職業(yè)教育汽車類示范專業(yè)規(guī)劃教材:二手車交易與評(píng)估(第2版)
定 價(jià):30 元
叢書名:職業(yè)教育汽車類示范專業(yè)規(guī)劃教材
- 作者:劉仲國 編
- 出版時(shí)間:2013/1/1
- ISBN:9787111405061
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:F766
- 頁碼:214
- 紙張:膠版紙
- 版次:2
- 開本:16開
《職業(yè)教育汽車類示范專業(yè)規(guī)劃教材:二手車交易與評(píng)估(第2版)》主要介紹二手車交易與評(píng)估的基本理論和基本方法,以及目前二手車市場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)制。內(nèi)容包括:二手車鑒定評(píng)估概述、二手車技術(shù)狀況鑒定、二手車評(píng)估的基本方法、二手車價(jià)值計(jì)算及評(píng)估報(bào)告書、二手車收購評(píng)估與銷售定價(jià)、汽車碰撞事故損失的評(píng)估、二手車交易市場(chǎng)和運(yùn)作、二手車鑒定評(píng)估師等。
《職業(yè)教育汽車類示范專業(yè)規(guī)劃教材:二手車交易與評(píng)估(第2版)》力求全面涵蓋有關(guān)二手車交易與評(píng)估的知識(shí),并且客觀地反映出目前國內(nèi)二手車市場(chǎng)運(yùn)作的實(shí)際狀況和具體方法!堵殬I(yè)教育汽車類示范專業(yè)規(guī)劃教材:二手車交易與評(píng)估(第2版)》可作為全國職業(yè)教育汽車類專業(yè)的教材,也可以供有關(guān)管理人員和技術(shù)人員參考。
2006年12月,《二手車交易與評(píng)估》第1版出版后,受到學(xué)校和行業(yè)的充分肯定和歡迎,一再重印,同時(shí)也收到不少中肯的改進(jìn)要求和建議。本書就是在第1版的基礎(chǔ)上,根據(jù)讀者反饋的信息,做了相應(yīng)的修改,希望能滿足廣大讀者的需求和期望。
本書主要對(duì)二手車評(píng)估現(xiàn)行的理論作了更深入的探討,力求完善其評(píng)估體系;同時(shí)針對(duì)我國目前二手車市場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)作狀況,提出了新的、更具有操作性的評(píng)估方法,即第3章的“綜合評(píng)估法”,該方法是編者根據(jù)多年的教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的,并且制定有相關(guān)的評(píng)估程序、表格和案例,更能適應(yīng)市場(chǎng)和教學(xué)的運(yùn)作要求。同時(shí)本次修訂也對(duì)我國新的行業(yè)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)作出修訂和增補(bǔ),對(duì)書中的典型案例及附錄作了更新。本書修改后,其內(nèi)容會(huì)更新穎,更能反映目前二手車的評(píng)估和交易的狀況。
本次修訂由劉仲國任主編,呂恩利和劉妍華參與了修訂工作。
目前,我國二手車市場(chǎng)處于快速發(fā)展的時(shí)期,書中內(nèi)容難免有不完善之處,加之編者水平有限,錯(cuò)漏在所難免,歡迎讀者繼續(xù)提出寶貴意見并表示感謝。
第2版前言
第1版前言
第1章 二手車鑒定評(píng)估概述
1.1 二手車鑒定評(píng)估的概念
1.2 二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn)
1.3 二手車鑒定評(píng)估的主體和客體
1.4 二手車鑒定評(píng)估的目的和任務(wù)
1.5 二手車鑒定評(píng)估的業(yè)務(wù)類型
1.6 二手車鑒定評(píng)估的價(jià)值概念
1.7 二手車鑒定評(píng)估的程序
1.8 二手車鑒定評(píng)估的依據(jù)和原則
第2章 二手車技術(shù)狀況鑒定
2.1 靜態(tài)檢查
2.2 動(dòng)態(tài)檢查
2.3 儀器檢測(cè)
第3章 二手車評(píng)估的基本方法
3.1 現(xiàn)行市價(jià)法
3.2 收益現(xiàn)值法
3.3 清算價(jià)格法
3.4 重置成本法
3.5 綜合評(píng)估法
第4章 二手車價(jià)值計(jì)算及評(píng)估報(bào)告書
4.1 二手車鑒定評(píng)估方法的選擇
4.2 二手車鑒定評(píng)估的價(jià)值計(jì)算
4.3 二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書的撰寫
第5章 二手車收購評(píng)估與銷售定價(jià)
5.1 二手車營(yíng)銷與市場(chǎng)分析
5.2 二手車收購評(píng)估
5.3 二手車銷售定價(jià)
第6章 汽車碰撞事故損失的評(píng)估
6.1 汽車碰撞事故損壞
6.2 碰撞損傷的檢驗(yàn)與測(cè)量
6.3 主要零部件損傷評(píng)估
6.4 汽車修理工時(shí)費(fèi)用的確定
6.5 車輛損傷評(píng)估報(bào)告的撰寫
第7章 二手車交易市場(chǎng)和運(yùn)作
7.1 我國的二手車交易市場(chǎng)
7.2 二手車銷售實(shí)務(wù)
7.3 二手車交易的證件和證件檢查
7.4 二手車交易過戶、轉(zhuǎn)籍的辦理程序
第8章 二手車鑒定評(píng)估師
8.1 二手車鑒定評(píng)估師的職業(yè)背景
8.2 二手車鑒定評(píng)估師的基本要求
8.3 二手車鑒定評(píng)估師的技能要求
8.4 二手車鑒定評(píng)估師等級(jí)考核實(shí)施辦法
附錄
附錄A 關(guān)于印發(fā)《汽車以舊換新實(shí)施辦法》的通知
附錄B 原國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、國家計(jì)劃委員會(huì)、國內(nèi)貿(mào)易部、機(jī)械工業(yè)部、公安部、國家環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于發(fā)布“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”的通知》
附錄C 公安部《關(guān)于實(shí)施“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”有關(guān)事項(xiàng)的通知》
附錄D 原國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》
附錄E (原)國家經(jīng)貿(mào)委、(原)國家發(fā)展計(jì)化委員會(huì)、公安部、(原)國家環(huán)?偩致(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》
附錄F 商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局2005年第2號(hào)令《二手車流通管理辦法》
附錄G 原國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、原勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估工作的通知》
附錄H 中國汽車流通協(xié)會(huì)《舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估師注冊(cè)登記管理辦法(試行)》
附錄I 《二手車鑒定評(píng)估師》理論知識(shí)考核模擬試題
附錄J 《二手車鑒定評(píng)估師》實(shí)際操作技能考核試題
參考文獻(xiàn)
完成車身一次損壞和二次損壞的檢查后,應(yīng)把注意力集中到區(qū)域3:車輛機(jī)械零部件。如果車輛在正面碰撞中已損壞,則檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的散熱器、風(fēng)扇、動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力泵、空氣濾清器、發(fā)電機(jī)、蓄電池、燃油蒸汽吸附炭罐、風(fēng)窗雨刮器貯液罐、其他機(jī)械零件及電氣元器件是否已損壞。檢查液體是否泄漏,帶輪和傳動(dòng)帶是否不對(duì)正,軟管和線束是否錯(cuò)位以及是否存在凹痕和裂痕等損壞跡象。
根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器也可能會(huì)發(fā)生損壞。應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。將車輛輪胎舉升離開地面,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各擋運(yùn)行,注意是否存在任何不正常的噪聲。如果汽車裝備手動(dòng)變速器,則應(yīng)檢查變速桿和離合器操作是否平滑。觀察節(jié)流閥、離合器、變速器等傳動(dòng)桿件是否存在干涉現(xiàn)象。
打開空調(diào)并確定是否工作正常。檢查儀表燈、充電指示表、機(jī)油壓力等。發(fā)動(dòng)機(jī)自檢指示燈及其他設(shè)備也可以指示發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面是否發(fā)生機(jī)械和電氣故障。
越來越多的新式汽車裝備了可進(jìn)行自診斷的發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的自診斷電路已編程,在某些工作條件下會(huì)輸出故障碼。早期自診斷系統(tǒng)需要利用包括電壓表、電子掃描工具或其他診斷儀器來獲得并顯示故障碼。一些新式汽車可以在儀表板或一個(gè)小熒屏上顯示故障碼。自診斷指令和故障碼可以到制造商服務(wù)手冊(cè)中查找。故障碼給出某特定系統(tǒng)所發(fā)生的故障。這個(gè)信息對(duì)精確尋找和查證損壞非常有用。
機(jī)械損壞有時(shí)不是由直接碰撞造成的,而是二次損壞的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器均具有很大的質(zhì)量,在碰撞過程中它們的位移可能會(huì)稍大,從而造成附件和車身下部其他零部件的損壞。因?yàn)閯?dòng)力傳動(dòng)系幾乎能夠復(fù)原到其原始位置,所以,二次損壞有時(shí)不會(huì)立刻引起注意。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支座是否損壞,帶輪和傳動(dòng)帶是否不對(duì)正,軟管和接頭連接是否松動(dòng)。
在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的情況之后,舉升車輛并用支架支承車輛。然后依次檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件和懸架系統(tǒng)零部件是否彎曲,制動(dòng)軟管是否彎折,制動(dòng)管、燃料管以及接頭是否泄漏。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向齒輪箱以及懸架滑柱是否有池液泄漏。將轉(zhuǎn)向輪從一端轉(zhuǎn)到另一端并檢查是否存在卡阻和噪聲。轉(zhuǎn)動(dòng)車輪以檢查它們是否偏擺、切口、劃傷和撞傷。放下車輛使輪胎落地,并調(diào)整轉(zhuǎn)向盤,使車輪擺正。測(cè)量車輛前輪轂到后輪轂的距離。左側(cè)和右側(cè)測(cè)量值應(yīng)完全相同。如果不等,則轉(zhuǎn)向或懸架零部件已損壞。
……