本書(shū)修訂版對(duì)接汽車發(fā)展新興技術(shù)，采取項(xiàng)目式講解，在上一版教材的五個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障診斷、傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障診斷、轉(zhuǎn)向及行駛系統(tǒng)典型故障診斷、制動(dòng)系統(tǒng)典型故障診斷、電氣系統(tǒng)典型故障診斷的基礎(chǔ)上，新增ADAS系統(tǒng)典型故障診斷學(xué)習(xí)項(xiàng)目，并與“1+X”技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目?jī)?nèi)都含有豐富的學(xué)習(xí)資源，有助于學(xué)生對(duì)知識(shí)的

本教材以汽車售后服務(wù)行業(yè)職業(yè)崗位要求為目標(biāo)，以教育部頒發(fā)的《高職高專教育英語(yǔ)課程教學(xué)基本更求》和《高等職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)指導(dǎo)方案》為依據(jù)，以“學(xué)生主體、就業(yè)導(dǎo)向、企業(yè)參與、能力本位”為指導(dǎo)思想，突出校企合作、工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)學(xué)結(jié)合，注重提高學(xué)習(xí)者的英語(yǔ)實(shí)際運(yùn)用能力，為學(xué)生搭建從校園到職場(chǎng)的

《點(diǎn)擊職業(yè)英語(yǔ)職業(yè)英語(yǔ)模塊汽車英語(yǔ)（基礎(chǔ)篇）》是結(jié)合教育部國(guó)家精品資源共享課“汽車英語(yǔ)”編寫(xiě)的一部集理論知識(shí)、技能訓(xùn)練、綜合運(yùn)用為一體的汽車英語(yǔ)教材。本教材共8個(gè)單元，以汽車行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)為主線，以汽車行業(yè)英語(yǔ)應(yīng)用能力為宗旨，圍繞真實(shí)工作任務(wù)，做到教學(xué)與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合。每個(gè)單元圍繞相關(guān)行業(yè)知識(shí)和職場(chǎng)技能主題交織展開(kāi)，均由L

《轎車零部件歸類指南（第二版）》以2020年版《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》為依據(jù)，分別從商品爆炸圖、中英文零件名稱、商品編碼及商品描述等內(nèi)容，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、車身、內(nèi)飾、電器等八部分轎車零部件進(jìn)行講解。力求取材新穎，內(nèi)容介紹由淺入深、循序漸進(jìn)、圖文并茂、形象生動(dòng)、著重應(yīng)用，希望能夠給大家提供有益借鑒和參考。

本書(shū)以城市交通溢流的智能控制與仿真為主，輔以交通溢流的機(jī)理、原因，以及控制方法等內(nèi)容，針對(duì)交通溢流等具體模擬問(wèn)題進(jìn)行了升級(jí)改造，并對(duì)交通溢流的仿真設(shè)置和應(yīng)用實(shí)例問(wèn)題，開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的仿真平臺(tái)。主要內(nèi)容包括交通溢流研究現(xiàn)狀、微觀交通流建模及動(dòng)態(tài)特性分析、交通流溢流機(jī)理及識(shí)別、路段交通溢流智能控制算法、交通溢流仿真平

本書(shū)以充電樁全壽命周期為主邏輯線，以各知識(shí)模塊相關(guān)聯(lián)系、整體知識(shí)體系完整為輔助邏輯線，從充電樁的基礎(chǔ)知識(shí)、方案設(shè)計(jì)、工程施工、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)等四大部分進(jìn)行闡述，包含9章和1個(gè)附錄。

全書(shū)共分為11章，重點(diǎn)介紹了中小跨徑混凝土梁式橋、拱橋和墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、設(shè)計(jì)計(jì)算和施工方法，簡(jiǎn)要介紹了大跨徑連續(xù)體系梁橋、斜拉橋和懸索橋的主要特點(diǎn)和構(gòu)造。本書(shū)按照最新橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范編寫(xiě)，緊密結(jié)合工程案例，充分體現(xiàn)工程特色，突出實(shí)踐，強(qiáng)化應(yīng)用。體現(xiàn)了學(xué)科行業(yè)新知識(shí)、新技術(shù)、新成果。本書(shū)適合高校土木工程專業(yè)和交通土建工程專業(yè)

本書(shū)力求在闡明車輛控制基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合車輛控制技術(shù)的發(fā)展，聯(lián)系科研實(shí)際，對(duì)智能車輛控制涉及的基本理論及關(guān)鍵技術(shù)做出全面論述。本書(shū)主要分為控制原理、智能車輛運(yùn)動(dòng)控制和智能車輛感知與決策三大部分內(nèi)容，共分7章。第1章主要為智能車輛控制理論基礎(chǔ)，第2章到第4章為車輛縱向、橫向、垂向及綜合運(yùn)動(dòng)控制等內(nèi)容，第5章至第7

交通安全、交通擁堵、交通污染和高油耗是交通領(lǐng)域的四大問(wèn)題。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下將計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、智能控制技術(shù)、5G和AI技術(shù)應(yīng)用到汽車上，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛和智能駕駛，可以極大地解決交通領(lǐng)域的四大問(wèn)題�！吨袊�(guó)制造2025》和《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》等為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用指明了方向。本書(shū)著