本書結(jié)合廣州地鐵九號(hào)線勘察設(shè)計(jì)全過程, 全面分析總結(jié)了巖溶發(fā)育區(qū)勘察風(fēng)險(xiǎn), 提出了巖溶發(fā)育地鐵修建勘察重難點(diǎn)及技術(shù)要求, 針對(duì)巖溶發(fā)育區(qū)地鐵設(shè)計(jì)修建, 系統(tǒng)總結(jié)了車站、區(qū)間及車輛段設(shè)計(jì)全過程風(fēng)險(xiǎn)及重難點(diǎn), 提出了車站、區(qū)間及車輛段設(shè)計(jì)原則及關(guān)鍵技術(shù)要求, 并著重圍繞區(qū)間下穿既有高速鐵路設(shè)計(jì)開展分析, 凝練總結(jié)了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵下穿高速鐵路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)。