管節(jié)施工數(shù)值仿真分析技術和沉管測量定位技術;重點介紹了沉管測量定位工藝、管節(jié)墊層鋪設施工工藝,管節(jié)寄放、浮運和沉
本書主要內容包括汽車事故工程概論、道路車輛動力學基礎、交通事故發(fā)生過程及后果、車輛事故力學、汽車碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、汽車碰撞試驗和模型原理、車輛—行人事故分析、汽車碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、汽車碰撞試驗和模型原理、車輛一行人事故分析、汽車—兩輪車交通事故分析、撒落物與汽車碰撞速度分析以及交通事故現(xiàn)場測量技術。