本書共分九章，主要內(nèi)容包括：人工智能進(jìn)階史；無人機(jī)基本知識及通信基礎(chǔ)；無人機(jī)工作原理及其操作系統(tǒng)；無線電技術(shù)的應(yīng)用；無人機(jī)通信鏈路系統(tǒng)；無人機(jī)通信分類；無人機(jī)動力和電氣設(shè)備；無人機(jī)通信設(shè)備、工作形式及中繼網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)研究等。

本書以民用航空發(fā)動機(jī)適航審定要求為背景，對CCAR-33部《航空發(fā)動機(jī)適航規(guī)定》中控制系統(tǒng)相關(guān)的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、儀表連接、機(jī)載軟件、機(jī)載復(fù)雜電子硬件的歷史演變、符合性思路、技術(shù)要求進(jìn)行了研究和剖析，并針對近年來發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)采用的新技術(shù)，以及使用中多發(fā)的失效和故障提出了適航符合性驗(yàn)證工作的關(guān)注要點(diǎn)。重點(diǎn)闡述了上述內(nèi)容在

本書主要介紹了國內(nèi)外航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品概況。全書分為渦噴發(fā)動機(jī)、渦扇發(fā)動機(jī)、渦軸和渦槳發(fā)動機(jī)、國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)四個部分，每部分選取具有代表性的型號進(jìn)行介紹。從技術(shù)參數(shù)、研制歷程、配裝機(jī)型三個方面簡潔明了地介紹發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，并設(shè)計(jì)了有趣的航發(fā)知識問答。本書內(nèi)容簡潔，圖文并茂，可為航空發(fā)動機(jī)愛好者提供參考。

《光電火控技術(shù)基礎(chǔ)》重點(diǎn)介紹應(yīng)用于軍用飛機(jī)的基本瞄準(zhǔn)原理、瞄準(zhǔn)顯示技術(shù)、機(jī)載計(jì)算機(jī)技術(shù)和顯示控制技術(shù)�！豆怆娀鹂丶夹g(shù)基礎(chǔ)》共分為九章。首章，概述了航空火力控制和光電顯示技術(shù)的基本知識：第二-四章，介紹了航空火力控制常用坐標(biāo)系及相互關(guān)系，空對空攻擊瞄準(zhǔn)原理，空對面攻擊瞄準(zhǔn)原理；第五-七章，介紹了瞄準(zhǔn)顯示的基礎(chǔ)知識，顯示圖

本書共8章，主要介紹了焊接技術(shù)在航空器制造中的應(yīng)用、焊接理論基礎(chǔ)及焊接性的分析方法、航空用高強(qiáng)鋼的焊接、航空用鋁及其合金的焊接、航空用鈦及其合金的焊接、高導(dǎo)電銅合金及其焊接、高溫合金的焊接及其他材料的焊接。本書可作為普通高等學(xué)校焊接技術(shù)與工程、材料成形及控制工程（焊接方向）本科生和研究生的教材，也可供焊接技術(shù)相關(guān)工程技

航空維修管理

《全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實(shí)現(xiàn)》是“第五代固定網(wǎng)絡(luò)(F5G)全光網(wǎng)技術(shù)叢書”中的一個分冊，全面介紹了F5G背景下全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)內(nèi)容，包括全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的原理特征、系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)界實(shí)踐、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)安全等。《全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實(shí)現(xiàn)》共分7章:第1、2章主要介紹了光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維面臨的挑戰(zhàn)和全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的概念;第

本書根據(jù)教育部公布的《無人機(jī)檢測與維護(hù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》中對中級部分的要求編撰而成，是以相關(guān)知識點(diǎn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)為前提基礎(chǔ)，著重于無人機(jī)檢測與維護(hù)的職業(yè)技能培訓(xùn)、考核和評價(jià)。本書按照項(xiàng)目任務(wù)式的思路編寫，以素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)引領(lǐng)項(xiàng)目，通過具體任務(wù)細(xì)化項(xiàng)目。本書內(nèi)容主要涉及無人機(jī)機(jī)體的拆裝、動力裝置的維護(hù)維修、電子設(shè)備的維護(hù)維修和民

本書系統(tǒng)闡述多電飛機(jī)變頻交流供電系統(tǒng)的典型架構(gòu)與工作原理，從起動發(fā)電、電能變換、配電到用電設(shè)備特性等方面介紹多電飛機(jī)變頻交流供電系統(tǒng)的全貌，詳細(xì)論述變頻交流起動發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理以及電磁、損耗與發(fā)熱特性，對發(fā)電機(jī)控制器和匯流條功率控制器進(jìn)行闡述，結(jié)合多電飛機(jī)固態(tài)功率控制器等智能電器論述變頻交流供電系統(tǒng)負(fù)載管理，對比變頻交流

本書詳細(xì)介紹了海洋環(huán)境下飛機(jī)搭接結(jié)構(gòu)的腐蝕行為與機(jī)理，內(nèi)容包括寬板搭接結(jié)構(gòu)疲勞與腐蝕交替試驗(yàn)方法、腐蝕預(yù)測與監(jiān)測技術(shù)、縫隙腐蝕機(jī)理和力學(xué)特性分析，海洋腐蝕環(huán)境和疲勞載荷之間的相互作用，并就這種相互作用對飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的影響進(jìn)行了較為系統(tǒng)的評定，解決了飛機(jī)搭接結(jié)構(gòu)不便于實(shí)施全壽命管理的難題等，對飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性、耐久性分