本書(shū)主要分為11章四大部分：第1章闡述了自升式風(fēng)電安裝船的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求類型及發(fā)展趨勢(shì)，收集了大量的國(guó)內(nèi)外有關(guān)自升式海上風(fēng)電安裝船的資料；第2～5章，闡述了自升式風(fēng)電安裝船的總體布置及主要參數(shù)、樁腿強(qiáng)度、浮態(tài)穩(wěn)性、站立穩(wěn)性、輪機(jī)系統(tǒng)及內(nèi)外舾裝等重要設(shè)計(jì)內(nèi)容和風(fēng)電船基本性能進(jìn)行了研究和廣泛的討論，并闡述了風(fēng)電安裝船平

中國(guó)漁業(yè)船舶安全分析報(bào)告包括以下內(nèi)容：分析報(bào)告有關(guān)說(shuō)明、漁船事故分析、漁民事故分析、分析報(bào)告的基本結(jié)論、漁業(yè)安全生產(chǎn)管理建議。該書(shū)由中國(guó)漁業(yè)互保協(xié)會(huì)主編，對(duì)中國(guó)漁業(yè)船舶進(jìn)行了安全系統(tǒng)的分析，具有一定的出版價(jià)值。

比較全面和系統(tǒng)地介紹了遠(yuǎn)洋及近海船舶駕駛員所必備的氣象學(xué)、海洋學(xué)、海上氣候、世界和中國(guó)主要港口氣候方面的基礎(chǔ)知識(shí)，介紹了船舶海洋水文氣象測(cè)報(bào)的要求及方法；闡述了鋒面氣旋、熱帶氣旋、寒潮冷高壓等海上主要災(zāi)害性天氣系統(tǒng)及天氣過(guò)程的發(fā)展演變規(guī)律，以及船舶條件下利用氣象傳真圖、氣象報(bào)告和海上觀測(cè)資料，進(jìn)行航線天氣分析和預(yù)報(bào)的方

海洋是生物資源、能源、水資源、礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)基地，是*現(xiàn)實(shí)和*有發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略空間。為了更好地開(kāi)發(fā)和利用海洋，滿足我國(guó)對(duì)深海礦產(chǎn)資源調(diào)查、深海綜合調(diào)查研究、深�？茖W(xué)研究、海洋資源開(kāi)發(fā)和海洋權(quán)益維護(hù)等需求，必須及時(shí)建設(shè)我國(guó)的深海裝備體系，而潛水器是海海運(yùn)載體系*基本的配備。 本書(shū)內(nèi)容力求全面，涵蓋從潛水器的設(shè)計(jì)到應(yīng)用的全

本書(shū)既是對(duì)中國(guó)電建集團(tuán)昆明勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公十多年來(lái)水力式升船機(jī)設(shè)計(jì)及BIM技術(shù)研究與應(yīng)用成果的系統(tǒng)總結(jié)，也是對(duì)水力式新型升船機(jī)進(jìn)行的探索和思考。全書(shū)9章，主要內(nèi)容包括：升船機(jī)的整體布置及系統(tǒng)組成、升船機(jī)數(shù)值仿真技術(shù)運(yùn)用、水力系統(tǒng)HydroBIM設(shè)計(jì)、機(jī)械系統(tǒng)HydroBIM設(shè)計(jì)、上下閘首HydroBIM設(shè)計(jì)、土建結(jié)

本書(shū)從海洋調(diào)查的歷史與發(fā)展,海洋綜合科考船的定義和典型船型,當(dāng)今海洋綜合科考船的使命和任務(wù),海洋綜合科考船的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù),海洋綜合科考船的船型設(shè)計(jì),海洋綜合科考船船載探測(cè)設(shè)備,海洋綜合科考船科考作業(yè)支撐系統(tǒng),海洋綜合科考船工作處所,海洋綜合科考船的發(fā)展方向及面臨的問(wèn)題探討等方面,進(jìn)行海洋綜合科考船領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外發(fā)展動(dòng)

《起重、鋪管船工程設(shè)計(jì)》以起重、鋪管船總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理和方法以及此類船舶一些特殊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法為主題內(nèi)容，重點(diǎn)介紹扒桿起重船、單船體全回轉(zhuǎn)起重船、半潛起重船以及各類鋪管船的船型特點(diǎn)、主尺度選取、總布置原則、穩(wěn)性計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法；還介紹了鋪管船的各種鋪管作業(yè)類型、系統(tǒng)組成，以及起重、常用的錨泊定位系統(tǒng)、動(dòng)

《水面無(wú)人艇技術(shù)》以水面無(wú)人艇的基本技術(shù)體系為框架，對(duì)研究水面無(wú)人艇的理論方法逐一梳理介紹，并針對(duì)性地給出相關(guān)實(shí)例說(shuō)明。全書(shū)共分為１２章，主要從水面無(wú)人艇總體與船型、環(huán)境理解與建模、決策與規(guī)劃、集群協(xié)同等技術(shù)方向進(jìn)行闡述，力求向讀者提供研究水面無(wú)人艇技術(shù)的有益參考和幫助。本書(shū)為水面無(wú)人艇科技工作者提供專業(yè)用書(shū)，也可供高

中國(guó)古代曾是造船大國(guó)，廣船是中國(guó)四大船型之一，而陽(yáng)江木船則是廣船的典型代表�！蛾�(yáng)江木船：傳統(tǒng)建造技術(shù)與風(fēng)俗》通過(guò)實(shí)地考查、走訪、座談、收集和整理等形式，從傳統(tǒng)造船技術(shù)、陽(yáng)江木船的結(jié)構(gòu)與名詞術(shù)語(yǔ)、造船習(xí)俗等幾個(gè)主要方面做了一次盡可能全面的調(diào)研，并進(jìn)行系統(tǒng)的記錄整理。

本書(shū)以艦船總體設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ)、融入工業(yè)產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)等理論，構(gòu)建驅(qū)逐艦概念設(shè)計(jì)方法，提出了驅(qū)逐艦概念設(shè)計(jì)的基本概念和原理、相關(guān)設(shè)計(jì)流程與方法。