《全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試歷年真題+沖刺試卷》叢書(shū)是嚴(yán)格按照新版全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大港的要求，根據(jù)全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書(shū)，在全面鎖定考綱與教材變化、準(zhǔn)確把握考試新動(dòng)向的基礎(chǔ)上編寫(xiě)而成的。

本書(shū)按圍護(hù)結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)工程、明挖車站主體工程、盾構(gòu)法隧道工程、礦山法隧道工程及高架施工工程五部分介紹各關(guān)鍵部位的主要質(zhì)量通病問(wèn)題，共214個(gè)質(zhì)量通病項(xiàng)目。

仿真分析技術(shù)是軌道車輛設(shè)計(jì)技術(shù)的重要研究方向之一,是提升高速列車設(shè)計(jì)水平和運(yùn)行品質(zhì)的重要手段。我國(guó)國(guó)土面積大,覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環(huán)境條件,高速列車運(yùn)行時(shí)面臨著強(qiáng)度、疲勞、碰撞、振動(dòng)、噪聲、動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、電磁兼容等眾多學(xué)科相關(guān)的內(nèi)外部影響和激勵(lì),仿真分析遵循的方法各異。中車唐山公司通過(guò)多年的研究,搭建

本教材共7個(gè)項(xiàng)目23項(xiàng)任務(wù)，包括列車操作相關(guān)知識(shí)、司機(jī)交接班作業(yè)、列車整備作業(yè)、段（場(chǎng)）作業(yè)、正線運(yùn)行及操作、折返作業(yè)、非正常情況下的運(yùn)行及操作。涉及的能力要點(diǎn)、知識(shí)要點(diǎn)和素質(zhì)德育要點(diǎn)均從“電動(dòng)列車司機(jī)專業(yè)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析”提煉而出，每個(gè)任務(wù)既有知識(shí)內(nèi)容、又有實(shí)訓(xùn)工單，采用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、案例剖析、問(wèn)題討論、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)相

本書(shū)為國(guó)家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，《交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車》英文翻譯版本，ACdrivediesellocomotive（TBT3488-2017）。本書(shū)主要規(guī)定了交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用條件、機(jī)車總體要求、車體、鉤緩裝置、轉(zhuǎn)向架、司機(jī)室、微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)。柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、制動(dòng)及風(fēng)源

為推動(dòng)中外鐵路技術(shù)交流，國(guó)家鐵路局組織了《交流傳動(dòng)電力機(jī)車》等5項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文翻譯工作，英文譯本與中文版鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上出現(xiàn)異議時(shí)，以中文版為準(zhǔn)，本次發(fā)布文件為國(guó)鐵科法[2019]44號(hào)文，《交流傳動(dòng)電力機(jī)車》英文翻譯版本，ACdriveelectriclocomotive(TBT3487-2017)。《交

本書(shū)為國(guó)家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，《鐵道車輛輪對(duì)及軸承型式與基本尺寸》英文翻譯版本，Wheelsetandbearingofrailwayvehicles-typesandbasicdimensions（TBT1010-2016）。2019年第2批英文鐵標(biāo)（共20種，國(guó)鐵科法[2019]37號(hào)文、國(guó)鐵科法

本書(shū)為《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621-2014）的泰文譯本。本規(guī)范由22章組成，包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、總體設(shè)計(jì)、運(yùn)輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場(chǎng)、電力牽引供電、電力、通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、動(dòng)車組設(shè)備、維修設(shè)施、給水排水、房屋建筑、綜合接地、環(huán)境保護(hù)，另有4個(gè)附錄。

本書(shū)包括儀器儀表的使用、信號(hào)繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路的檢修、轉(zhuǎn)轍機(jī)的調(diào)整與檢修、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護(hù)與檢修、高鐵列控系統(tǒng)的使用與檢修、CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備的維護(hù)、駝峰信號(hào)設(shè)備組成及相關(guān)設(shè)備維修共9個(gè)項(xiàng)目。

本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了京張高鐵八達(dá)嶺地下車站修建技術(shù)。全書(shū)內(nèi)容共分12章：第1章介紹了京張鐵路修建史，以及京張高鐵八達(dá)嶺地下車站的工程特點(diǎn)；第2章介紹了八達(dá)嶺地下車站的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況；第3章介紹了依托該工程開(kāi)發(fā)的隧道掌子面數(shù)碼成像智能解譯超前地質(zhì)預(yù)報(bào)新技術(shù)；第4章詳細(xì)介紹了超大斷面隧道圍巖“承載拱”新理念和計(jì)算方法，以