深基坑支護(hù)工程可靠度分析與數(shù)值模擬
定 價(jià):28 元
- 作者:黃志全
- 出版時(shí)間:2009/9/1
- ISBN:9787807346852
- 出 版 社:黃河水利出版社
- 中圖法分類(lèi):TU473.2
- 頁(yè)碼:196
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16K
《深基坑支護(hù)工程可靠度分析與數(shù)值模擬》系統(tǒng)地論述了深基坑支護(hù)工程中的可靠度理論及其應(yīng)用,結(jié)合工程實(shí)踐對(duì)深基坑支護(hù)工程開(kāi)展了數(shù)值模擬研究。針對(duì)深基坑支護(hù)工程的研究現(xiàn)狀及工程建設(shè)的需要,對(duì)基坑工程可靠度分析的基本原理及工程應(yīng)用、土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的可靠性、樁錨土釘聯(lián)合支護(hù)機(jī)理、基坑變形性狀數(shù)值模擬等難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了較為全面的研究,并把研究成果運(yùn)用到鄭州地區(qū)深基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)、施工中。
《深基坑支護(hù)工程可靠度分析與數(shù)值模擬》可作為巖土工程專業(yè)本科生、研究生的參考書(shū),也可供從事深基坑支護(hù)工程及相關(guān)領(lǐng)域的科研人員和從事深基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與監(jiān)測(cè)等工程技術(shù)人員參考。
隨著城市建設(shè)的發(fā)展,高層建筑和城市地下空間的利用越來(lái)越多,隨之而來(lái)的深基坑工程也越來(lái)越多,深基坑深度更大,周邊環(huán)境更加復(fù)雜,由此帶來(lái)的設(shè)計(jì)施工難度也在不斷加大,可能導(dǎo)致的深基坑事故也在逐年增多。特別是開(kāi)挖和支護(hù)的應(yīng)力、變形分析使不可忽視的卸載問(wèn)題及其引發(fā)的土體應(yīng)力、強(qiáng)度、變形性質(zhì)等問(wèn)題越來(lái)越受到研究人員、工程技術(shù)人員的關(guān)注和重視,并為我們提出了一系列需要深入研究的課題。不斷發(fā)展的高層建筑和地下空間工程帶動(dòng)了深基坑工程實(shí)踐的發(fā)展,也對(duì)巖土工程和巖土力學(xué)理論與技術(shù)研究提出了新的要求和指明了研究方向。由于理論研究的滯后,計(jì)算方法及參數(shù)選取的不合理性以及設(shè)計(jì)選型和施工措施不當(dāng)?shù)纫蛩,巖土工程界也受到了不少慘痛的教訓(xùn)。深基坑支護(hù)工程的理論研究和技術(shù)發(fā)展,必將成為人們持續(xù)不斷研究和實(shí)踐的熱點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題。為此,廣大巖土工程和巖石力學(xué)工作者對(duì)該領(lǐng)域的問(wèn)題進(jìn)行了長(zhǎng)期不懈的探索研究,取得了很多具有重要意義的理論和應(yīng)用成果,為人類(lèi)工程建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。
與地基工程相比,深基坑工程在支護(hù)理論、變形機(jī)理、支護(hù)方法及合理施工等方面還存在很多值得探討和深入研究的地方。如基坑應(yīng)力場(chǎng)分布研究方面,現(xiàn)在多采用傳統(tǒng)的土壓力理論進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工,但是工程實(shí)踐證明,該方面的理論研究往往與具體的工程實(shí)踐需要不很相符。
前言
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 深基坑支護(hù)工程可靠性分析
1.3 深基坑支護(hù)工程優(yōu)化設(shè)計(jì)與數(shù)值模擬
1.4 鄭州市深基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)與施工概況
1.5 本書(shū)對(duì)深基坑支護(hù)工程若干問(wèn)題的研究
第1篇 深基坑支護(hù)工程可靠度分析
第2章 概述
2.1 基坑工程可靠度研究的意義及其必要性
2.2 可靠度分析方法的優(yōu)點(diǎn)
2.3 巖土工程可靠度研究步驟及主要研究?jī)?nèi)容
第3章 可靠度分析的基本原理
3.1 基坑可靠度分析中的基本概念
3.2 常用的可靠度分析方法
第4章 基坑可靠度的不確定性因素研究
4.1 不確定性的分類(lèi)
4.2 土性參數(shù)的相關(guān)性分析
4.3 隨機(jī)變量概型分布的假設(shè)檢驗(yàn)
第5章 土釘支護(hù)及極限狀態(tài)函數(shù)的建立
5.1 土釘支護(hù)技術(shù)概述
5.2 土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析
5.3 土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定性可靠度分析
第6章 可靠度程序設(shè)計(jì)及實(shí)例分析
6.1 可靠度程序設(shè)計(jì)
6.2 工程實(shí)例
第2篇 深基坑工程優(yōu)化設(shè)計(jì)分析與工程實(shí)踐
第7章 樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)基本理論
7.1 系統(tǒng)優(yōu)化
7.2 設(shè)計(jì)計(jì)算優(yōu)化
7.3 反演分析優(yōu)化
7.4 降水優(yōu)化設(shè)計(jì)
第8章 樁錨與土釘聯(lián)合支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)例研究
8.1 工程概況
8.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件
8.3 土層參數(shù)選取
8.4 周邊環(huán)境條件
8.5 方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)
第3篇 深基坑支護(hù)工程數(shù)值模擬
第9章 樁錨與土釘支護(hù)工程實(shí)例數(shù)值模擬分析
9.1 概論
9.2 FLAC 3D程序介紹
9.3 基本假設(shè)
9.4 計(jì)算模型的建立及有關(guān)參數(shù)的選取
9.5 基坑開(kāi)挖過(guò)程的模擬
9.6 數(shù)值模擬結(jié)果及分析
第10章 復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)三維數(shù)值模擬分析
10.1 工程概況
10.2 基坑支護(hù)方案
10.3 模型的建立和參數(shù)選取
10.4 三維數(shù)值模擬結(jié)果分析
第11章 樁錨與土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬分析
11.1 工程概況
11.2 工程及水文地質(zhì)條件
11.3 基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)
11.4 模型的建立及參數(shù)選取
11.5 基坑分步開(kāi)挖過(guò)程中土體內(nèi)力分析
11.6 支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的數(shù)值分析
11.7 基坑的安全系數(shù)和應(yīng)變分析
第12章 土釘支護(hù)工程實(shí)例數(shù)值模擬分析
12.1 工程概況
12.2 基坑支護(hù)方案
12.3 基本假定
12.4 模型的建立和參數(shù)選取
12.5 三維數(shù)值模擬結(jié)果分析
12.6 支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的理論分析v
12.7 理論分析與數(shù)值分析結(jié)果的對(duì)比
第4篇 深基坑支護(hù)工程監(jiān)測(cè)技術(shù)與設(shè)計(jì)施工實(shí)例
第13章 深基坑支護(hù)工程信息化監(jiān)測(cè)技術(shù)
13.1 概述
13.2 監(jiān)測(cè)內(nèi)容和基本要求
13.3 基坑深層水平位移監(jiān)測(cè)
13.4 土壓力的觀測(cè)
13.5 基坑孔隙水壓力的觀測(cè)
13.6 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)
13.7 基坑開(kāi)挖過(guò)程地下水位監(jiān)測(cè)
13.8 地表建筑沉降及裂縫監(jiān)測(cè)
13.9 基坑監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)分析與評(píng)價(jià)
第14章 深基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)與施工實(shí)例
14.1 實(shí)例一鄭州小崗劉城中村改造工程基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)
14.2 實(shí)例二鄭州大上海城商業(yè)步行街6區(qū)基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)
14.3 實(shí)例三河南省地震局物探中心高層住宅工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)
1.1 引言
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)及城市建設(shè)的飛速發(fā)展,高層建筑日益增多,建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大,尤其是最近10余年來(lái),我國(guó)大中城市高層建筑拔地而起;與此同時(shí),對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)利用也成為大城市解決城市交通擁擠、土地資源緊張等問(wèn)題的有效途徑,地鐵、地下商場(chǎng)和地下停車(chē)場(chǎng)等大型建筑物不斷增多。
不斷發(fā)展的高層建筑和地下空間工程帶動(dòng)了深基坑工程實(shí)踐的發(fā)展,這也對(duì)巖土工程和巖土力學(xué)理論與技術(shù)研究提出了新的要求和指明了研究方向。以前大量的淺挖工程和無(wú)需支護(hù)的實(shí)踐使人們已經(jīng)習(xí)慣一次性的單調(diào)加載過(guò)程,隨著基坑深度的逐漸加大,開(kāi)挖和支護(hù)的應(yīng)力、變形分析將使不可忽視的卸載問(wèn)題及其引發(fā)的土體應(yīng)力、強(qiáng)度、變形性質(zhì)等問(wèn)題逐漸受到重視,因此產(chǎn)生了一系列需要深入研究的課題。
再者,由于各種復(fù)雜的原因,近年來(lái)各地陸續(xù)發(fā)生了多起深基坑倒塌事故,既拖延了工期,又增加了造價(jià),造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響,給深基坑的開(kāi)挖和支護(hù)技術(shù)提出了新的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。目前,經(jīng)常使用的基坑支護(hù)形式較多,如土釘墻支護(hù)、土釘墻與樁錨聯(lián)合支護(hù)、土釘墻與微型樁聯(lián)合支護(hù)、土釘墻與超前錨桿聯(lián)合支護(hù)、排樁與內(nèi)支撐聯(lián)合支護(hù)和樁錨與防滲墻聯(lián)合支護(hù)等一系列聯(lián)合支護(hù)形式。