該書為華東交通大學(xué)徐長節(jié)校長團(tuán)隊(duì)的重要成果之一, 研究內(nèi)容基于國家自然科學(xué)基金-面上基金項(xiàng)目 (51878276)、國家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目 (51725802)、華東交通大學(xué)土木工程一流學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目, 主要內(nèi)容包括: 第1章對公軌共建明挖隧道的設(shè)計(jì)、施工及工程概況等進(jìn)行了簡要概述, 并總結(jié)出所涉及的研究問題; 第2章對雙排鋼管樁圍堰受力變形理論展開了研究, 提出了雙排鋼管樁圍堰的受力變形的簡化計(jì)算方法; 第3章對坑中坑開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力變形特性進(jìn)行了系統(tǒng)分析; 第4章對共軌共建上下不共板隧道受力變形特性展開了研究; 第5章對砂性土中基坑開挖卸載對抗拔樁承載特性進(jìn)行了闡述; 第6章進(jìn)行了變形縫防滲測試, 并基于數(shù)值計(jì)算, 提出了變形縫設(shè)計(jì)優(yōu)化方案; 第7章對BIM技術(shù)在公軌共建隧道中的應(yīng)用進(jìn)行了分析; 第8章對本書的研究成果進(jìn)行了總結(jié)。