本書從汽車共享服務(wù)的概念與內(nèi)涵著手,系統(tǒng)介紹了汽車共享服務(wù)與管理所涉及的需求預(yù)測(cè)、服務(wù)流程設(shè)計(jì)、設(shè)施選址、供求管理、服務(wù)接觸與顧客滿意管理、營銷管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、信息管理、共享服務(wù)創(chuàng)新等知識(shí)。書中引入了較多的案例,將理論和實(shí)踐緊密結(jié)合,以進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解。本書可作為高等院校交通運(yùn)輸類專業(yè)和汽車類專
本書詳細(xì)闡述了共享汽車的相關(guān)概念、發(fā)展模式,包括共享汽車發(fā)展的核心技術(shù)、商業(yè)模式、保險(xiǎn)理賠、法律法規(guī)以及典型案例等。全書共7章,主要內(nèi)容包括共享經(jīng)濟(jì)的概念與發(fā)展、共享汽車的起源與發(fā)展現(xiàn)狀、共享汽車的用戶分析、共享汽車的模式與策略、共享汽車的事故與保險(xiǎn)、共享汽車的相關(guān)技術(shù)以及國內(nèi)外共享汽車應(yīng)用的典型案例。本書既可作為普通
首先,在總結(jié)國際上區(qū)位導(dǎo)向性政策和城市發(fā)展理論的基礎(chǔ)上,從選址和效果互動(dòng)關(guān)系的角度構(gòu)建中國開發(fā)區(qū)空間選址及影響效果的經(jīng)濟(jì)機(jī)制理論框架;其次,以國家級(jí)和省級(jí)開發(fā)區(qū)為例,從開放城市體系層面分析開發(fā)區(qū)在空間選址和影響效果上的經(jīng)濟(jì)機(jī)制。最后,指出產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)未來發(fā)展和轉(zhuǎn)型的方向。
本書基于上海地鐵網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展概況及運(yùn)營現(xiàn)狀,以探索高要求、高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)的提升方法與經(jīng)驗(yàn)為目標(biāo),總結(jié)歸納上海地鐵服務(wù)質(zhì)量的管理目標(biāo)、挖掘“運(yùn)載溫馨、營造和諧”的服務(wù)內(nèi)涵,重點(diǎn)對(duì)上海地鐵在基礎(chǔ)運(yùn)營服務(wù)、特色運(yùn)營服務(wù)、文化服務(wù)、服務(wù)實(shí)現(xiàn)、應(yīng)急管理、設(shè)施設(shè)備管理、服務(wù)改進(jìn)與評(píng)價(jià)、服務(wù)綜合管理8個(gè)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和典
本書圍繞“強(qiáng)策源”“保安全”“賦智慧”“蘊(yùn)綠色”“促高效”“融管理”等主題切入,對(duì)上海地鐵多年以來在科技創(chuàng)新領(lǐng)域過程中的成果和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)性總結(jié)與歸納,將科技創(chuàng)新在上海地鐵高質(zhì)量發(fā)展中如何發(fā)揮、起到的作用具體描繪出來。
本書以城市交通需求管理為對(duì)象,深入研究利用可交易出行票進(jìn)行交通需求管理所面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問題,提出相關(guān)的建模分析方法。主要內(nèi)容包括可交易出行票的個(gè)體出行行為、方案設(shè)計(jì)以及相關(guān)數(shù)學(xué)建模分析。
本書在分析國內(nèi)外國城市交通低碳發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,總結(jié)國內(nèi)外典型案例和發(fā)展啟示,從城市交通低碳發(fā)展評(píng)價(jià)、城市交通擁堵治理、城市慢行交通保障三個(gè)重要方面展開研究。建立了城市交通低碳發(fā)展評(píng)價(jià)模型,并針對(duì)江蘇省城市交通基本狀況進(jìn)行實(shí)例分析;研究并得出我國城市交通擁堵的成因,并提出相關(guān)的政策措施和建議;建立不同層面的慢
本報(bào)告反映了2020年度中國城市客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r,展示了行業(yè)發(fā)展水平。報(bào)告分為綜述篇、行業(yè)篇、專題篇和2020年度城市客運(yùn)大事記四部分,共十五章。內(nèi)容涵蓋了城市客運(yùn)發(fā)展環(huán)境、發(fā)展政策、發(fā)展特點(diǎn),城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、汽車租賃等領(lǐng)域發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),專題介紹了國家公交都市建設(shè)、深化出租汽車行業(yè)改革、城市軌道交通
本書以城市軌道交通企業(yè)的財(cái)務(wù)管理為切入點(diǎn),在總結(jié)城市軌道交通企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)及財(cái)務(wù)管理特點(diǎn)基礎(chǔ)上,根據(jù)其財(cái)務(wù)管理的特性,從預(yù)算管理、成本管理、統(tǒng)計(jì)管理、投融資管理、資金管理、資產(chǎn)管理、會(huì)計(jì)與稅務(wù)管理、竣工決算管理等八個(gè)方面著手,深入剖析城市軌道交通企業(yè)財(cái)務(wù)管理的方方面面。并結(jié)合廣州地鐵二十多年的財(cái)務(wù)管理實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),以及
本書對(duì)現(xiàn)代城市交通需求預(yù)測(cè)理論與模型進(jìn)行系統(tǒng)分析,涉及交通生成、交通分布、方式劃分、交通分配四個(gè)階段預(yù)測(cè)模型的國內(nèi)外研究進(jìn)展、各個(gè)階段的經(jīng)典模型、改進(jìn)模型及應(yīng)用,交通需求融合模型,基于大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測(cè)理論研究。書中內(nèi)容詳細(xì),從理論體系著手,從實(shí)踐角度出發(fā)完善交通規(guī)劃的理論,是一本反映交通需求預(yù)測(cè)理論的著作,適合對(duì)交