捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)由于其自主性、全天候、不受外界干擾等諸多優(yōu)勢，目前是艦船重要的導(dǎo)航系統(tǒng)之一。而組合導(dǎo)航系統(tǒng)可充分利用各導(dǎo)航子系統(tǒng)的優(yōu)勢進(jìn)行互補(bǔ)，從而提高導(dǎo)航系統(tǒng)的精度與可靠性。因此，船用捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及其組合導(dǎo)航技術(shù)一直是導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。全書共分為8章：第1章主要介紹了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及船用捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展

本書為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。船舶輔機(jī)，包括船用泵、船舶管路與附件、分油機(jī)、船舶造水裝置、空氣壓縮機(jī)、船舶輔助鍋爐、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié)、錨機(jī)、起貨機(jī)、船舶舵機(jī)及船舶軸系等。本書針對(duì)高等職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)，突出理論聯(lián)系實(shí)際，系統(tǒng)地介紹了各種通用船舶輔機(jī)以及系統(tǒng)的工作原理、主要類型、性能特點(diǎn)、典型結(jié)構(gòu)、典型實(shí)例、工

《水面艦艇強(qiáng)度》系統(tǒng)地介紹了水面艦艇強(qiáng)度的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，包括外力的確定和計(jì)算方法、內(nèi)力的計(jì)算方法以及強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的確定方法。對(duì)艦艇船體各部分結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)計(jì)算方法做了詳細(xì)的論述，包括船體總縱彎曲強(qiáng)度外力計(jì)算、船體總縱彎曲強(qiáng)度內(nèi)力計(jì)算及強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)、船體局部強(qiáng)度校核計(jì)算方法、上層建筑強(qiáng)度校核計(jì)算、結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中問題等內(nèi)容。同時(shí)，還

《船舶設(shè)計(jì)原理/普通高等學(xué)校教材》著重介紹船舶總體設(shè)計(jì)的基本原理、方法和過程。全書共8章，第1章著重論述船舶設(shè)計(jì)的任務(wù)、方法及程序；第2章、第3章、第4章主要討論船舶設(shè)計(jì)中必須滿足的三個(gè)條件，即重量與浮力平衡、容量及布置地位、各項(xiàng)技術(shù)性能與法規(guī)要求；第5章討論確定設(shè)計(jì)船主要要素的基本原理及其方法；第6章、第7章介紹型線

本書面向船舶相關(guān)專業(yè)的初學(xué)者，由淺入深地闡述了船舶的整體以及各項(xiàng)航海性能知識(shí)。本書分為9章，內(nèi)容包括船舶類型、船舶尺度及布置、船舶浮性、船舶穩(wěn)性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶搖擺、船舶操縱性、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)。每章末尾附有該章小結(jié)、習(xí)題與思考題。

本書從船用燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)動(dòng)力渦輪的設(shè)計(jì)要求出發(fā)，緊緊圍繞動(dòng)力渦輪的技術(shù)特點(diǎn)，較為系統(tǒng)地闡述了動(dòng)力渦輪傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法改進(jìn)、端區(qū)密封結(jié)構(gòu)泄漏流動(dòng)及控制技術(shù)、上下游過渡段與排氣蝸殼對(duì)動(dòng)力渦輪的影響、動(dòng)力渦輪的全通流設(shè)計(jì)計(jì)算及多維度試驗(yàn)驗(yàn)證等方面的研究結(jié)果。本書內(nèi)容翔實(shí)新穎，提出的一些設(shè)計(jì)思想、概念與控制方法具有一定的創(chuàng)新性、先進(jìn)性

《船舶動(dòng)力裝置》是為船舶與海洋工程專業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的輪機(jī)專業(yè)人才而編寫的配套教材，重點(diǎn)介紹了幾種不同類型船舶動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、運(yùn)行管理等內(nèi)容。全書共7章，內(nèi)容包括：船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置、船舶蒸汽輪機(jī)動(dòng)力裝置、船舶燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置、船舶核動(dòng)力裝置、船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)，同時(shí)涵蓋船舶軸系及推進(jìn)裝置等�！洞�舶動(dòng)力裝置》可作

《潛艇強(qiáng)度》主要介紹了潛艇耐壓船體（環(huán)肋圓柱殼、圓錐殼）和耐壓液艙的應(yīng)力及穩(wěn)定性計(jì)算的相關(guān)問題。《潛艇強(qiáng)度》不僅對(duì)潛艇強(qiáng)度進(jìn)行理論分析和數(shù)學(xué)推導(dǎo)，而且對(duì)若干復(fù)雜的計(jì)算提供了簡化公式、圖譜或附表，以使其適用于工程計(jì)算。通過對(duì)《潛艇強(qiáng)度》的學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅可以了解潛艇耐壓船體的計(jì)算理論和方法，而且可應(yīng)用圖譜或使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行應(yīng)

《民用船舶設(shè)計(jì)配套產(chǎn)品選型手冊（2020）》全面介紹了船舶配套產(chǎn)品的分類方法、產(chǎn)品特點(diǎn)、主要技術(shù)性能參數(shù)、同類設(shè)備的技術(shù)性能比較，收錄了船舶配套產(chǎn)品生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)數(shù)據(jù)。不僅收錄了行業(yè)較熟悉的通用設(shè)備，而且對(duì)那些行業(yè)認(rèn)為較有推廣價(jià)值的，優(yōu)選又實(shí)用的配套產(chǎn)品以及新工藝、新技術(shù)也做了較大篇幅的介紹。參加編寫的人員都是長期

本書為高技術(shù)船舶與深海技術(shù)裝備系列之一。隨著全球環(huán)境日益惡化、能源緊缺日益嚴(yán)重,節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)成為各領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略研究內(nèi)容。目前，全球90%的貿(mào)易運(yùn)量由船舶航運(yùn)承擔(dān)，與其他運(yùn)輸方式相比，船舶航運(yùn)是經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的運(yùn)輸方式。但是隨著貨運(yùn)量的增加，船舶航運(yùn)的COZ排放總量不斷增加。本書總結(jié)了船舶設(shè)計(jì)節(jié)能減排技術(shù)