本書分四篇16章深入探討了航空發(fā)動機的設(shè)計方法，是獻(xiàn)給工程熱物理學(xué)家吳仲華先生和陳乃興先生的一部學(xué)術(shù)專著，是《人機系統(tǒng)方法學(xué)》的姊妹篇。書中基于發(fā)動機氣動熱力學(xué)理論以及現(xiàn)代優(yōu)化的數(shù)學(xué)方法，提出了一整套航空渦扇發(fā)動機考慮確定性和不確定性影響時多目標(biāo)多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化的新框架，從這個意義上講該書填補了我國在這一領(lǐng)域的學(xué)術(shù)空白。

航空模型運動是當(dāng)代流行的一種運動，因其有助于培養(yǎng)人們對航空運動的興趣，鍛煉動手能力及提高個人的綜合素質(zhì)而在國內(nèi)外越來越流行。模型飛機包含了許多學(xué)科的知識，有流體力學(xué)、數(shù)學(xué)、機械、飛行器設(shè)計與制造等。本書以模型飛機為中心，介紹了模型飛機的飛行原理、組成部分、制作過程及工程應(yīng)用等。本書共八章，分別介紹了模型入門基礎(chǔ)、航模圖

無人機詳解與剖析是無人機的科普類圖書，采用淺顯易懂、圖文并茂的方式介紹了無人機的整個系統(tǒng)。 無人機詳解與剖析分為8章，其內(nèi)容涵蓋了無人機的概念，無人機的硬件組成，多旋翼無人機和固定翼機的硬件組成以及優(yōu)缺點，如何安全地操作無人機以及無人機的監(jiān)管環(huán)境，無人機在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用，zui后通過實例講解了在制作無人機時應(yīng)該如何選

《飛機發(fā)動機一體化引論》是一本跨越飛機總體設(shè)計、飛行力學(xué)、航空發(fā)動機原理、優(yōu)化方法、以及飛機發(fā)動機性能匹配等多門學(xué)科的教材，具有交叉性和前沿性兩大特征，是我國今后飛機研發(fā)和航空發(fā)動機研制過程中涉及的重要內(nèi)容。 本課程主要包括飛機性能、推進(jìn)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型、優(yōu)化方法和飛機推進(jìn)系統(tǒng)一體化設(shè)計范例幾個部分。

本書內(nèi)容包括：燃油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)部件、滑油系統(tǒng)、冷卻、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、動力裝置的曹總器件和附件、動力裝置的防火等。

本書共10章，內(nèi)容包括：飛行載荷、飛行機動和突風(fēng)情況、補充情況、操縱面和操縱系統(tǒng)載荷、地面載荷、水載荷、應(yīng)急著陸情況、疲勞評定、閃電防護(hù)等。

本書內(nèi)容包括：性能、操縱性和機動性、配平、穩(wěn)定性、失速、地面和水面操作特性、其他飛行要求等。

本書從艦載飛機起降性能、艦載飛機艦載特性、艦載飛機艦機適配性、艦載飛機結(jié)構(gòu)完整性、航空電子系統(tǒng)、動力裝置、試飛測試與安全保障、艦載飛機綜合保障、艦載飛機飛行試驗通用質(zhì)量特性評估驗證以及艦載飛機飛行駕駛技術(shù)培訓(xùn)等方面全面介紹了艦載飛機飛行試驗技術(shù)和相關(guān)要求。

本書回顧了航空發(fā)動機發(fā)展簡史，介紹了航空發(fā)動機飛行試驗臺的作用與發(fā)展歷程。對俄羅斯、美國、英國、法國和其他國家共100余種航空發(fā)動機飛行試驗臺進(jìn)行了較為詳細(xì)的描述。

隨著時代的發(fā)展，無人機行業(yè)飛速發(fā)展，警務(wù)無人機在警務(wù)任務(wù)中廣泛應(yīng)用，在追捕逃犯、巡邏搜索、大型活動安保等方面發(fā)揮了不可替代的作用，成為服務(wù)社會、維護(hù)社會穩(wěn)定的重要力量。本書從無人機安防應(yīng)用技術(shù)的角度，敘述了裝備配置、專業(yè)人才培養(yǎng)、行業(yè)應(yīng)用等方面遇到的各種問題，旨在推動和深化無人機技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)的深度融合，促進(jìn)戰(zhàn)法與訓(xùn)法的有