“十三五”以來(lái)，我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展繼續(xù)保持迅猛態(tài)勢(shì)，《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》指出：“鼓勵(lì)利用既有鐵路開(kāi)行城際列車(chē)，形成多層次軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，高效銜接大中小城市和城鎮(zhèn)。實(shí)行公共交通優(yōu)先，加快發(fā)展城市軌道交通、快速公交等大容量公共交通，鼓勵(lì)綠色出行�！笨梢灶A(yù)見(jiàn)，城市軌道交通的發(fā)展將越來(lái)越多元化。根據(jù)各城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)2020年末全國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程總和將達(dá)到8565km。 伴隨軌道交通的發(fā)展，相關(guān)設(shè)備制造技術(shù)和系統(tǒng)研發(fā)水平也在不斷攀升。城市化進(jìn)程對(duì)行車(chē)安全、運(yùn)輸效率和節(jié)能環(huán)保提出了新的要求，技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、效率優(yōu)先的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)已成為城市軌道交通列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，與此對(duì)應(yīng)地，高等院校應(yīng)當(dāng)調(diào)整人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，加大城市軌道交通各專(zhuān)業(yè)的交叉融合，培養(yǎng)業(yè)務(wù)扎實(shí)、適應(yīng)多專(zhuān)業(yè)聯(lián)動(dòng)、一專(zhuān)多能的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 電動(dòng)列車(chē)司機(jī)是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的傳統(tǒng)工種，在全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的發(fā)展浪潮中首當(dāng)其沖將受到影響，但技術(shù)革命不會(huì)降低對(duì)司機(jī)的要求，反而將提升司機(jī)的工作難度，改變崗位職責(zé)的重心，例如應(yīng)急搶險(xiǎn)工況下的快速應(yīng)對(duì)能力。而另一方面，全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)帶來(lái)人機(jī)配合機(jī)理的重置，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于“看護(hù)者”而非“駕駛者”狀態(tài)，在“安逸”狀態(tài)下保持高水平的基本技能也是未來(lái)的人才培養(yǎng)重點(diǎn)。 本書(shū)在第1版的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，適應(yīng)職業(yè)教育“三教改革”精神，貫徹產(chǎn)教融合新思路，依據(jù)教育部《高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》和交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心《城市軌道交通列車(chē)司機(jī)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，完善了符合高職學(xué)生能力要求的、以電動(dòng)列車(chē)司機(jī)崗位典型工作任務(wù)和職業(yè)能力為基礎(chǔ)的項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容。并配有與司機(jī)業(yè)務(wù)模塊相對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)單，在提高技能和知識(shí)水平的基礎(chǔ)上，適應(yīng)“思政進(jìn)課堂”，結(jié)合各任務(wù)內(nèi)容提出對(duì)應(yīng)的素質(zhì)目標(biāo)和德育目標(biāo)，并在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中貫徹德育培養(yǎng)。 本書(shū)共分為七個(gè)項(xiàng)目，由北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院毛昱潔在第1版的基礎(chǔ)上修訂與主編，由北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司姚淑鵬主審。項(xiàng)目一（列車(chē)操作認(rèn)知）由北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院?jiǎn)螘詽�編�?xiě)，項(xiàng)目二（司機(jī)交接班作業(yè)）和項(xiàng)目六（折返作業(yè)）由北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院李偉編寫(xiě)，項(xiàng)目三（列車(chē)整備作業(yè)）由毛昱潔和北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司陳宇編寫(xiě)，項(xiàng)目四（段/場(chǎng)作業(yè)）由北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司陳宇編寫(xiě)，項(xiàng)目五（正線(xiàn)運(yùn)行操作）、項(xiàng)目七（非正常情況下運(yùn)行操作）和緒論由毛昱潔編寫(xiě)。在修訂過(guò)程中，本教材得到了地鐵企業(yè)許多一線(xiàn)司機(jī)朋友的幫助，在此致以深切的謝意！ 借本書(shū)修訂出版之際，希望能與同行加深交流，得到批評(píng)和指正，以進(jìn)一步改進(jìn)、充實(shí)和完善工作成果，更好地為城市軌道交通行業(yè)的人才培養(yǎng)發(fā)揮作用。