達(dá)·芬奇的畫(huà)作《蒙娜麗莎的微笑》無(wú)人不知，但你是否知道他曾做了哪些超前的航空探索？又是什么原因使得這些偉大的想法未能付諸實(shí)踐呢？ 萊特兄弟在飛行者一號(hào)問(wèn)世后的2年內(nèi)又做了哪些研究、實(shí)現(xiàn)了哪些突破嗎？ 僅有一架的世界最大飛機(jī)是哪款？從蘇聯(lián)解體到俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，她的命運(yùn)怎樣了？ …… 在

本書(shū)系統(tǒng)講解了大疆御系列無(wú)人機(jī)的基本操作，包含危機(jī)處理、起飛、降落、飛行動(dòng)作、高級(jí)航拍、智能模式、夜景航拍、圖片與視頻處理等內(nèi)容，幫助大家學(xué)會(huì)飛行拍攝與后期制作。全書(shū)共14章，分為3個(gè)部分。其中，第1部分講解了飛行炸機(jī)與危機(jī)處理、首次飛行與降落及構(gòu)圖取景技巧等，幫助大家打好入門(mén)基礎(chǔ)；第2部分講解了考證必學(xué)的飛行動(dòng)作、高

本書(shū)深入探討了構(gòu)建自動(dòng)駕駛汽車(chē)和機(jī)器人的全過(guò)程。作為劉少山博士的得意之作，本書(shū)不僅被國(guó)際電氣和電子工程師協(xié)會(huì)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)（IEEEComputerSociety）推薦為無(wú)人駕駛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)教材，還涵蓋了從基礎(chǔ)硬件設(shè)備到通信、定位、感知、規(guī)劃、控制、建圖和邊緣計(jì)算等一系列核心知識(shí)點(diǎn)。書(shū)中還以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛樣車(chē)為例，生動(dòng)地展

自第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射以來(lái)，眾多載人、不載人航天活動(dòng)史無(wú)前例地推動(dòng)了現(xiàn)代科技的發(fā)展，這一過(guò)程中的所有重要時(shí)刻，都詳細(xì)記錄在本書(shū)中：東西方兩個(gè)超級(jí)別大國(guó)上演太空競(jìng)賽；1969年，美國(guó)宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林代表人類(lèi)首次登月，標(biāo)志著太空競(jìng)賽結(jié)束；科研衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星捷報(bào)頻傳，星際探測(cè)器不斷取得突破，極大拓展了我們對(duì)太陽(yáng)系

本書(shū)以TC17整體葉盤(pán)通道盤(pán)銑加工為研究對(duì)象，應(yīng)用經(jīng)典切削理論、傳熱學(xué)理論、磨損機(jī)理及實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，探明了工藝參數(shù)對(duì)整體葉盤(pán)通道盤(pán)銑加工切削力的作用機(jī)制，揭示了整體葉盤(pán)通道盤(pán)銑加工切削溫度分布規(guī)律，闡釋了刀片失效演變規(guī)律及磨損機(jī)理，探索了刀具磨損對(duì)整體葉盤(pán)通道盤(pán)銑加工的切削力和切削溫度的影響規(guī)律，分析了影響加工效率

無(wú)人飛行編隊(duì)具有廣闊的應(yīng)用前景。多智能體編隊(duì)具有更廣的活動(dòng)半徑，并能根據(jù)任務(wù)需要形成特定的編隊(duì)構(gòu)型，提高任務(wù)的完成能力。當(dāng)智能體之間有大量相互作用時(shí)，合理設(shè)計(jì)多智能體系統(tǒng)編隊(duì)通信拓?fù)�，可以減少系統(tǒng)的通信能量消耗，降低通信復(fù)雜度；在GPS拒止環(huán)境及深空探測(cè)中，采用基于距離的編隊(duì)控制策略，可以減少多智能體系統(tǒng)對(duì)外部通信的依

本書(shū)的主要內(nèi)容包括安全學(xué)基本原理、民航安全管理基本原理、管制員疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理以及空中交通管制差錯(cuò)管理等內(nèi)容。本教材面向民航空管安全管理對(duì)于基本理論方法的實(shí)際需要，具有追求安全理論系統(tǒng)性和追蹤空管安全管理知識(shí)前沿性的特點(diǎn)。

本書(shū)分為工具篇、理論篇、案例篇等三大篇：工具篇在空中交通中典型數(shù)據(jù)介紹的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)介紹Python的基本使用以及在數(shù)據(jù)分析中常用的Numpy、Pandas、Matlitplot等模塊；理論篇中介紹了聚類(lèi)、樸素貝葉斯、決策樹(shù)、集成學(xué)習(xí)等經(jīng)典機(jī)器學(xué)習(xí)算法的基本概念及使用方法；案例篇中以航班延誤預(yù)測(cè)和機(jī)場(chǎng)聚類(lèi)為例，詳細(xì)介紹

本書(shū)是由民航局空管局技術(shù)中心編寫(xiě)的一部資料性文獻(xiàn)著作，全面記錄了中國(guó)民航空管通信導(dǎo)航監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展歷史與重要事件，充分反映了改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)空管技術(shù)的巨大突破，展現(xiàn)了幾代空管人歷盡艱辛、執(zhí)著追求的精神。

本教材主要面對(duì)高職院校學(xué)生需求，突出高等職業(yè)教育的特點(diǎn)，堅(jiān)持“育人為本，德育為先”的原則，采用活頁(yè)式設(shè)計(jì)、模塊化分類(lèi)的形式，在內(nèi)容安排上以民航飛機(jī)電子設(shè)備的維護(hù)作為主要內(nèi)容，針對(duì)不同飛機(jī)電子系統(tǒng)，以工作任務(wù)為導(dǎo)向的任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目引領(lǐng)的教學(xué)模式；以模塊化項(xiàng)目引導(dǎo)學(xué)習(xí)任務(wù)，將理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)要求相結(jié)合，針對(duì)不同專(zhuān)業(yè)要求可有所