萬事開頭難。敢于開創(chuàng)一項新事業(yè)的人，無論成功與否，他們的業(yè)績都值得我們永遠銘記。在航空發(fā)展史上，有很多開創(chuàng)性的“第yi次”。這些“第yi次”的創(chuàng)造者不僅有讓人敬仰的勇氣和智慧，還有腳踏實地的實干精神，有的甚至付出了包括生命在內(nèi)的沉重代價。他們的事跡成為后人寶貴的精神財富，激勵著一代又一代的航空人前赴后繼，勇往直前。本書

航空發(fā)動機是飛機的“心臟”。噴氣發(fā)動機的發(fā)明是航空動力發(fā)展的里程碑，她開啟了人類航空發(fā)展面貌一新的噴氣時代。 本書以航空發(fā)動機為視角，從人類追逐航空夢想開始，從撲翼機、無動力滑翔到尋覓航空動力，歷經(jīng)無數(shù)失敗與犧牲，終于圓了人類的升空夢；從活塞發(fā)動機主宰天空以降，飛機成為戰(zhàn)爭利器、運輸新寵，并進行挑戰(zhàn)探險之旅；從活塞發(fā)

內(nèi)容簡介：這是一套情景式的認知類繪本，由知識頁和游戲頁組成。知識頁通過精美的圖畫講解飛機的類別、型號和功能，讓孩子眼界大開；游戲頁通過各種有趣的游戲，強化前面學(xué)到的知識，同時鍛煉思維能力和觀察能力，讓孩子在寓教于樂中變成一位“飛機小專家”！

本書介紹飛行器氣動彈性的基本原理和方法。除了對氣動彈性靜力學(xué)及氣動彈性動穩(wěn)定性進一步深入討論外，在第2版中，特別增強了對氣動彈性動力響應(yīng)的討論，各章中增加了算例；還專門增設(shè)了有關(guān)結(jié)構(gòu)非線性的氣動彈性、氣動彈性計算工程實例的章節(jié)，從氣動彈性原理闡述到實例應(yīng)ó

《基于支持向量機的飛機故障診斷技術(shù)》系統(tǒng)介紹了飛機的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)以及飛行數(shù)據(jù)的地面獲取途徑，并總結(jié)和分析了機載設(shè)備性能指標的特點；系統(tǒng)的介紹了支持向量機原理，分析了建立支持向量分類機和回歸機需要解決的問題，并將支持向量回歸機推廣應(yīng)用于多分類問題；對支持向量分類機進行訓(xùn)練，解決了參數(shù)的選取以及降低訓(xùn)練過程的計算復(fù)雜度問題

《空氣動力學(xué)》主要介紹空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識、流體運動基本方程、一維定常管流、低速平面位流、膨脹波與激波、邊界層理論、高超聲速空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器部件空氣動力學(xué)、制導(dǎo)兵器氣動布局與氣動特性工程計算、空氣動力學(xué)實驗基礎(chǔ)等內(nèi)容�！犊諝鈩恿�學(xué)》可作為高等院校飛行器總體設(shè)計、飛行力學(xué)、飛行器制導(dǎo)與控制、飛行器動力工程、武器系統(tǒng)與

《基礎(chǔ)飛行領(lǐng)航》一書介紹了目視條件下的推測領(lǐng)航技術(shù)。 《基礎(chǔ)飛行領(lǐng)航》一書共分為六章，緒論為領(lǐng)航技術(shù)的發(fā)展；第一章介紹了學(xué)習基礎(chǔ)領(lǐng)航所必備的地球、時間基礎(chǔ)知識以及航空地圖在推測領(lǐng)航中的應(yīng)用；第二章介紹了基本領(lǐng)航要素的測量，誤差及其常用修正計算方法；第三章介紹了推測領(lǐng)航的原理、航行速度三角形各要素的推算

本書共分為十章，第１章主要介紹飛機結(jié)構(gòu)的設(shè)計思想；第２章介紹飛機機體的基本組成和結(jié)構(gòu)形式；第３章至第９章介紹飛機各主要系統(tǒng)的組成及工作原理，包括:飛機液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)和飛機防火系統(tǒng)；第１０章介紹飛機應(yīng)急和救生設(shè)備，包括應(yīng)急出口、應(yīng)急撤離滑梯、座椅安全

飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計是飛機設(shè)計的主要內(nèi)容之一�！讹w機結(jié)構(gòu)設(shè)計》面向飛機方案設(shè)計和詳細方案設(shè)計，以定性設(shè)計內(nèi)容為主，借助結(jié)構(gòu)傳力分析，闡述了飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本理論和方法，介紹了各種不同型式的飛機結(jié)構(gòu)及其設(shè)計方法，兼顧了軍用和民用飛機結(jié)構(gòu)�！讹w機結(jié)構(gòu)設(shè)計》可作為飛機設(shè)計專業(yè)的教科書，也可供從事飛機設(shè)計工作的研究和工程技術(shù)人員參考。

氣動聲學(xué)是氣動力學(xué)和聲學(xué)交叉產(chǎn)生的一門新興的航空科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域分支學(xué)科，航空發(fā)動機氣動噪聲則是氣動聲學(xué)的主要研究對象�！逗娇瞻l(fā)動機氣動聲學(xué)（第2版）》從氣動力學(xué)和氣動聲學(xué)的基本理論出發(fā)，研究了當代航空動力裝置（葉輪機、噴流、燃燒、螺旋槳等）氣動噪聲產(chǎn)生的物理機制，系統(tǒng)分析了航空發(fā)動機氣動噪聲的基本特征。通過對國內(nèi)外有關(guān)航