本書(shū)系統(tǒng)介紹了客艙設(shè)備的組成及操作要求，分為通用設(shè)備運(yùn)行及管理、特殊機(jī)型設(shè)備運(yùn)行及管理、客艙服務(wù)三篇，并細(xì)分為17章。通用設(shè)備運(yùn)行及管理篇主要以MD—82飛機(jī)客艙設(shè)備為基礎(chǔ)進(jìn)行編寫(xiě)，全面介紹了客艙的各種設(shè)備以及使用方法，分析了MD—82機(jī)上設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)，同時(shí)總結(jié)了相關(guān)客艙設(shè)備新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)；特殊機(jī)型設(shè)備運(yùn)行及管理篇分別介

本書(shū)共計(jì)論文27篇，闡述了目前國(guó)內(nèi)外空降空投裝備保障模式、傘兵傘發(fā)展趨勢(shì)、備份傘研制技術(shù)、重裝空投系統(tǒng)設(shè)計(jì)、精確空投技術(shù)設(shè)計(jì)、空投技術(shù)仿真模擬、空投安全性研究等領(lǐng)域的技術(shù)探索及應(yīng)用。

本書(shū)以構(gòu)建復(fù)雜預(yù)制體陶瓷基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型載荷環(huán)境下的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)方法為主線，提出了以纖維束為主承力單元的航空發(fā)動(dòng)機(jī)陶瓷基復(fù)合材料-結(jié)構(gòu)一體化分析方法，突破了陶瓷基復(fù)合材料預(yù)制體-結(jié)構(gòu)一體化建模技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多尺度變形、強(qiáng)度、疲勞、氧化與動(dòng)力學(xué)分析。本書(shū)適合從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)陶瓷基復(fù)合材料失效分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科

翼傘系統(tǒng)及自主歸航

"本書(shū)是根據(jù)直升機(jī)航電專業(yè)維護(hù)工作要求，結(jié)合外國(guó)維護(hù)人員特點(diǎn)編寫(xiě)。本書(shū)分為三部分：第一部分以直-9直升機(jī)維護(hù)工作站位為順序，以實(shí)物圖形式直觀介紹各站位的主要航電設(shè)備安裝位置、名稱、型號(hào)、電氣符號(hào)以及該設(shè)備的基本功能、工作原理、信號(hào)連接關(guān)系和主要參數(shù)等；第二部分結(jié)合維護(hù)工作要求，介紹維護(hù)工作中的通電檢查工作內(nèi)容，包括檢查

本書(shū)共分為9章，前兩章主要是基礎(chǔ)理論，第3章是電器元件，第4章是航空變壓器，第5章至第8章主要介紹了航空直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、同步電機(jī)和控制電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、特性等，第9章主要介紹了地面感應(yīng)電機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)。

本書(shū)圍繞構(gòu)件疲勞斷裂機(jī)理及其影響因素，闡述了結(jié)構(gòu)抗疲勞斷裂的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)技術(shù)與措施。目標(biāo)是使用這些設(shè)計(jì)方法和措施，精確合理地對(duì)工程實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行定量分析與設(shè)計(jì)，主動(dòng)制訂工程結(jié)構(gòu)詳細(xì)的抗疲勞斷裂細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方案。通過(guò)本書(shū)的學(xué)習(xí)，應(yīng)使學(xué)生掌握飛行器結(jié)構(gòu)疲勞與壽命設(shè)計(jì)的基本理論和基本方法，并善于應(yīng)用這些理論和方法解決工程實(shí)際問(wèn)題。

本書(shū)可分為三個(gè)部分，共15章：第1~3章為基本理論部分，介紹了有關(guān)測(cè)試技術(shù)的基本概念，測(cè)試系統(tǒng)的組成及分類(lèi)，航空測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn)；測(cè)試系統(tǒng)的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性的描述及數(shù)據(jù)處理；常用傳感器的敏感機(jī)理。第4~12章為參數(shù)測(cè)量部分，著重講解參數(shù)的測(cè)量原理和特點(diǎn)，相應(yīng)的測(cè)試系統(tǒng)組成、靜動(dòng)態(tài)特性、誤差分析和參數(shù)選擇原則等。其中4~6章

本辭典中的詞條均按照字母表的順序排列，主要針對(duì)直升機(jī)駕駛、直升機(jī)機(jī)械維護(hù)、直升機(jī)航電維護(hù)、直升機(jī)軍械維護(hù)等專業(yè)學(xué)習(xí)者編寫(xiě)，共收錄英漢詞條2萬(wàn)余條。其中直升機(jī)駕駛專業(yè)術(shù)語(yǔ)主要涉及直升機(jī)飛行理論、直升機(jī)飛行氣象、直升機(jī)空中領(lǐng)航等領(lǐng)域；直升機(jī)械維護(hù)專業(yè)術(shù)語(yǔ)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、直升機(jī)構(gòu)造、直升機(jī)機(jī)械維護(hù)和操縱規(guī)程等領(lǐng)域；直升機(jī)

腐蝕是引起航空電子設(shè)備故障的主要原因之一，針對(duì)航空電子設(shè)備做好腐蝕防護(hù)工作是現(xiàn)役軍用飛機(jī)（尤其是海軍飛機(jī)）的迫切需求，直接關(guān)系飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能能否得到正常發(fā)揮，影響其可靠性和戰(zhàn)備完好性。本書(shū)共分7章，全面闡述了航空電子設(shè)備腐蝕的機(jī)理和行為，加速試驗(yàn)、緩蝕、預(yù)防性維修和腐蝕防護(hù)處理等技術(shù)。本書(shū)理論體系完整，密切結(jié)合現(xiàn)役飛