印度洋自古便是溝通亞非歐各洲的交通要道,其獨(dú)特的地理和地形塑造了季風(fēng)和洋流,為人類早期的海上交往提供了天然的便利條件。數(shù)千年來,印度洋對(duì)生活在其海岸上的人們的生活產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。漁民、水手和商人在其水域旅行,將世界上最早的文明從非洲連接到東亞,形成了一個(gè)復(fù)雜的關(guān)系網(wǎng)。海洋是經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、宗教、文化交流的高速公路,它使印度洋地區(qū)成為一個(gè)基本上自給自足的世界。在本書中,作者嘗試建立一個(gè)作為整體的印度洋區(qū)域概念,追溯海洋和人相互影響的歷史,展開了一幅從史前時(shí)代到現(xiàn)代,人類認(rèn)識(shí)和利用印度洋的圖景。
序
導(dǎo)言
宗旨
涉及范圍
環(huán)境
第一章 印度洋的早期海上貿(mào)易
概覽
海上技術(shù)和貿(mào)易的起源
各地區(qū)的差異
造船技術(shù)
帝國、政府和季風(fēng)
中東和南亞的市場(chǎng)
其他市場(chǎng)
漁民、水手和商人
第二章 商業(yè)帝國主義
概覽
奢侈品、日用品和海上貿(mào)易的性質(zhì)
南亞的興起
伊斯蘭帝國與中華帝國的影響
帝國之外
東南亞貿(mào)易與東非貿(mào)易的繁榮
印度洋諸世界
第三章 商業(yè)時(shí)代:1450170
概覽
墨守成規(guī)的時(shí)代
本土貿(mào)易的黃金時(shí)代
歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)
葡萄牙的影響
如此多的歐洲人
以海為生者
第四章 從商業(yè)到工業(yè)資本主義
概覽
傳統(tǒng)貿(mào)易時(shí)代沒落了嗎?
商業(yè)革命
商業(yè)資本主義一體化還是變化?
資本主義的勝利?
水手、商人和港口
新、舊旅行者
20世紀(jì)
結(jié)論
參考書目
索引
譯后記