本書(shū)記錄了19世紀(jì)的德國(guó)企業(yè)家抓住第一次、第二次工業(yè)革命的新技術(shù)紅利，并通過(guò)努力和智慧將其轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)紅利和商業(yè)紅利。他們?cè)旎疖�、修鐵路、生產(chǎn)鋼鐵、研究通信等，為西門子等企業(yè)成長(zhǎng)為全球超級(jí)公司、為德國(guó)成長(zhǎng)為世界制造強(qiáng)國(guó)打下了堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)。
德國(guó)在短短數(shù)十年間從一個(gè)農(nóng)業(yè)社會(huì)變成一個(gè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)：蒸汽動(dòng)力開(kāi)啟了不知疲倦的機(jī)器時(shí)代；鐵路縮短了運(yùn)輸時(shí)間，讓大宗貨物來(lái)去自如；電力則將工業(yè)化推向新的高度；手工作坊變成大規(guī)模生產(chǎn)的工廠，大型企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)起到主導(dǎo)和決定作用。
在那個(gè)年代，偉大的企業(yè)創(chuàng)始人比比皆是。阿爾弗雷德·克虜伯將他的鋼廠發(fā)展成為國(guó)際化的兵工廠，奧古斯特·博爾西希成為火車頭之王，瑪格麗特·史泰福從一家小裁縫店起家，打造出毛絨玩具帝國(guó)。西門子、博世、蒂森、漢高等世界知名企業(yè)都誕生于那時(shí)。
工業(yè)化讓企業(yè)家爬上了通往國(guó)家權(quán)力的夢(mèng)幻天梯，也獲得了大量財(cái)富。但也有不計(jì)其數(shù)的失敗者，多數(shù)工人都在暗淡無(wú)光的生活中苦苦煎熬。由此，無(wú)產(chǎn)階級(jí)便作為一個(gè)新的社會(huì)階級(jí)誕生了。
這本書(shū)展示了德國(guó)企業(yè)在工業(yè)化浪潮中的快速崛起，德國(guó)如何快速蛻變?yōu)槭澜缰圃鞆?qiáng)國(guó)，以及因工業(yè)化而帶來(lái)的劇烈社會(huì)分化。
德國(guó)工業(yè)如何從無(wú)到有，從學(xué)習(xí)英國(guó)到全面領(lǐng)先世界？
德國(guó)工業(yè)的跨越式發(fā)展離不開(kāi)德國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)的全面布局，電力、火車、鋼鐵、紡織等基礎(chǔ)工業(yè)的快速發(fā)展，更離不開(kāi)這些基礎(chǔ)工業(yè)的奠基人奧古斯特·博爾西希、阿爾弗雷德·克虜伯等企業(yè)家對(duì)技術(shù)的信仰，離不開(kāi)企業(yè)創(chuàng)始人精神堅(jiān)持、遠(yuǎn)見(jiàn)，他們善于創(chuàng)新并抓住市場(chǎng)，懂得長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。博世、漢高、巴斯夫、雀巢、西門子等一大批企業(yè)就誕生于那個(gè)奠基時(shí)代。
德國(guó)政府也只是被動(dòng)參與了兩次工業(yè)化的進(jìn)程，連首相俾斯麥也驚嘆德國(guó)工業(yè)的神速進(jìn)展，但德國(guó)政府不斷建立起了疾病保險(xiǎn)、工傷事故保險(xiǎn)、老年和殘疾保險(xiǎn)等一系列社會(huì)保障制度，客觀上保障了工人的權(quán)益，促進(jìn)了德國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程。
閱讀本書(shū)、以史為鑒，了解德國(guó)制造業(yè)巨大成就背后企業(yè)的主導(dǎo)作用和政府的有所作為。我們可以借鑒德國(guó)工業(yè)化的成功經(jīng)驗(yàn)，從而從容應(yīng)對(duì)當(dāng)下企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型沖擊。
（德）約阿希姆·莫爾（Joachim Mohr），《明鏡》周刊歷史部編輯、歷史研究者、作者。曾學(xué)習(xí)當(dāng)代史、德國(guó)文學(xué)和語(yǔ)言學(xué)。代表作品有《凱撒大帝》（2014年）、《魏瑪共和國(guó)》（2015年）和《德意志帝國(guó)》（2019年）。
（德）伊娃-瑪麗亞·施努爾（Eva-Maria Schnurr），《明鏡》周刊歷史部負(fù)責(zé)人。2013年起擔(dān)任《明鏡》周刊雜志的編輯，后編輯出版了《德國(guó)工業(yè)史》《德國(guó)企業(yè)史》等大量圖書(shū)。此前，她是一名自由記者，為《時(shí)代周刊》和《斯特恩報(bào)》等報(bào)刊撰稿。
譯者簡(jiǎn)介
武萌，山東青島人，本科畢業(yè)于華東師范大學(xué)德國(guó)語(yǔ)言文學(xué)專業(yè)，研究生就讀于北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)德語(yǔ)口譯專業(yè)。熱愛(ài)旅行，喜好音樂(lè)和烹飪。
第一章 對(duì)技術(shù)的信仰
人類，還是機(jī)器？ 003
突然間，技術(shù)決定了我們的步伐，并影響著生活的方方面面。
克里斯托夫·貢克爾
火車頭之王 017
奧古斯特·博爾西希，一個(gè)普魯士的普通木匠，如何一躍成為大名鼎鼎的鐵路制造商。
托本·穆勒
薩克森州在紡織業(yè)稱王之時(shí) 028
紡織業(yè)讓薩克森州的克里米喬成為百座煙囪之城，百萬(wàn)富翁之城。
安德烈亞斯·瓦塞爾曼
首相的驚訝 035
面對(duì)新時(shí)代的挑戰(zhàn)，奧托·馮·俾斯麥反應(yīng)如何？
諾貝特·F．珀茨爾
第二章 創(chuàng)始人的精神
皇帝的大炮 047
阿爾弗雷德·克虜伯將他位于埃森的鋼鐵廠發(fā)展成為蜚聲海外的兵工廠。
豪克·弗里德里希斯
從初創(chuàng)公司到全球企業(yè) 061
巴斯夫、雀巢、蔡司：若干奠基時(shí)代的公司存續(xù)至今。
科德·阿申布雷納
以熊之力 073
一家全球企業(yè)的創(chuàng)始人是一位女性？玩具制造商瑪格麗特·史泰福敢為人先。
貝蒂娜·穆薩爾
大蕭條 083
1873年，為何房地產(chǎn)泡沫破滅并導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)危機(jī)？
尼爾斯·克勞維特 巨大的創(chuàng)新潛力 088
那時(shí)，投資者就已經(jīng)在證券交易所資助初創(chuàng)企業(yè)。
對(duì)話歷史學(xué)家西比勒·萊曼-哈塞邁爾
一個(gè)經(jīng)濟(jì)移民如何成為百萬(wàn)富翁 094
移民雅各布·弗里德里希·舍爾科普夫的一生。
約阿希姆·莫爾
反對(duì)暴政
105
勞動(dòng)者也在爭(zhēng)取自己的權(quán)利。
并非人人如此。
烏韋·克魯斯曼
第三章 階級(jí)社會(huì)
一個(gè)國(guó)家，兩個(gè)世界 119
社會(huì)產(chǎn)生了裂痕。資產(chǎn)階級(jí)從變革中受益，勞動(dòng)者被甩在后面。
露特·霍夫曼
隨時(shí)為您效勞 136
盡管女仆的生活很艱難，但這份工作依然令人羨慕。
卡特林·馬斯
施雷貝爾醫(yī)生和小花園 140
許多地方都有了小花園。最初只是一個(gè)人的靈感。
迪爾克·利瑟默
因懼生恨 146
股市危機(jī)后，對(duì)猶太人的仇恨猶如毒藥一般浸透了整個(gè)社會(huì)。
米夏埃爾·格勞普納
要開(kāi)放，而非自以為是 156
昔日的工業(yè)化與今日的數(shù)字化有何聯(lián)系？
對(duì)話歷史學(xué)家安德烈亞斯·羅德
編年史 165
作者目錄 168
致謝 169
圖片來(lái)源 171
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