本書以汽車為切入點,共7個模塊,分別是認識機械、零件的公差與配合、汽車常用機構、汽車常用連接、汽車常用傳動、汽車軸系零部件、液壓傳動;內容編排采用模塊化組織教學內容,有利于采用工學結合、項目引導、任務驅動、理實一體化等教學模式。
本書主要介紹智能網聯(lián)汽車的關鍵技術——傳感技術,包括超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達、視覺傳感器、定位與慣性導航的結構、原理、特點、類型、標定、測試和應用等,對各類傳感器的認知、裝配、調試、測試、標定和故障排除的實訓要求。其中,實訓部分與《智能網聯(lián)汽車測試裝調職業(yè)技能等級標準》中的相關技能要求相結合。通過本書學習,讀者
本書結合汽車產業(yè)發(fā)展和行業(yè)的發(fā)展需求,以工作過程為主線、以任務驅動為形式,全面講解汽車發(fā)動機結構與檢修相關知識。全書共分為九個項目,分別是發(fā)動機概述、曲柄連桿機構的結構與檢修、配氣機構的結構與檢修、冷卻系統(tǒng)的結構與檢修、潤滑系統(tǒng)的結構與檢修、燃油供給系統(tǒng)的結構與檢修、起動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的結構與檢修、進、排氣系統(tǒng)的結構與
本書以國家和交通運輸部發(fā)布的最新技術標準、規(guī)范和試驗規(guī)程為依據進行編寫。全書共分8個模塊,包括:橋梁工程試驗檢測與質量評定、橋梁工程用鋼材與制品試驗檢測、橋梁工程地基與基礎試驗檢測、橋梁工程常用無損檢測、橋梁工程施工監(jiān)控與健康監(jiān)測、橋梁荷載試驗、運營橋梁技術狀況評定、數字與信息化技術在橋梁檢測中的應用。本書可作為高等院
針對槽形梁橋的靜力和動力特性,《軌道交通槽形梁橋結構分析與工程應用》著重介紹了軌道交通槽形梁橋靜動力分析方法和受力特性,以及其工程應用情況,以期為槽形梁橋的設計和建造提供一定的參考。《軌道交通槽形梁橋結構分析與工程應用》共分9章。第1章介紹了槽形梁橋的主要結構形式、特點和應用研究現狀。第2章主要介紹了簡支槽形梁橋、簡支
本書總體上分為“基本概念篇”“基本方法篇”“綜合應用篇”三個部分,著重從城市道路區(qū)域交通時空資源的精細化和系統(tǒng)化利用方面,介紹了改善區(qū)域交通安全、提高區(qū)域交通整體效率等的基本原理、方法及經驗做法。具體內容包括區(qū)域交通調查與分析,區(qū)域交通組織基本方法,主城區(qū)、學校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、景區(qū)、大型活動、交通樞紐、老城區(qū)等的交通組
本書圍繞路橋工程設計和路橋經濟評價展開,共9章,主要內容如下:第1章為路橋工程設計概述;第2章為道路幾何設計;第3章為道路路基路面設計;第4章為城市道路公用設施設計;第5章為橋梁幾何設計;第6章為橋梁下部結構設計,包括基礎設計、墩臺設計、支座設計;第7章為橋梁上部結構設計,包括混凝土梁橋與剛構橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋、
本書主要講述了汽車自動駕駛技術概述、深度學習基礎及實踐、卷積神經網絡、網絡優(yōu)化與正則化、目標檢測和圖像分割CNN模型、注意力機制與Transformer、生成對抗網絡、強化學習等內容,以及深度強化學習理論及在自動駕駛領域的工程實踐。本書從深度學習入門基礎、深度學習高階技術,到深度學習前沿技術,層層遞進提高。本書還基于產
本書包括上篇車載通信系統(tǒng)和下篇車聯(lián)網,主要內容有車載通信系統(tǒng)概述、CAN總線、LIN總線、車載以太網、車聯(lián)網系統(tǒng)概述、DSRC技術、基于蜂窩移動通信的車聯(lián)網——LTE-V2X、基于蜂窩移動通信的車聯(lián)網——5G-V2X以及附錄等。
本書是一本從技術與管理角度全景式介紹智能汽車電子與軟件的著作,涵蓋行業(yè)背景、組織架構、項目管理、軟件開發(fā)方法、系統(tǒng)集成、流程體系、人員搭建、核心標準、開發(fā)工具鏈、痛點及展望等核心內容。