低碳、減排、綠色、環(huán)保已成為世界新的關(guān)注點(diǎn)，氣候的變化及其不利影響已是人類共同關(guān)心的問題。在水利領(lǐng)域，水利工程低碳降碳將成為今后很長(zhǎng)一段時(shí)期水利工作的重點(diǎn)。揚(yáng)州市地處江淮交匯處，境內(nèi)地形以平原圩區(qū)為主，河流水系發(fā)達(dá)，水利工程數(shù)量眾多，具有代表性。本指南結(jié)合揚(yáng)州市的地域特點(diǎn)，首先介紹了水利工程碳排放研究的原則、目標(biāo)及研究

本書對(duì)長(zhǎng)江干流上興建的第一座魚道——金沙江金沙水電站魚道的勘察設(shè)計(jì)研究關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)。全書共8章，首先介紹金沙水電站魚道工程建設(shè)的背景，在充分調(diào)研金沙水電站河段魚類資源及生態(tài)習(xí)性并開展魚類游泳能力試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合流域規(guī)劃、水文及工程地質(zhì)情況，開展魚道工程多專業(yè)設(shè)計(jì)工作，并介紹魚道工程實(shí)施過程的技術(shù)細(xì)節(jié)。書中針對(duì)

安全監(jiān)測(cè)是保障水利水電工程安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要技術(shù)措施，隨著自動(dòng)化與信息化技術(shù)的快速發(fā)展，水利水電工程自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。水利水電工程安全監(jiān)測(cè)因具有測(cè)點(diǎn)類型多、分布范圍廣、工作場(chǎng)景多樣化等特點(diǎn)，對(duì)自動(dòng)化采集設(shè)備的通信速度、多場(chǎng)景適應(yīng)性及運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性等方面提出更高的技術(shù)要求。另外，水利水電工程安全監(jiān)

高壩樞紐一般建設(shè)在高山峽谷地區(qū)，河道狹窄，水流湍急，兩岸邊坡陡峭，過魚設(shè)施的設(shè)計(jì)、建設(shè)難度大，高壩過魚成為亟待攻克的技術(shù)難題。本書以我國(guó)第四大水電站——金沙江烏東德水電站為例，介紹典型高壩集運(yùn)魚系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。內(nèi)容包括烏東德水電站及金沙江下游河段的魚類資源狀況、魚類生態(tài)習(xí)性及河流生境特征，在此基礎(chǔ)上對(duì)工程過魚目標(biāo)進(jìn)行了

本書以盲數(shù)理論為主要理論依據(jù),研究人們還未引起高度重視的不確定性在大壩耐久性評(píng)價(jià)中的 處理和度量方式,以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目的:第一,對(duì)土壩病害現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,了解土壩病害產(chǎn)生的原因、土壩的 病害特征及規(guī)律性;第二,建立通用的土壩質(zhì)量評(píng)價(jià)模型,對(duì)土壩質(zhì)量從耐久性角度進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)工程 的現(xiàn)狀、確定工程的可繼續(xù)使用的可能性。本

本書在沖積性河流自動(dòng)調(diào)整機(jī)制的基礎(chǔ)上,深入分析了河流調(diào)整的非平衡態(tài)與河型多樣性關(guān)系。 從水沙、斷面形態(tài)及平面形態(tài)變化的角度,闡述黃河下游游蕩型河道的演變趨勢(shì)。針對(duì)小浪底水庫(kù)運(yùn)用 前后,黃河下游高村以上游蕩型河段河勢(shì)變化特點(diǎn),闡明了影響河勢(shì)的關(guān)鍵影響因子,分析論證了河勢(shì) 對(duì)工程的適應(yīng)性。分析論證了高村至陶城鋪河段河

本書是由湖北省高等學(xué)校人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地--湖北水事研究中心編撰的湖北水資源年度報(bào)告，聚焦湖北省水資源發(fā)展、立法保護(hù)，收錄了由湖北水事研究中心科研人員和相關(guān)合作單位工作人員完成的部分成果，從研究機(jī)構(gòu)的視角記錄,審視,剖析湖北水資源保護(hù)的現(xiàn)狀、問題,并提出富有操作性的建議，主要欄目有總報(bào)告、特別關(guān)注、深度分析、問題

本書從寒區(qū)引調(diào)水工程建設(shè)及運(yùn)管存在的不利因素出發(fā)，介紹已有的相關(guān)研究成果，在此基礎(chǔ)上，基于災(zāi)害鏈理論給出了輸水明渠的災(zāi)害特征及健康評(píng)價(jià)方法；介紹了基于“水-熱-力-鹽”耦合的輸水明渠致災(zāi)過程數(shù)值模擬技術(shù)及土工離心模擬技術(shù)；給出了寒區(qū)渠道表面防滲技術(shù)及應(yīng)用方法；以及針對(duì)渠道縱橫排水體系的高效排水優(yōu)化技術(shù)。

本書介紹了抽水蓄能電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)類型、主要設(shè)備、主要功能和性能指標(biāo)，重點(diǎn)分析了機(jī)組控制單元的控制原理、硬件設(shè)計(jì)及軟件設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)電站內(nèi)機(jī)組公用、開關(guān)站、廠用電、輔助設(shè)備、閘門、防水淹廠房系統(tǒng)等進(jìn)行了詳細(xì)分析，對(duì)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、信息安全、高級(jí)應(yīng)用(AGC/AVC)等功能做了闡述，并探討了變速抽水蓄

計(jì)算河流工程學(xué)是一門采用數(shù)值模擬方法開展河流演變預(yù)測(cè)及工程水沙計(jì)算的專業(yè)學(xué)科。本書立足于工程泥沙的研究與實(shí)踐，在兼顧系統(tǒng)性的前提下重點(diǎn)介紹近20年河流工程計(jì)算領(lǐng)域的新進(jìn)展。全書包含一維、二維、三維水沙數(shù)學(xué)模型的試驗(yàn)方法，全面覆蓋了各種河流及其工程的建模、模擬技術(shù)、重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容及研究流程等，試圖從數(shù)值模擬的視角闡述河床演