本書依托廈門地鐵2號線跨海隧道工程實踐,聚焦建設過程中面臨的復雜地質(zhì)條件、盾構(gòu)長距離掘進等技術(shù)難題,創(chuàng)新性研發(fā)了臨海超深土巖組合基坑支護與開挖技術(shù)、基坑爆破減振施工工藝、礦山法地鐵隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、海域段棧橋施工技術(shù)、海島圍堰施工關(guān)鍵技術(shù)、跨海地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)等,實現(xiàn)了海域復雜地質(zhì)條件下地鐵隧道施工技術(shù)的示范性應用,可供類似工程參考借鑒。本書可供隧道工程及相關(guān)專業(yè)的工程建設管理和技術(shù)人員參考,亦可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生學習使用。