航空技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)

本書設(shè)置綜述、大事記、行業(yè)與市場篇、企業(yè)篇、統(tǒng)計資料、標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量和附錄7個欄目，集中反映了2022年重型機(jī)械行業(yè)的發(fā)展情況，系統(tǒng)提供了重型機(jī)械行業(yè)及其企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

本書以中控集團(tuán)的發(fā)展歷程為時間線，全景式闡述了中控從早期懷著“振興民族工業(yè)自動化”的初心創(chuàng)業(yè)，到如今發(fā)展成為中國流程工業(yè)控制產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者、中國智能制造開拓者和智慧城市建設(shè)者的發(fā)展歷程。作者通過對中控的戰(zhàn)略體系、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理、組織建設(shè)、文化構(gòu)建、商業(yè)模式創(chuàng)新、市場開拓以及企業(yè)生態(tài)等不同領(lǐng)域發(fā)展和演化過程的敘述，呈現(xiàn)了

本書在對后發(fā)企業(yè)、技術(shù)追趕、機(jī)會窗口、動態(tài)能力等與研究主題相關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上，探究我國智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)從跟隨到追趕的作用路徑。首先，本書采用扎根理論，并結(jié)合質(zhì)性分析軟件Nvivo12對華為和小米公司進(jìn)行了案例分析。通過收集這兩個企業(yè)在不同發(fā)展過程中的關(guān)鍵資料，按照時間順序匯總構(gòu)建了案例分析的數(shù)據(jù)庫。其次，運(yùn)用開放式

本書稿是一部詳細(xì)介紹明陽集團(tuán)30年發(fā)展歷史的紀(jì)實(shí)性作品。書稿通過講述明陽集團(tuán)25名員工的故事，記錄了明陽集團(tuán)從30年前的一個小作坊發(fā)展成如今全世界新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)的歷程。他們有跟隨董事長張傳衛(wèi)一起南下創(chuàng)業(yè)的公司元老，有金融資本領(lǐng)域的領(lǐng)軍人，有研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊專家，也有從海外歸國投身新能源事業(yè)發(fā)展的行業(yè)專家。從他們的故事

本書是英國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家波利特教授的最新著作。為了更好服務(wù)助推中國新一輪電改，該書著重介紹了可供中國電力體制改革借鑒的國際經(jīng)驗(yàn)，包括競爭性電力批發(fā)市場的引入和輸配電價監(jiān)管政策的制定，并結(jié)合了中國的具體國情提出相應(yīng)的改革建議。中國的國情在全球確實(shí)是獨(dú)一無二的。電力系統(tǒng)所依托的物理原理和電力市場改革所依托的經(jīng)濟(jì)原理雖然具有普

本書在勞動力市場制度建設(shè)不斷完善的現(xiàn)實(shí)背景下對勞動保護(hù)推動中國制造業(yè)出口轉(zhuǎn)型升級的影響進(jìn)行解讀，以幫助讀者理解勞動保護(hù)制度在中國制造業(yè)出口中的角色和作用。本書主要涉及的內(nèi)容有四個方面：一是對中國勞動保護(hù)制度的演進(jìn)歷程、發(fā)展特征及制造業(yè)出口轉(zhuǎn)變特點(diǎn)進(jìn)行定性和定量分析；二是從理論和實(shí)證角度研究《勞動合同法》實(shí)施引致的勞動保

鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是探索具有中國特色農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展有效路徑的偉大實(shí)踐，同時也是全球包容性增長和可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐的重要組成部分。如何充分發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)“公平與效率更加統(tǒng)一”的作用、高質(zhì)量推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化是數(shù)字化時代人類社會面臨的共同課題。本書立足于回應(yīng)時代重大議題，從理論上闡釋了數(shù)字經(jīng)濟(jì)為何及如何能促進(jìn)農(nóng)業(yè)振興

統(tǒng)計質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的重要理論和方法。與近年來統(tǒng)計質(zhì)量控制研究成果關(guān)注多變量連續(xù)數(shù)據(jù)、分類數(shù)據(jù)等不同，本書研究質(zhì)量特性為輪廓數(shù)據(jù)的統(tǒng)計質(zhì)量控制。輪廓數(shù)據(jù)是指通過某種函數(shù)關(guān)系來描述的一組數(shù)據(jù)，例如，航空發(fā)動機(jī)葉片形狀數(shù)據(jù)、列車輪對壓裝曲線數(shù)據(jù)等，是當(dāng)前制造加工過程中常見的質(zhì)量特性數(shù)據(jù)。本書分別從考慮輪廓特定變異、輪廓內(nèi)

本書主要聚焦的問題包括：大眾汽車的共同決策制度緣何而起，又是什么驅(qū)動大眾汽車的勞資共決能夠不落窠臼？隨著大眾汽車的不斷發(fā)展，它的共同決策制度又是如何發(fā)展的？大眾汽車的共同決策制度能夠不斷創(chuàng)新并且能夠幫助企業(yè)應(yīng)對各種危機(jī)，其背后的組成架構(gòu)是怎樣的？大眾汽車的企業(yè)文化和內(nèi)部的規(guī)范性文件如何使大眾汽車的共同決策制度成為德國企