本書以安全高效為主線，面向社會大眾，解說民用航空基本知識、安全理念、管理架構、運維體系與功效等。全書共9章，包括民用航空概述、航空運輸管理體系與安全管理、航空工業(yè)、空中交通管理、航空公司、民用機場、支持與服務、民航維修與適航管理，以及享受飛行等內容，旨在引導公眾了解民航、走近民航、體驗民航、享受民航服務，推動我國公眾與

《數(shù)字化航天器系統(tǒng)工程設計/中國航天技術進展叢書》作者于登云、李志等及其研究團隊歷經十年完成了“數(shù)字化航天器設計與仿真柔性平臺系統(tǒng)”開發(fā)，并在我國神舟飛船和月球探測器等多個復雜航天器設計中得到了成功應用，取得了顯著的經濟效益和社會效益。該科研成果解決了大型、復雜航天器系統(tǒng)的設計與仿真一體化、柔性化、并行協(xié)同的技術難題，

《無人機測量技術/全國測繪地理信息職業(yè)教育規(guī)劃教材》比較系統(tǒng)、全面地介紹了無人機的飛行原理、結構、導航飛控、飛行操作與維護、無人機應用管理、無人機航空攝影的特點、無人機攝影測量的基本理論、數(shù)據(jù)處理、產品獲取方法與流程、無人機傾斜攝影數(shù)據(jù)處理技術、真正射影像制作與實景三維建模、無人機攝影測量技術應用領域等知識。《無人機測

模糊自適應控制技術具有不依賴于系統(tǒng)模型、魯棒性強等優(yōu)點，是解決非線性不確定性系統(tǒng)的有效工具。《高超聲速飛行器模糊控制技術》在理論層面，對作者近年來在高超聲速飛行器縱向魯棒多約束控制方法上的研究成果進行較為系統(tǒng)的總結。全書共6章，第1章闡述了國內外高超聲速飛行器研究現(xiàn)狀以及近年來線性、非線性和模糊等智能控制方法在高超聲速

《機載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移分析》深入淺出地介紹了機載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移補償計算原理，并以此分析了載體運動對光電成像跟蹤測量精度的影響，通過建立成像測量全鏈路數(shù)學模型，對機載測量與穩(wěn)定成像系統(tǒng)多類型影響因素進行了分析與綜合，最后完成成像像移補償方案�！稒C載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移分析》共6章，

《空間任務飛行器的空氣動力學和熱力學分析》通過考慮適應不同空間任務需求的空間飛行器對高超聲速空氣動力學和熱力學的不同主題進行詳細闡述，這些飛行器包括乘員返回飛行器（CRV）、乘員探索飛行器（CEV）、取樣返回飛行器（SRV）和飛行試驗平臺（FTB）。第一章介紹了高超聲速空氣動力學和熱力學的基本知識，詳細討論了高超聲速流

《復雜航天器高品質姿態(tài)控制》重點論述復雜航天器運動數(shù)學模型，復雜航天器狀態(tài)確定，剛性航天器高品質姿態(tài)控制，撓性航天器高品質控制，充液航天器高品質控制。在狀態(tài)確定方面，提出了基于雙層擴展卡爾曼濾波在軌標定、混雜環(huán)境（考慮圓錐效應、劃搖效應）狀態(tài)確定、慣性導航結合測距測速修正高精度狀態(tài)確定等一系列算法。在復雜剛性航天器高品

本書主要介紹了如何將GPS/INS/星敏感器的建模應用到三級固體火箭的六自由度仿真，詳細描述了火箭推進器仿真、GPS優(yōu)選定位系統(tǒng)、INS慣性導航系統(tǒng)、星敏感器、GPS/INS/星敏感器組合導航和上升段制導等多方面的內容。此外，本書的附錄還給出了學習本書需要掌握的一些知識。

《航天器制造技術（上）》以航天器制造主要工藝技術為主要內容，全書分上、下兩冊，共12章，上冊內容包括緒論、航天器金屬結構制造技術、復合材料結構制造技術、特種加工技術、鈑金成形技術、焊接技術、航天器電子裝聯(lián)技術，下冊內容包括熱控表面處理技術、無損檢測技術、航天器裝配、計算機輔助制造技術、航天器制造工業(yè)工程�！逗教炱髦圃旒�

隨著航天技術的發(fā)展，近年來為追求低成本、快速響應進出空間的能力，美國、歐洲、俄羅斯的主要航天機構均開展了可重復使用運載器的相關研究，出現(xiàn)了多種基于可重復使用技術的航天運輸系統(tǒng)方案，其中美國空軍研究實驗室提出的可重復使用助推器系統(tǒng)（RBS）方案引人關注。由于一次性運載火箭目前仍是航天發(fā)射任務的主力，可重復使用運載器尚處在