陳小前白玉鑄趙勇陳致鈞著北京內(nèi)容簡(jiǎn)介空間非合作目標(biāo)安全接近控制是航天器在軌服務(wù)任務(wù)的基礎(chǔ)技術(shù)。本書(shū)考慮空間非合作目標(biāo)的翻滾運(yùn)動(dòng)、復(fù)雜外形、不確定條件等影響因素，研究了目標(biāo)外形表征、近距離相對(duì)運(yùn)動(dòng)建模、可達(dá)域構(gòu)建與碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等問(wèn)題，提出了多種復(fù)雜條件下的非合作目標(biāo)安全接近控制方法，并結(jié)合地面實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)和在軌飛行實(shí)驗(yàn)對(duì)相關(guān)

本書(shū)針對(duì)當(dāng)前及未來(lái)亟須發(fā)展的航天器在軌服務(wù)方向，在闡明在軌服務(wù)的意義與內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，介紹了在軌服務(wù)的體系架構(gòu)，分析歸納了客戶(hù)航天器、服務(wù)航天器、運(yùn)輸航天器、輔助支持系統(tǒng)以及服務(wù)機(jī)器人的基本組成、系統(tǒng)特點(diǎn)、典型應(yīng)用以及相關(guān)的支撐技術(shù)，并從成本效益與模型工具等方面簡(jiǎn)述了在軌服務(wù)的經(jīng)濟(jì)性。最后，對(duì)在軌服務(wù)應(yīng)用前景和技術(shù)發(fā)展趨

無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)(馮登超)

飛行員選拔不僅關(guān)注候選者的飛行能力，而且還關(guān)注他們與公司或組織的適應(yīng)性。飛行員在組織文化下的工作能力與他們的飛行表現(xiàn)及發(fā)展?jié)摿Ρ煌�等看待。心理健康與心理穩(wěn)定性、個(gè)性與認(rèn)知表現(xiàn)在飛行員評(píng)價(jià)與選拔程序中的權(quán)重也越來(lái)越高�？梢哉f(shuō)，與過(guò)去相比，飛行員選拔已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化。商業(yè)航空面臨的問(wèn)題是復(fù)雜和不斷變化的，導(dǎo)致飛行員的招

隨著無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者想深入了解無(wú)人機(jī)，基于此，本書(shū)以無(wú)人機(jī)初學(xué)者為讀者對(duì)象，以無(wú)人機(jī)必備技能為主線，從無(wú)人機(jī)初探、無(wú)人機(jī)飛行原理、無(wú)人機(jī)模擬操控、無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試無(wú)人機(jī)地面站、無(wú)人機(jī)飛行、Tello無(wú)人機(jī)編程、無(wú)人機(jī)多機(jī)編隊(duì)、無(wú)人機(jī)維修與保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)管控，完整地描述無(wú)人機(jī)達(dá)人的必備技能。本書(shū)重點(diǎn)

半實(shí)物仿真作為系統(tǒng)仿真技術(shù)的重要形式，具有無(wú)破壞性、可重復(fù)、安全、經(jīng)濟(jì)、可控等優(yōu)點(diǎn)，可以達(dá)到節(jié)省研制經(jīng)費(fèi)、縮短研制周期、提高研制質(zhì)量的目的，是制導(dǎo)控制系統(tǒng)研制過(guò)程中的重要檢驗(yàn)步驟和評(píng)估手段，已經(jīng)貫穿于制導(dǎo)控制系統(tǒng)研制的全壽命周期。本書(shū)圍繞制導(dǎo)控制系統(tǒng)半實(shí)物仿真的任務(wù)需求，按照半實(shí)物仿真系統(tǒng)的工程研制過(guò)程進(jìn)行內(nèi)容展開(kāi)。本

本書(shū)共11章，內(nèi)容包括緒論、飛機(jī)下降性能數(shù)據(jù)庫(kù)的建立及下降剖面設(shè)計(jì)、大型客機(jī)CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合架構(gòu)和導(dǎo)航傳感器建模、大型客機(jī)CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合技術(shù)、大型客機(jī)CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器管理策略、大型客機(jī)CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合仿真驗(yàn)證、符合RNPAR要求的

本書(shū)是依托行業(yè)企業(yè)調(diào)研結(jié)果，在總結(jié)課程改革經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合作者多年教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，本著夠用、適用、好用的原則，為滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)需要而編寫(xiě)的素養(yǎng)賦能的理實(shí)一體化教材。編寫(xiě)形式與企業(yè)的全生產(chǎn)流程相匹配，結(jié)合無(wú)人機(jī)操控飛行的相關(guān)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，以工作任務(wù)為載體，以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為主線，將無(wú)人機(jī)操控飛行技能、AOPA超視距

本書(shū)基于北京航空航天大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院組織的“零壹科學(xué)沙龍”航天專(zhuān)題研討活動(dòng)，在15篇由青年拔尖人才基于各自取得的階段性科研成果所做的科普?qǐng)?bào)告的基礎(chǔ)上整理、集結(jié)而成。全書(shū)主要涵蓋了小衛(wèi)星、衛(wèi)星編隊(duì)與星座、智能飛行器、航天遙感、飛行器故障檢測(cè)與診斷、臨近空間飛行器、固液混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、航天電推進(jìn)、凝膠推進(jìn)劑、高溫超導(dǎo)磁懸

高超聲速氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致飛行器在高超聲速條件下難以對(duì)前方目標(biāo)紅外成像進(jìn)行探測(cè)，已成為紅外成像制導(dǎo)武器打擊速度得以進(jìn)一步提高的障礙，也是限制高超聲速武器作戰(zhàn)效能的瓶頸。本書(shū)是作者在高超聲速光學(xué)頭罩氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)方面二十余年研究的凝練總結(jié)，梳理和總結(jié)了高超聲速氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)的原理、技術(shù)與工程應(yīng)用，希望能夠體現(xiàn)氣動(dòng)光學(xué)本身豐富