本書共十二章,大致可以概括為三部分,第一部分(第一-六章)主要講述道路工程,內容包括道路平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、交叉設計以及路基與路面施工;第二部分(第七-九章)主要講述橋梁工程,內容包括裝配式橋梁、簡支橋梁、拱橋、斜拉橋、懸索橋等橋型設計;第三部分(第十-十二章)主要探討了路橋工程施工技術、組織與管理以及安

本書闡述了TOD綜合開發(fā)對成都城市發(fā)展的重要意義，介紹了在公園城市理念引領下的成都TOD綜合開發(fā)路徑與模式，并剖析了成都實施TOD綜合開發(fā)的典型實例，為未來更高質量推動TOD綜合開發(fā)提供思路。書中從TOD的成都選擇、TOD的成都模式和TOD的成都實踐三個角度進行闡述。

本書共6章，主要內容包括：緒論、大位移模數(shù)式伸縮縫結構靜力學分析、大位移模數(shù)式伸縮縫優(yōu)化設計、大位移模數(shù)式伸縮縫垂向動力學分析、模數(shù)式伸縮縫垂向動力學仿真分析、大位移模數(shù)式伸縮縫水平動力學分析。

本書內容以安全教育為主線，涉及最新的法律法規(guī)、職業(yè)健康、危險源辨識和防御性駕駛、緊急情況處置和道路運輸知識等核心內容。

《基于學展核心素養(yǎng)的學科教育創(chuàng)新》抓住“核心素養(yǎng)”這一教育熱點問題，追溯核心素養(yǎng)概念的起源、發(fā)展，厘清核心素養(yǎng)概念范疇，并依據(jù)核心素養(yǎng)的概念發(fā)展與流變一步闡釋其內涵與本質。在此認識的基礎上立足于我國目前學科教育的現(xiàn)狀，尋找基于核心素養(yǎng)的學科教育革新的突破點，通過實踐與實證研究，在研究的系統(tǒng)性和深入性方面做一些努力和探索

根據(jù)交通運輸部辦公廳《關于下達2011年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知》(廳公路字〔2011〕115號)的要求,交通運輸部公路科學研究院作為主編單位承擔《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTGF80/2—2004)(以下簡稱“原標準”)的修訂工作。近十余年來,大量新產品、新技術和新工藝在我國公路機電工程中

浙青路面破壞的統(tǒng)一力學模式研究是路面結構、材料一體化設計與施工的前提。本書定義了瀝青路面疲勞損傷潛在指數(shù)；通過大量計算，驗證了基于APPDI的拉-壓復合剪切疲勞破壞理論可以同時解釋瀝青路面多種早期破壞現(xiàn)象，同時詳細介紹了相關軟件和測試設備的開發(fā)及工程實例。本書提出了一種瀝青路面結構、材料一體化設計的新思路，理論簡單，具

《汽車空調技術》主要以大眾奧迪為例，系統(tǒng)地介紹了汽車空調系統(tǒng)的組成與工作原理、主要部件的結構、空調的使用與維修等，內容主要包括汽車空調概述、空調維修基本知識、汽車空調制冷系統(tǒng)、汽車空調采暖系統(tǒng)、汽車空調的通風與空氣凈化裝置、汽車空調的控制系統(tǒng)、自動空調技術、汽車空調的使用與故障檢修等�！镀�車空調技術》以實用性為主導，通

本書基于作者及其團隊在盾構裝備自主研制與盾構施工技術方面的創(chuàng)新成果及盾構隧道修建技術實踐，重點介紹了各種典型盾構的工作原理與構造及各種復雜地質和復雜環(huán)境條件的盾構施工技術。全書分為“總論”“盾構設備”“施工技術”“施工案例”“施工視頻”五大篇章。

證據(jù)法學