航空發(fā)動機是不同專業(yè)高度耦合、各部件系統(tǒng)緊湊集成的機械產(chǎn)品，其設計研制難度大、周期長、費用高。現(xiàn)代數(shù)值仿真技術(shù)的快速發(fā)展和工程應用,有效提升了航空發(fā)動機性能特性和流動匹配分析的預測精度,可以大幅度減少傳統(tǒng)試錯設計中的大量物理試驗,縮短研制周期,降低研制費用。在傳統(tǒng)簡化模型和單部件數(shù)值仿真技術(shù)日臻成熟的基礎上,近年來發(fā)動機整機數(shù)值仿真技術(shù)也得到了快速發(fā)展,特別是在兩機重大專項基礎研究項目航空發(fā)動機整機多/變維度穩(wěn)態(tài)仿真方法與軟件研究的支持下,由北京航空航天大學、中國航空發(fā)動機研究院、哈爾濱工業(yè)大學、中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院、中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所等單位,聯(lián)合組織開展了卓有成效的發(fā)動機整機數(shù)值仿真技術(shù)及軟件的研究工作。本書為該項目相關(guān)成果凝練匯聚而成。