本書針對(duì)沖積河流上大型水庫(kù)修建后其下游河道非平衡態(tài)調(diào)整過(guò)程時(shí)空尺度大、過(guò)程復(fù)雜問(wèn)題，基于大量實(shí)測(cè)水沙、地形和遙感影像數(shù)據(jù)，運(yùn)用變分分析方法，首先，論述了沖積河流平衡形態(tài)的理論基礎(chǔ)；其次，通過(guò)分析長(zhǎng)江、黃河等大江大河沖積河段非平衡條件下河道形態(tài)的調(diào)整過(guò)程，識(shí)別了其調(diào)整的一般模式；進(jìn)而，運(yùn)用隨機(jī)過(guò)程理論，考慮河流過(guò)程外部擾動(dòng)影響的累積特性和空間傳播特性，構(gòu)建了一種非平衡態(tài)河流形態(tài)演變的時(shí)空趨衡響應(yīng)模型；最后，以黃河下游河道為典型代表，建立了非平衡態(tài)主槽斷面形態(tài)調(diào)整的滯后響應(yīng)模型；并通過(guò)對(duì)主槽形態(tài)沿程調(diào)整規(guī)律及其影響因素的系統(tǒng)分析，探討了沖積河流沿程不均衡調(diào)整機(jī)制�？晒┧�利系統(tǒng)廣大干部職工學(xué)習(xí)參考。