汽車企業(yè)紛紛涉險，擁有保險中介牌照甚至是保險牌照，保險行業(yè)喊狼來了！
巴菲特說，汽車公司從事保險業(yè)務(wù)成功的可能性和保險公司從事汽車業(yè)務(wù)成功的可能性一樣。隔行如隔山，知易行難。
深入保險，看到的是保費、費用、賠付成本和盈虧指標(biāo)。旁觀保險，看到的都是手續(xù)費、保費送修比、定損折扣、事故車?yán)麧櫟荣Y源博弈。跳出保險，看到的是伴隨著保險公司和汽車經(jīng)銷商相愛相殺的競合故事。同時，汽車行業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、汽車企業(yè)、銷售渠道和汽車后市場的變化每天都在發(fā)生。車主在變、車在變、車企在變、車商在變、汽車的銷售和服務(wù)在變，汽車的保險無論積極主動求變還是被動跟隨應(yīng)變，都正在變化并且將持續(xù)變化。
汽車行業(yè)，看到了保險的營收貢獻、資源杠桿和黏性連接，也看到了在汽車新四化趨勢中保險對于車主、車生態(tài)的角色和價值。保險行業(yè)，需要適應(yīng)汽車行業(yè)的迭代而進化，更應(yīng)思考汽車智能網(wǎng)聯(lián)趨勢下數(shù)據(jù)資源用于保險的可能性。
市面上的汽車保險業(yè)務(wù)書籍，大致分為兩類：一類內(nèi)容是純保險視角的承保與理賠（實務(wù)），適合保險業(yè)務(wù)人員閱讀；另一類內(nèi)容是汽車保險經(jīng)營管理，受眾是保險行業(yè)的經(jīng)營管理者。
與保險業(yè)務(wù)打交道的汽車人，是非保險專業(yè)的保險人士之一。在我們看來，從汽車人視角看保險、做保險和創(chuàng)新保險，應(yīng)遵循保險原理，但注定與保險行業(yè)不同。車主所需要的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁和車輛使用成本的降低，是汽車人做保險的真正出發(fā)點。
本書關(guān)注汽車行業(yè)視角和場景的保險業(yè)務(wù)，以保險如何助力和服務(wù)汽車行業(yè)實體經(jīng)濟為出發(fā)點，力圖幫助汽車人了解保險、經(jīng)營保險和創(chuàng)新保險，主要包含以下部分。
保險認(rèn)知篇（第1、第2章）：重點從汽車業(yè)視角理解保險和保險產(chǎn)品、保險業(yè)務(wù)。
保險業(yè)務(wù)篇（第3、第4章）：重點介紹汽車行業(yè)背景下的保險業(yè)務(wù)以及如何經(jīng)營管理。
保險創(chuàng)新篇（第5~7章）：重點闡述保險業(yè)務(wù)創(chuàng)新的思維邏輯、路徑體系和行業(yè)規(guī)則。
對于涉車的保險產(chǎn)品，本書按照場景和價值點進行了梳理。對于新車保險、續(xù)保、事故車、涉車非車險、保險業(yè)務(wù)的管理等涉及汽車銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)應(yīng)用的內(nèi)容，本書進行了體系化梳理。而對于保險行業(yè)基本的承保和理賠實務(wù)、保險公司車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理等內(nèi)容，本書不做過多敘述，如有需求，建議參閱其他書籍或資料。
汽車人在銷售服務(wù)領(lǐng)域與保險打交道由來已久。由于比亞迪等汽車企業(yè)擁有了財險保險公司牌照、寶馬等汽車企業(yè)獲批了保險經(jīng)紀(jì)牌照，汽車人做保險被推到臺前，備受關(guān)注。牌照、數(shù)據(jù)、人才、技術(shù)的進步給了汽車人做保險的想象空間，但汽車人做什么樣的保險，以及如何做好保險的挑戰(zhàn)也剛剛開始。
這是一個全新的交叉領(lǐng)域。在創(chuàng)作本書的過程中，我們也得到了來自汽車行業(yè)和保險行業(yè)很多同仁的鼎力支持，他們受邀進入我們的新書共創(chuàng)。從選題立意，到初稿探討；從案例素材，到細(xì)節(jié)勘誤，這本書凝結(jié)了來自汽車和保險圈橫看成嶺側(cè)成峰的碰撞。再次特別致謝，他們是（按姓氏筆畫排序）：
丁時凱、王盼、史強、成敏、朱鑫、向宇玉、劉文哲、孫海軍、李廣、李達、李召寬、李思捷、楊宏卓、張東、張小宇、張月旺、張興宇、周舟、錢守元、黃智、崔鋒。
希望此書能給做保險的汽車人和搞汽車的保險人帶來點滴啟發(fā)。汽車人做保險的實踐之書，需要站在中國汽車行業(yè)發(fā)展的時代畫卷上，揮毫潑墨。
作 者