第一章 鐵道牽引動(dòng)力發(fā)展概況及趨勢(shì)

第一節(jié) 我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)展概況及內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)展新動(dòng)向

第二節(jié) 我國(guó)新型內(nèi)燃機(jī)車(chē)簡(jiǎn)介

第三節(jié) 我國(guó)電力機(jī)車(chē)發(fā)展概述

第四節(jié) 我國(guó)新型電力機(jī)車(chē)簡(jiǎn)介

第二章 高速鐵路及重載運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)

第一節(jié) 高速鐵路概述

第二節(jié) 高速鐵路牽引供電系統(tǒng)新技術(shù)

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外高速動(dòng)車(chē)組簡(jiǎn)介

第四節(jié) 磁懸浮列車(chē)簡(jiǎn)介

第五節(jié) 重載運(yùn)輸概述

第六節(jié) 重載運(yùn)輸發(fā)展概況

第七節(jié) 重載運(yùn)輸機(jī)車(chē)、車(chē)輛關(guān)鍵技術(shù)

第三章 高速機(jī)車(chē)走行部技術(shù)

第一節(jié) 機(jī)車(chē)走行部的性能指標(biāo)

第二節(jié) 機(jī)車(chē)的懸掛裝置

第三節(jié) 客運(yùn)機(jī)車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)全懸掛

第四節(jié) 新型高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架簡(jiǎn)介

第五節(jié) 提高蛇行臨界速度的研究

第六節(jié) 機(jī)車(chē)徑向轉(zhuǎn)向架

第七節(jié) 磨耗形踏面

第八節(jié) 輪緣磨耗和踏面磨耗

第九節(jié) 輪緣潤(rùn)滑及鋼軌潤(rùn)滑

第四章 現(xiàn)代軌道交通牽引傳動(dòng)與控制技術(shù)

第一節(jié) 交流傳動(dòng)的優(yōu)越性及其發(fā)展概況

第二節(jié) 車(chē)載交流傳動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)

第三節(jié) 變流技術(shù)與變流器產(chǎn)品的應(yīng)用

第四節(jié) 軌道交通牽引與控制技術(shù)的未來(lái)發(fā)展

第五章 機(jī)車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

第一節(jié) 機(jī)車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)概述

第二節(jié) 機(jī)車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理與結(jié)構(gòu)

第三節(jié) 機(jī)車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的輸入、輸出信號(hào)

第四節(jié) 邏輯控制單元(LCU)在機(jī)車(chē)上的應(yīng)用

第五節(jié) 機(jī)車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障的分析及應(yīng)急處理

第六章 機(jī)車(chē)新型制動(dòng)系統(tǒng)

第一節(jié) DK-2型制動(dòng)系統(tǒng)概述

第二節(jié) DK-2型制動(dòng)系統(tǒng)的操作說(shuō)明

第三節(jié) DK-2型制動(dòng)系統(tǒng)的故障處理

第七章 列車(chē)監(jiān)控診斷與新型行車(chē)安全設(shè)備

第一節(jié) LKJ-15型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

第二節(jié) TAX2型機(jī)車(chē)安全信息綜合檢測(cè)裝置

第三節(jié) 機(jī)車(chē)車(chē)載安全防護(hù)系統(tǒng)

第四節(jié) 機(jī)車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)

第五節(jié) 列車(chē)防護(hù)報(bào)警設(shè)備

第六節(jié) 機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置

第七節(jié) 動(dòng)車(chē)組司機(jī)操控信息分析系統(tǒng)

參考文獻(xiàn)