本書是中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,是根據(jù)教育部頒發(fā)的《中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案》中的主干課程“汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修”教學(xué)基本要求,并參照本行業(yè)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級技術(shù)工人等級考核標(biāo)準(zhǔn)編寫的。全書主要內(nèi)容包括電源系統(tǒng),起動系統(tǒng),點火系統(tǒng),照明、信號、儀表和警報系統(tǒng),輔助電氣設(shè)備,汽車電氣設(shè)備總線路等

本書為國家鐵路局發(fā)布的英文鐵標(biāo),是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》的英文譯本。包括前言、1范圍、2規(guī)范性引用文件、3術(shù)語和定義、4牌號表示方法、5尺寸、外形、重量及允許偏差、6技術(shù)要求、7檢驗方法、8檢驗規(guī)則、9包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書、附錄A(規(guī)范性附錄)鋼板不平度分級、附錄B(資料性附錄)鋼材屈強(qiáng)比推薦值。

本書面向汽車機(jī)電維修崗位群和“中高本”貫通要求,以培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握扎實的專業(yè)知識和具有汽車維修工具選擇與使用、維修信息獲取與運用、汽車電氣系統(tǒng)設(shè)備檢修的能力為目標(biāo),以合作企業(yè)真實生產(chǎn)項目、典型工作任務(wù)等為載體,全書共7個模塊,23個項目,校企合作、產(chǎn)教融合,采取模塊化設(shè)計、項目式驅(qū)動編排方式,從結(jié)構(gòu)認(rèn)知、原

本書以江蘇省為例，充分挖掘高速公路聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)中所蘊(yùn)含的時空信息，在分析旅游和交通發(fā)展的時空格□特征的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探討區(qū)域交通和旅游發(fā)展兩者之間的空間關(guān)系，這不僅是解決諸多現(xiàn)實矛盾的理論基礎(chǔ)，而且是深化交通和旅游時空關(guān)系研究的有益探索，對完善旅游交通研究理論框架，推動旅游地理學(xué)發(fā)展具有重要的理論意義和現(xiàn)實價值。

本書共七章，包括路基工程、路面工程、橋梁的組成與類型、交通路橋項目與公路項目施工管理、城市供水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、城市排水系統(tǒng)設(shè)計、市政工程環(huán)境保護(hù)對策等內(nèi)容。

本書以公路路線設(shè)計的全過程為主線，共設(shè)置9個章節(jié)，內(nèi)容包括公路勘測設(shè)計的認(rèn)知、路線平面、路線縱斷面路基橫斷面及路線交叉、公路選線、公路定線與公路路線CAD等。

本書著眼于交通行業(yè)安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)管理崗位所需的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)要求，以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系及環(huán)境保護(hù)原則為引領(lǐng)，以安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理、公路施工安全控制措施、公路施工環(huán)境保護(hù)為主要內(nèi)容。

本書主要以道路橋梁專業(yè)、公路與橋梁工程、公路路面及橋梁維修養(yǎng)護(hù)等方面為出發(fā)點，介紹了道路、公路及橋梁的概念，讓讀者從基本概念、特點、發(fā)展等方面更深刻透徹地了解，為橋梁工程的設(shè)計、維護(hù)養(yǎng)修奠定扎實的基礎(chǔ)；并在橋梁的養(yǎng)護(hù)管理檢查與評定、橋梁應(yīng)急處置管理、橋梁的維修與加固、危及橋梁安全的重要病害成因分析、橋梁突發(fā)事件處置方案

本書的主要內(nèi)容由五個部分組成:情境一單片機(jī)概述、情境二汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、情境三汽車電子安防控制系統(tǒng)、情景四汽車總線及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、情境五大眾車系總線系統(tǒng)及單片機(jī)控制。

本書從我國道路交通工程實際出發(fā)，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，有機(jī)融入思政元素，充分吸取國內(nèi)外的先進(jìn)理論與方法，以國內(nèi)外最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為依據(jù)，緊緊圍繞交通工程學(xué)科的基本概念、基本理論和基本方法，立足交通參與者、交通工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通環(huán)境所構(gòu)成的道路交通系統(tǒng)，探討交通流三要素交通量、速度和密度的特性