本書全面介紹了伊爾系列、圖波列夫系列、安東諾夫系列等俄制飛機，道格拉斯系列、麥道系列、波音系列等美制飛機，空中客車系列等歐洲制造飛機，三叉戟、肖特360、BAe146等英制飛機，運7系列、新舟系列、運8等中國制造飛機，龐巴迪CRJ系列、挑戰(zhàn)者系列等加拿大制造飛機，EMB系列等巴西制造飛機，�？讼盗�、薩伯系列等北歐國家制

《無人機編隊飛行技術(shù)》系統(tǒng)而全面地介紹了無人機編隊飛行中的關(guān)鍵技術(shù)問題，提出了一系列編隊隊形設(shè)計準(zhǔn)則，建立了編隊飛行數(shù)學(xué)模型，并對編隊氣動耦合進(jìn)行了深入的分析，研究了多無人機協(xié)同航跡規(guī)劃問題和三維無人機編隊飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計問題�！稛o人機編隊飛行技術(shù)》可供無人飛行器作戰(zhàn)技術(shù)與指揮及相關(guān)專業(yè)高年級本科生和研究生學(xué)習(xí)參考，

科學(xué)心系列叢書：翱翔藍(lán)天--飛機中的科學(xué)

隨著進(jìn)入空域飛行的無人機數(shù)量激增，對國家空域系統(tǒng)的需求將大幅增加，如何管理在空域中運行無人機成為了當(dāng)今研究的熱點問題。康斯坦丁諾斯·達(dá)拉瑪凱迪斯、基蒙·P·維拉范尼斯、雷斯·A·皮爾編*的《無人機融入國家空域系統(tǒng)(第2版)》正是針對無人機逐步實現(xiàn)與有人機共享國家空域的過程中所涉及的難題、挑戰(zhàn)、操作約束、認(rèn)證與建議等，進(jìn)

本書匯集了近年來無人機在系統(tǒng)分析與設(shè)計方面所取得的技術(shù)進(jìn)步。本書包括無人機協(xié)同協(xié)調(diào)管理在實際應(yīng)用和研究中的諸多實例，為相關(guān)理論提供了實踐依據(jù)。書中包含了基本理論及對現(xiàn)有成果的改進(jìn)與優(yōu)化，如系統(tǒng)學(xué)說、信息學(xué)說、動力學(xué)、模擬研究等。

《飛機全書》以令人炫目的精美圖文展示了載人飛行的非凡往事。該書收錄了800余架（臺/個）經(jīng)典飛機、創(chuàng)新型發(fā)動機、著名制造商以及那些世界上先進(jìn)的飛行器背后的人和技術(shù)，將成為您領(lǐng)略人類航空奇妙歷史的絕佳指南�！飻�(shù)千幅高分辨率典藏級美圖★詳細(xì)解析經(jīng)典名機設(shè)計特點★飛機各關(guān)鍵系統(tǒng)一目了然★文字簡明生動，輕松閱讀★評述飛機設(shè)計大

《直升機安全運行指南》講述了直升機運行中的危險性，并為如何預(yù)防提供指南；從直升機的啟動、加油、指揮手勢、載貨以及夜航等方面給與安全建議�！吨鄙龣C安全運行指南》提醒直升機運營人和航空人員運行時注意的安全事項，提供給其運行時操作和程序的參考，旨在改善和提高國內(nèi)直升機運行的安全形勢。

本書描繪了20世紀(jì)50-80年代那段最輝煌和最富有魅力的歲月。自1958年10月泛美航空公司開通紐約和巴黎之間的固定航線，幾乎一夜之間，當(dāng)時的世界名流都把歐洲當(dāng)成了他們的游樂場。成千上萬的普通美國民眾的出國夢想也得以實現(xiàn)。當(dāng)成群結(jié)隊的美國人乘坐噴氣飛機飛向藍(lán)天時。許?

《民用飛機安全性設(shè)計與驗證技術(shù)》從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，較為全面地總結(jié)了民用飛機（民機）安全性設(shè)計與驗證的概念、背景、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及各種民機安全性設(shè)計與驗證方法，描述了民機安全性設(shè)計與驗證工作體系�！睹裼蔑w機安全性設(shè)計與驗證技術(shù)》立足ARP4754A的設(shè)計理念，結(jié)合ARP4761的具體方法，引入了國內(nèi)民機型號研制研究成

目前，無人機在軍事上得到大量應(yīng)用，不僅要以巡航方式偵察飛行，也需要在攻擊目標(biāo)時自主形成攻擊條件，如攻擊處于助推段的彈道導(dǎo)彈，甚至作為攻擊武器直接攻擊目標(biāo)，如反輻射無人機直接攻擊雷達(dá)目標(biāo)。這些應(yīng)用對無人機的高精度制導(dǎo)控制能力的需求越來越迫切。拉斐爾·雅諾舍夫斯基編著的這本《無人機制導(dǎo)》在導(dǎo)彈制導(dǎo)理論的基礎(chǔ)上，首次清晰闡述