交通系統(tǒng)不僅受物理世界的影響，信息空間的影響對其也變得越來越重要。信息空間收集物理對象（如傳感器、交通管理中心、信號燈、車輛控制器等）的關鍵數(shù)據(jù)，也可以向這些物理對象提供反饋信息，通過這種無縫連接與配合，*終提高交通的安全性、可靠性和機動性。交通設施（道路、橋梁、隧道和鐵路等）和交通工具（汽車、貨車、輪船、列車等）通過

《電動汽車安全性設計》基于作者開發(fā)團隊多年的實際設計經驗，系統(tǒng)闡述了電動汽車整車及動力電池、電驅動系統(tǒng)、整車控制器、高壓系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等關鍵核心總成的安全性設計方法，并結合大量實例進行了說明。本書分析了電動汽車整車的結構安全、熱安全、高壓安全和電磁兼容安全與傳統(tǒng)車的差異，以及這些差異所帶來的特殊安全性要求及設計方法；在

本書編寫的目的是幫助汽車維修一線技術人員通過自學與工作實踐，能夠迅速掌握汽車底盤和車身電控系統(tǒng)故障診斷及檢修的基本原理、基本方法與基本技能，以快速提高汽車電控系統(tǒng)故障診斷和維修技術水平。全書分九章，包括汽車自動變速器、汽車行駛主動安全電控系統(tǒng)、汽車電控動力轉向系統(tǒng)、汽車電控行駛系統(tǒng)、汽車被動安全電控系統(tǒng)、汽車巡航控制系

《視頻圖解汽車構造與原理》書中附有103個視頻，配合400多幅精美結構圖，精準的中文和英文圖注說明，按照汽車專業(yè)教材的編排順序，以一問一答的形式通俗講解汽車的構造、原理及新技術和配置等，并對新能源汽車、駕駛輔助技術等進行了特別介紹。書中所配視頻以超清畫面為主，大多配有中文字幕說明，直觀、清晰、簡潔、專業(yè)，非常適合汽車專

鑒于氫易燃易爆的特性及整車的電耦合使用環(huán)境，燃料電池電動汽車的安全問題比傳統(tǒng)汽車及純電動汽車的安全問題更為復雜。本書從設計、制造到應用不同環(huán)節(jié)，以及整車、系統(tǒng)、關鍵部件等不同層面展開，討論燃料電池電動汽車的安全問題。本書介紹了燃料電池電動汽車的基本概念及其安全問題的特殊性、整車通用安全、車載氫系統(tǒng)安全性、燃料電池堆及燃

電工電子方面的檢測能力偏弱是當前汽車行業(yè)專業(yè)技術人員普遍存在的問題。本書緊扣高職院校汽車類專業(yè)汽車電工電子技術課程教學大綱要求，在反復征求來自不同企業(yè)的多位技術主管意見的基礎上，貫徹“夠用為度”的原則，大幅度地簡化了電工電子理論教學內容。本書精選了大量電路檢測案例，使學生通過由簡單到復雜的電路檢測過程強化萬用表和示波器

本書以高職汽車運用與維修技術專業(yè)“汽車材料”課程的教學需要來編排內容，主要介紹了現(xiàn)代汽車應用的各類相關材料（如黑色金屬、有色金屬、非金屬材料等）的力學性能、組織結構、材料強化技術及其在汽車上的應用實例，以及常用汽車運行材料（如汽車燃料、汽車潤滑材料與工作液、汽車輪胎和汽車美容材料）的特性和運用。本書適合作為高等職業(yè)技術

本書對汽車檢測技術進行了全面、系統(tǒng)的研究和探討，內容主要包括汽車檢測診斷基礎、發(fā)動機技術狀況檢測診斷、底盤技術狀況檢測診斷、電子控制系統(tǒng)檢測診斷、整車性能檢測、汽車檢測站等。書的最后一章還詳細介紹了與汽車檢測診斷密切相關的七個試驗方法。 本書可用作高等院校車輛工程、汽車運用工程、交通運輸、汽車服務工程以及汽車維修等專

本書系統(tǒng)講述了現(xiàn)代汽車車身電控系統(tǒng)的結構原理、控制電路和故障診斷等知識。本書共分為四個項目，項目一為車身電控系統(tǒng)綜述。項目二為汽車車身安全系統(tǒng)檢修，分六個學習任務。項目三為汽車車身舒適系統(tǒng)檢修，分七個學習任務。項目四為汽車信息、通信與娛樂系統(tǒng)檢修，分五個學習任務。 本書以學習任務為引領，重點突出各電控系統(tǒng)的工作過程、

《汽車發(fā)動機構造與維修》根據(jù)汽車發(fā)動機構造與維修的實際工作過程進行編寫，同時針對每一操作步驟都有相應的工量具的準備、質量要求和注意事項等，并且以大量的圖片來呈現(xiàn)操作規(guī)程。全書共分為：汽車發(fā)動機構造與維修的認知、曲柄連桿機構的構造與維修、配氣機構的構造與維修、冷卻系的構造與維修、潤滑系的構造與維修、汽油機燃油供給系的構造