本書為適應(yīng)項(xiàng)目化教學(xué)，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫模式，全面、系統(tǒng)地介紹汽車懸架、行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修的基礎(chǔ)知識(shí)和必備的操作技能，對(duì)懸架、行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了講解，同時(shí)本書注重圖文結(jié)合、采用大量的實(shí)物圖、結(jié)構(gòu)圖、電路圖等，配合文字進(jìn)行講解和描述。全書共五個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容涵蓋汽車懸架系統(tǒng)、車輪與輪胎、車架與車橋系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，是現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)，是資源配置和宏觀調(diào)控的重要工具，它對(duì)促進(jìn)社會(huì)分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成，以及擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來發(fā)揮著重要作用。然而，我國(guó)的交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾美好出行的需要。筆者現(xiàn)對(duì)近年來的研究成果進(jìn)行了

本工程采用的一些新技術(shù)、新工藝、新材料有些尚在研究試驗(yàn)或推廣使用階段，有的缺乏相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而目前行業(yè)內(nèi)用于對(duì)施工工序、中間工程產(chǎn)品或單元工程產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)內(nèi)容涉及的范圍有所不足，《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）中相應(yīng)的內(nèi)容也不夠全面、深入，不能滿足本項(xiàng)目工程質(zhì)量檢驗(yàn)

《基于地質(zhì)雷達(dá)的灰?guī)r隧道及邊坡施工穩(wěn)定性分析》主要介紹灰?guī)r隧道與工程邊坡的施工穩(wěn)定性及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，內(nèi)容包括：闡述隧道與工程邊坡施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本內(nèi)容與方法；采用地質(zhì)雷達(dá)識(shí)別隧道開挖過程中風(fēng)險(xiǎn)源，并開展風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及其防控；基于地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)不良地質(zhì)體規(guī)模，并利用數(shù)值模擬分析評(píng)估隧道不良地質(zhì)體的施工安全距離；通過地質(zhì)雷達(dá)確定

本書以活頁(yè)式教材方式引導(dǎo)學(xué)生完成工程機(jī)械管理領(lǐng)域?qū)W習(xí)情境中的典型工作任務(wù)，促進(jìn)學(xué)生綜合能力提升；按照高等職業(yè)教育的特點(diǎn)，根據(jù)行業(yè)企業(yè)專家和專業(yè)教師的意見，在同類教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，把工程機(jī)械管理的知識(shí)、技術(shù)、方法融入典型工作任務(wù)，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性、可操作性，更有利于學(xué)生對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械管理的學(xué)習(xí)。

城市交叉路口環(huán)境下的建筑設(shè)計(jì)具有其特殊性。這種特殊性主要來自于交叉路口建筑所處的環(huán)境的重要與建筑創(chuàng)作中制約因素的繁多。一方面這些因素會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)的可能性、任意性造成限制；另一方面，它們也能激發(fā)設(shè)計(jì)靈感，形成特色化的設(shè)計(jì)。因此，如何積極利用交叉路口環(huán)境，完善建筑設(shè)計(jì)，塑造生動(dòng)的空間形態(tài)，成為城市建設(shè)一項(xiàng)重要且緊迫的議題。 作

本書分為7個(gè)項(xiàng)目,共30個(gè)任務(wù),即公路綠化植物資源調(diào)查與選配、綠化植物生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律、綠化植物生態(tài)習(xí)性、綠化植物栽培技術(shù)、綠化植物的整形修剪、綠化植物的養(yǎng)護(hù)管理及各類綠化植物的養(yǎng)護(hù)管理。

本書針對(duì)青少年的知識(shí)水平,圍繞青少年關(guān)心的問題,以“一問一答”的形式,深入淺出地介紹有軌電車相關(guān)的運(yùn)營(yíng)知識(shí)。選取社會(huì)大眾最關(guān)心的運(yùn)營(yíng)問題(如什么是有軌電車運(yùn)營(yíng),有軌電車運(yùn)營(yíng)難在哪,有軌電車與BRT運(yùn)營(yíng)是一樣的嗎,有軌電車像公交一樣運(yùn)營(yíng)嗎等),并重點(diǎn)介紹有軌電車運(yùn)營(yíng)時(shí)遇到的問題(如有軌電車可以在惡劣氣候下行駛嗎,有軌電車

對(duì)比顯示系數(shù)(contrastrevealingcoefficient)不僅是公路隧道照明察覺對(duì)比設(shè)計(jì)法下隧道入口段亮度計(jì)算公式中的重要參數(shù),而且也是評(píng)價(jià)公路隧道照明質(zhì)量的重要指標(biāo)。對(duì)比顯示系數(shù)表示給定區(qū)域路面亮度Lb與小目標(biāo)物面向行車方向垂直面的中點(diǎn)照度Ev之間的比值,表示為qc=Lb/Ev。多項(xiàng)公路隧道照明標(biāo)準(zhǔn)指出

《道路施工技術(shù)與管理研究》是一本系統(tǒng)研究道路施工技術(shù)及其管理的專著。本書在闡述道路工程建設(shè)要點(diǎn)及其項(xiàng)目管理等知識(shí)的基礎(chǔ)上,對(duì)工程施工任務(wù)的接受方式進(jìn)行了進(jìn)一步的介紹,并詳細(xì)闡述了道路工程施工前的準(zhǔn)備工作。同時(shí),本書從路基工程施工、路面工程施工等方面,對(duì)道路工程施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析,既介紹了道路工程施工中成熟的施工工藝