本書在DASLS貨架系統(tǒng)的將定性模型及暖間變形監(jiān)測技術(shù)方面做了有益的深索和創(chuàng)新性的研究工作：以DASLS作為研究對象進行理論分析并探討了貨架系統(tǒng)穩(wěn)定性模型，應用Matab及ANSYS建立了基于力學特性的有限元防真道型，應用DCRP技術(shù)對多穿梭車、多工況情形下的暖時動態(tài)變形監(jiān)測技術(shù)進行了研究，密集儲分智物流系統(tǒng)不僅可以保障智慧物流倉儲業(yè)的安全，而日填補了動態(tài)變形監(jiān)測技術(shù)的理論空白，還可以為極端T況下的動本變形監(jiān)測技術(shù)提供理論指導，具有重要的理論章義和空際參考價值。