在氣候變化和人類活動等多種因素耦合作用下，黃河三角洲的水沙運(yùn)動、岸灘演變、生態(tài)系統(tǒng)均發(fā)生了深刻變化。本書基于黃河口來水來沙變化及其對流域多因素的響應(yīng)機(jī)制，重點(diǎn)闡述了泥沙起動沉降特性、河口區(qū)泥沙“夏儲冬輸”機(jī)制，以及風(fēng)暴潮、海冰、調(diào)水調(diào)沙和三角洲生態(tài)修復(fù)工程對三角洲岸灘演變影響的最新研究成果；利用開源SCHISM模型，考

本書系統(tǒng)闡述了長期運(yùn)用條件下高含沙河流泥沙運(yùn)動規(guī)律及淤積特性、壩前淤沙壓力公式的推導(dǎo)、 壩前淤沙物理力學(xué)特性測試及淤沙對壩體的影響等方面的成果。本書共分為8章,主要內(nèi)容為緒論、高 含沙河流泥沙運(yùn)動規(guī)律及淤積特性研究、壩前淤沙力學(xué)特性理論研究、壩前淤沙力學(xué)特性試驗(yàn)研究、壩 前淤沙壓力計(jì)算方法、東莊拱壩壩前淤沙壓力、

本書詳細(xì)介紹了單氣泡動力學(xué)、低溫流體氣化數(shù)值模型以及低溫可視化實(shí)驗(yàn)研究方法，通過與水空化對比，深人闡述了低溫流體球形氣泡的穩(wěn)定性、熱效應(yīng)影響下的動力學(xué)以及熱力學(xué)特性。在數(shù)值方面，闡述了空化模型、湍流模型、近壁面處理方法、密度修正方法以及氣液可壓縮性的數(shù)理模型和離散方法，深人揭示了液氫、液氧和液氮在鈍頭體、三維扭曲水翼等

本書在沖積性河流自動調(diào)整機(jī)制的基礎(chǔ)上,深入分析了河流調(diào)整的非平衡態(tài)與河型多樣性關(guān)系。 從水沙、斷面形態(tài)及平面形態(tài)變化的角度,闡述黃河下游游蕩型河道的演變趨勢。針對小浪底水庫運(yùn)用 前后,黃河下游高村以上游蕩型河段河勢變化特點(diǎn),闡明了影響河勢的關(guān)鍵影響因子,分析論證了河勢 對工程的適應(yīng)性。分析論證了高村至陶城鋪河段河

計(jì)算河流工程學(xué)是一門采用數(shù)值模擬方法開展河流演變預(yù)測及工程水沙計(jì)算的專業(yè)學(xué)科。本書立足于工程泥沙的研究與實(shí)踐，在兼顧系統(tǒng)性的前提下重點(diǎn)介紹近20年河流工程計(jì)算領(lǐng)域的新進(jìn)展。全書包含一維、二維、三維水沙數(shù)學(xué)模型的試驗(yàn)方法，全面覆蓋了各種河流及其工程的建模、模擬技術(shù)、重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容及研究流程等，試圖從數(shù)值模擬的視角闡述河床演

本書基于系列大尺度模型試驗(yàn)，系統(tǒng)探究典型水力因素對跌流水舌入水激濺霧雨擴(kuò)散特性的影響。全書共６章，分別介紹了研究背景及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀試驗(yàn)裝置及方法、入水激濺區(qū)霧雨強(qiáng)度分布規(guī)律、跌流水力條件對入水激濺區(qū)霧雨擴(kuò)散影響規(guī)律、跌流水舌入水激濺區(qū)霧雨擴(kuò)散預(yù)測方法，并對未來該方向研究提出了展望。

本書共14章，內(nèi)容包括：緒論、水靜力學(xué)、液體一元恒定總流的基本原理、量綱分析與相似原理、液流形態(tài)與水頭損失、有壓管道恒定流、明渠恒定流、堰流及閘孔出流、泄水建筑物下游水流消能與銜接、流場理論基礎(chǔ)、滲流、河流動力學(xué)基礎(chǔ)、有壓管道非恒定流、水力學(xué)常用計(jì)算軟件等。

本書為環(huán)境理論專著，注重理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合，重點(diǎn)介紹了海河流域生態(tài)流量狀況、研究方法，又以永定河、灤河、潮白河和南運(yùn)河為例提供了海河流域不同類型河流生態(tài)流量指標(biāo)研究技術(shù)和管控方案，文字簡潔、術(shù)語規(guī)范、結(jié)論清晰，使讀者在生態(tài)流量研究方面獲得更加全面且直觀的思路，有助于提高海河流域水生態(tài)研究水平。

本書采用野外調(diào)研、資料分析、數(shù)學(xué)計(jì)算、理論研究等方法探究了區(qū)域泥沙資源化與配置，提出了流域泥沙資源化途徑與優(yōu)化配置機(jī)制，揭示了引水分流區(qū)水沙運(yùn)動對河道演變及渠系沖淤的影響機(jī)理，建立了引黃灌區(qū)泥沙資源優(yōu)化配置模型與配置模式，提出了引黃灌區(qū)泥沙優(yōu)化配置方案與配置技術(shù)，給出了水庫淤積泥沙資源化與優(yōu)化配置的思路。全書共12章，

本書針對沖積河流上大型水庫修建后其下游河道非平衡態(tài)調(diào)整過程時(shí)空尺度大、過程復(fù)雜問題，基于大量實(shí)測水沙、地形和遙感影像數(shù)據(jù)，運(yùn)用變分分析方法，首先，論述了沖積河流平衡形態(tài)的理論基礎(chǔ)；其次，通過分析長江、黃河等大江大河沖積河段非平衡條件下河道形態(tài)的調(diào)整過程，識別了其調(diào)整的一般模式；進(jìn)而，運(yùn)用隨機(jī)過程理論，考慮河流過程外部擾