《直升機(jī)氣動(dòng)聲學(xué)》以南京航空航天大學(xué)旋翼飛行器氣動(dòng)噪聲團(tuán)隊(duì)的研究成果為基礎(chǔ)，融入國(guó)內(nèi)外在此領(lǐng)域的*新研究成果，從流體力學(xué)和氣動(dòng)聲學(xué)的基本理論出發(fā)，系統(tǒng)地介紹直升機(jī)氣動(dòng)噪聲的分類、產(chǎn)生機(jī)理和控制手段。《直升機(jī)氣動(dòng)聲學(xué)》分為基礎(chǔ)篇（第1-6章）和應(yīng)用篇（第7-9章）兩部分：基礎(chǔ)篇重點(diǎn)介紹氣動(dòng)噪聲相關(guān)的理論基礎(chǔ)以及直升機(jī)各類

"行星微波遙感"研究以星載微波遙感手段，探測(cè)、感知與反演獲取月球、火星、彗星、小行星等天體的物理特征信息。本書總結(jié)了作者近十年來在行星微波遙感研究的研究成果。本書的第1~5章主要以中國(guó)嫦娥探月計(jì)劃為背景，討論被動(dòng)微波月球遙感。包括：多通道微波輻射計(jì)測(cè)量全月球表面微波輻射亮度溫度，分層介質(zhì)輻射傳輸理論建模、數(shù)值模擬、數(shù)據(jù)

本書對(duì)兩種典型的利用空間環(huán)境工作的無(wú)工質(zhì)電推進(jìn)技術(shù)——特種空間帆和電動(dòng)力繩系推進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。書中首先介紹了特種空間帆和電動(dòng)力繩系推進(jìn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的研究進(jìn)展；然后對(duì)其工作的空間環(huán)境如地球磁場(chǎng)環(huán)境、地球電離層環(huán)境、太陽(yáng)風(fēng)環(huán)境進(jìn)行了說明；本書最后對(duì)其他基于空間環(huán)境利用的若干新型空間推進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要說明，以使讀者能

首先，從衛(wèi)星總體和電推進(jìn)系統(tǒng)總體兩個(gè)層面論述電推進(jìn)總體設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。其次，介紹相較傳統(tǒng)化學(xué)推進(jìn)衛(wèi)星，使用電推進(jìn)后，衛(wèi)星設(shè)計(jì)和研制涉及到的新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新狀態(tài)。最后，介紹電推進(jìn)航天器的試驗(yàn)與設(shè)計(jì)案例。

從火箭推進(jìn)物理、氣體放電物理、低溫等離子體物理、電磁場(chǎng)及帶電粒子加速物理、離子光學(xué)物理、空心陰極物理、等離子與材料相互作用物理、離子電推進(jìn)計(jì)算物理等方面全面介紹了離子電推進(jìn)的基礎(chǔ)理論，為從事離子電推進(jìn)技術(shù)研究和工程研制人員提供比較全面的專業(yè)知識(shí)。

本書主要闡述氣動(dòng)彈性CFD/CSD耦合計(jì)算分析關(guān)鍵技術(shù)：靜動(dòng)態(tài)多塊結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成技術(shù)、定常/非定常氣動(dòng)力Euler/N-S方程計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方程求解和流-固耦合界面信息傳遞技術(shù)、飛行器靜氣動(dòng)彈性CFD/CSD迭代計(jì)算方法、飛行器顫振特性CFD/CSD時(shí)域耦合計(jì)算方法以及氣動(dòng)彈性CFD/CSD耦合技術(shù)的工程實(shí)際應(yīng)用。

是高等學(xué)校固體推進(jìn)劑及含能材料方向研究生的專業(yè)教程教材書。本書共16章，討論了復(fù)合固體推進(jìn)劑能量性能、燃料性能、力學(xué)性能、貯存老化性能、推進(jìn)劑-襯層界面粘結(jié)性能等計(jì)算或預(yù)估的原理和方法，并初步探討了復(fù)合固體推進(jìn)劑制備過程仿真的原理和方法。

合成射流理論與技術(shù)：突破了傳統(tǒng)合成射流激勵(lì)器的設(shè)計(jì)理論，解決合成射流激勵(lì)器用于高超聲速飛行器環(huán)境適應(yīng)性差、能量效率低、控制力弱等瓶頸問題。高超聲速飛行器外流主動(dòng)流動(dòng)控制：為高超聲速飛行器降熱減阻增程和快響應(yīng)控制瓶頸問題解決提供看全新技術(shù)途徑；高超聲速飛行器問題解決提供了全新技術(shù)途徑；高超聲速飛行器內(nèi)流主動(dòng)流動(dòng)控制：為解

本書針對(duì)臨近空間高超聲速飛行器，系統(tǒng)介紹了飛行器研制過程中不同關(guān)鍵空氣動(dòng)力特性的理論計(jì)算方法和基本物理規(guī)律，為準(zhǔn)確把握臨近空間高超聲速飛行器關(guān)鍵空氣動(dòng)力學(xué)特征提供了指導(dǎo)。本書共分為八章：第一章介紹臨近空間與臨近空間飛行器相關(guān)的基本概念及流動(dòng)特征；第二章介紹基本的計(jì)算空氣動(dòng)力學(xué)控制方程及相關(guān)經(jīng)典數(shù)值模擬技術(shù)；第三章介紹非

本書是職業(yè)教育無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材，是根據(jù)教育部*新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)編寫的。本書從實(shí)用性出發(fā)，系統(tǒng)而全面地介紹了無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的基本知識(shí)。全書共分六部分，主要內(nèi)容包括緒論、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與飛行原理、無(wú)人機(jī)翼型基礎(chǔ)知識(shí)及其選擇、無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)航電系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)其他系統(tǒng)。為