《液壓與氣壓傳動(dòng)》分液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)兩篇，共l6章。第1篇為液壓傳動(dòng)，主要講述了液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓元件、液壓基本回路、典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電液控制閥與電液伺服系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。第2篇為氣壓傳動(dòng)，主要講述了氣壓傳動(dòng)理論基礎(chǔ)、氣源裝置、氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)回路以及氣動(dòng)回路的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。本書在注重液壓與氣動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)理論的同時(shí)，加強(qiáng)與工程實(shí)際的結(jié)合，注重培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用和設(shè)計(jì)能力，同時(shí)也介紹了液壓與氣動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的新技術(shù)，既可以滿足在校學(xué)生學(xué)習(xí)液壓與氣動(dòng)技術(shù)基本知識(shí)的需要，又可以滿足工程技術(shù)人員解決實(shí)際問題的需要。
本書可作為高等學(xué)校機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)、機(jī)械電子工程專業(yè)以及其他相關(guān)專業(yè)的教材。本書也可以供從事液壓與氣動(dòng)技術(shù)的工程技術(shù)人員、研究人員學(xué)習(xí)和參考。
緒論
一、液壓與氣壓傳動(dòng)的工作原理和基本特征
二、液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
三、液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的圖形符號(hào)
四、液壓與氣壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
五、液壓與氣壓傳動(dòng)的應(yīng)用與發(fā)展
第1篇 液壓傳動(dòng)
第1章 流體力學(xué)基礎(chǔ)
第1節(jié) 液壓傳動(dòng)工作介質(zhì)的性質(zhì)
第2節(jié) 液體靜力學(xué)
一、壓力及其性質(zhì)
二、液體靜壓力基本方程
三、壓力的表示方法
四、液體靜壓力作用在固體壁面上的力
第3節(jié) 液體動(dòng)力學(xué)
一、基本概念
二、連續(xù)方程
三、伯努利方程
四、動(dòng)量方程
第4節(jié) 管路損失計(jì)算
一、雷諾實(shí)驗(yàn)
二、雷諾數(shù)
三、圓管內(nèi)層流分析
四、圓管內(nèi)紊流分析
五、沿程流動(dòng)損失
六、局部流動(dòng)損失
七、管路總流動(dòng)損失
第5節(jié) 小孔出流和縫隙流動(dòng)
一、小孔流量計(jì)算
二、縫隙流量計(jì)算
第6節(jié) 空穴現(xiàn)象和液壓沖擊
一、空穴現(xiàn)象
二、液壓沖擊
思考題和習(xí)題
第2章 液壓動(dòng)力元件
第1節(jié) 概述
一、液壓泵的工作原理及基本特點(diǎn)
二、液壓泵的主要性能參數(shù)
第2節(jié) 齒輪泵
一、外嚙合齒輪泵的工作原理
二、外嚙合齒輪泵的排量與流量
三、外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
四、提高外嚙合齒輪泵壓力的措施
五、螺桿泵和內(nèi)嚙合齒輪泵
第3節(jié) 葉片泵
一、單作用葉片泵
二、雙作用葉片泵
第4節(jié) 柱塞泵
一、軸向柱塞泵
二、徑向柱塞泵
第5節(jié) 液壓泵的性能比較與應(yīng)用
思考題和習(xí)題
第3章 液壓執(zhí)行元件
第1節(jié) 液壓馬達(dá)
一、液壓馬達(dá)的特點(diǎn)
二、液壓馬達(dá)的主要性能參數(shù)
三、液壓馬達(dá)的工作原理
第2節(jié) 液壓缸
一、液壓缸的分類
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第2篇 氣壓傳動(dòng)
思考題與習(xí)題
參考文獻(xiàn)
任何一部機(jī)器一般都有傳動(dòng)裝置，按照所采用的傳動(dòng)件或工作介質(zhì)的不同，傳動(dòng)的類型主要分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)和流體傳動(dòng)。流體傳動(dòng)又可分為液體傳動(dòng)和氣體傳動(dòng)。按工作原理不同，液（氣）體傳動(dòng)又分為液（氣）力傳動(dòng)和液（氣）壓傳動(dòng)。液（氣）力傳動(dòng)是利用流體的動(dòng)能進(jìn)行工作；液（氣）壓傳動(dòng)是利用流體的壓力能來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制。 液壓與氣壓傳動(dòng)是以流體作為工作介質(zhì)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的技術(shù)。液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)為液壓油或各種合成液，氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)為壓縮空氣。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)簡(jiǎn)稱為液壓與氣動(dòng)技術(shù)。
一、液壓與氣壓傳動(dòng)的工作原理和基本特征
液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)的工作原理基本相同。現(xiàn)以液壓千斤頂為例來說明液壓與氣壓傳動(dòng)的基本工作原理。如圖0—1（a）所示，當(dāng)手動(dòng)抬起杠桿手柄時(shí)，小液壓缸l中活塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞下腔容積增大，形成局部真空，單向閥2關(guān)閉，在大氣壓作用下，油箱5中的油液通過吸油管4頂開單向閥3進(jìn)入小液壓缸下腔，完成吸油過程；當(dāng)壓下杠桿手柄時(shí)，小液壓缸活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞下腔油液壓力升高，關(guān)閉單向閥3，頂開單向閥2，油液經(jīng)壓油管8進(jìn)人大液壓缸9，推動(dòng)活塞上移頂起重物。不斷往復(fù)扳動(dòng)手柄，則不斷有油液進(jìn)入大液壓缸下腔，將重物逐漸頂起。停止扳動(dòng)手柄，由于截止閥7關(guān)閉，大液壓缸油液壓力使單向閥2關(guān)閉，則重物停止不動(dòng)。如果打開截止閥，大液壓缸下腔油液經(jīng)回油管6流回油箱，大活塞在重物和自重作用下向下移動(dòng)，回到原始位置。杠桿手柄、小液壓缸、單向閥2和3組成手動(dòng)液壓泵，完成吸油與壓油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能輸出。大液壓缸稱為舉升液壓缸，它將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，舉起重物。它們共同組成了最簡(jiǎn)單的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了能量的轉(zhuǎn)換和傳遞。
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