本書(shū)詳細(xì)分析城市軌道交通信號(hào)設(shè)備的常見(jiàn)故障類型、故障現(xiàn)象以及可能的原因,通過(guò)對(duì)這些知識(shí)的了解,工作人員可以在故障發(fā)生時(shí)迅速做出判斷,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。同時(shí),本書(shū)還提供了一些實(shí)用的故障排查方法和步驟,幫助工作人員快速定位和解決問(wèn)題。在處理城市軌道交通信號(hào)設(shè)備故障時(shí),安全始終是首要考慮的因素。本書(shū)不僅強(qiáng)調(diào)安全操作的
本書(shū)依托廈門地鐵2號(hào)線跨海隧道工程實(shí)踐,聚焦建設(shè)過(guò)程中面臨的復(fù)雜地質(zhì)條件、盾構(gòu)長(zhǎng)距離掘進(jìn)等技術(shù)難題,創(chuàng)新性研發(fā)了臨海超深土巖組合基坑支護(hù)與開(kāi)挖技術(shù)、基坑爆破減振施工工藝、礦山法地鐵隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、海域段棧橋施工技術(shù)、海島圍堰施工關(guān)鍵技術(shù)、跨海地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了海域復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵隧道施工技術(shù)的示范性應(yīng)用,可
本教材主要面向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)崗位和機(jī)電設(shè)備維修崗位編寫(xiě)。作者多次深入企業(yè)調(diào)研,分析重構(gòu)車站站務(wù)人員的典型工作任務(wù)。本書(shū)主要介紹車站機(jī)電設(shè)備的使用和日常維護(hù),可作為軌道交通智能運(yùn)營(yíng)專業(yè)及城市軌道交通設(shè)備與控制技術(shù)專業(yè)的核心課程教學(xué)用書(shū),也可作為城市軌道交通從業(yè)人員的崗位職業(yè)培訓(xùn)教材。主要介紹了城市軌道交通車站的主要機(jī)電
《城市軌道交通信號(hào)與通信》主要以軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)為主線,包含城市軌道交通信號(hào)與通信概述、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)、城市軌道交通語(yǔ)音通信系統(tǒng)、城市軌道交通視頻與圖像通信系統(tǒng)、城市軌道交通傳輸系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)等項(xiàng)目?jī)?nèi)容。各項(xiàng)目編寫(xiě)過(guò)程中進(jìn)行項(xiàng)目案例導(dǎo)入,分析軌道交通各
本書(shū)重點(diǎn)介紹了中交中南工程局有限公司在城市地鐵車站基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方面的創(chuàng)新及實(shí)踐,共8章,內(nèi)容主要包括概述、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、止降水及土體加固施工技術(shù)、明挖法施工技術(shù)、蓋挖法施工技術(shù)、暗挖法施工技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)技術(shù)和總結(jié)與展望。本書(shū)適合從事城市地鐵車站開(kāi)挖與支護(hù)工程研究、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)的人員參考。
城市軌道交通是集線路、車輛、供電、通信信號(hào)、自動(dòng)售檢票、運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)工種于一體的綜合系統(tǒng),新工藝、新技術(shù)在城市軌道交通各專業(yè)中得到充分應(yīng)用,對(duì)于從業(yè)職工的崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)以及技能考核,成為城市軌道交通職業(yè)教育的重要任務(wù)。本書(shū)為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材中的一種,結(jié)合上海城市軌道交通二十余年的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、設(shè)備維護(hù)經(jīng)
全書(shū)共分為8章,第1章城市軌道交通工程測(cè)量概述:介紹城市軌道交通的概念和發(fā)展?fàn)顩r、城市軌道交通工程測(cè)量的特點(diǎn)和內(nèi)容,以及發(fā)展趨勢(shì);第2章地形測(cè)繪及地下管線探測(cè):通過(guò)項(xiàng)目案例介紹設(shè)計(jì)階段線路沿線地形和管線測(cè)繪的方法;第3章地面平面和高程控制測(cè)量:以具體項(xiàng)目案例介紹施工前期線路地面平面和高程控制網(wǎng)的建設(shè)過(guò)程;第4章第三方測(cè)
在城市軌道交通建設(shè)中,淺埋暗挖隧道往往會(huì)穿過(guò)富水軟弱地層。由于隧道的開(kāi)挖,可能導(dǎo)致地層中應(yīng)力和地下水發(fā)生變化,從而使得周圍地層產(chǎn)生較大的變形,對(duì)地面道路、建筑及地下埋設(shè)物安全造成威脅。當(dāng)?shù)叵驴臻g工程修建在富水軟弱地層時(shí),地上建筑及其基礎(chǔ)工程的建設(shè)與隧道開(kāi)挖存在相互作用的過(guò)程。在隧道開(kāi)挖過(guò)程中需要優(yōu)化隧道開(kāi)挖和支護(hù)工藝以
本書(shū)緊扣軌道交通無(wú)損檢測(cè)崗位核心技能,詳細(xì)講解了目視檢測(cè)、超聲檢測(cè)、射線檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、渦流檢測(cè)和TOFD、超聲相控陣、數(shù)字射線成像等檢測(cè)新技術(shù)。本書(shū)為方便讀者考取相應(yīng)的職業(yè)等級(jí)證書(shū),以及滿足學(xué)校相關(guān)課程的實(shí)訓(xùn)要求,還設(shè)置了實(shí)操和考證篇目,并以項(xiàng)目式的形式編寫(xiě)。本書(shū)可供高等職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)師生及從事鐵路無(wú)損檢
本書(shū)從鐵路的發(fā)展及測(cè)試的基本理論和方法出發(fā),對(duì)鋼軌、軌枕、道床、軌道板的試驗(yàn)內(nèi)容和方法,軌道結(jié)構(gòu)參數(shù)(如道床參數(shù)、軌道剛度測(cè)試等),軌道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)、振動(dòng)、位移測(cè)試等進(jìn)行了介紹;還對(duì)軌道幾何形位的動(dòng)靜態(tài)測(cè)試、鋼軌廓形、鋼軌探傷、測(cè)力輪對(duì)等進(jìn)行了介紹。最后簡(jiǎn)單介紹了當(dāng)前智慧工務(wù)中的部分軌道監(jiān)測(cè)內(nèi)容和方法、測(cè)試中的部分?jǐn)?shù)