截至2019年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)381萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的1.4609%，與2018年底相比，增加120萬(wàn)輛，增長(zhǎng)46.05%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量310萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.19%。新能源汽車(chē)增量連續(xù)兩年超過(guò)100萬(wàn)輛，呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，到2020年年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量有望突破500萬(wàn)輛。
　　新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括研發(fā)企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)與售后服務(wù)企業(yè)，井噴式的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，必將爆發(fā)對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)人才大量的需求。
　　高等職業(yè)教育作為我國(guó)教育的一種類(lèi)型，具有以下特點(diǎn)：
　�。�1）以培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線(xiàn)的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才為根本任務(wù)。
　�。�2）以社會(huì)需求為目標(biāo)、崗位技術(shù)要求為主線(xiàn)設(shè)計(jì)學(xué)生的知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)方案。
　�。�3）以培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力為核心構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系，基礎(chǔ)理論教學(xué)以“必需、夠用”為度，專(zhuān)業(yè)課針對(duì)性、實(shí)用性強(qiáng)，實(shí)踐教學(xué)在教學(xué)計(jì)劃中占有較大比例。
　�。�4）以學(xué)生“雙證書(shū)”為培養(yǎng)目標(biāo)，以“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)為關(guān)鍵。
　　（5）產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企結(jié)合是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才的必由之路。
　　新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)面向新能源汽車(chē)制造企業(yè)、售后服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)，培養(yǎng)能適應(yīng)新能源汽車(chē)裝配、機(jī)電維修、鈑金、銷(xiāo)售、汽車(chē)保險(xiǎn)和公估等崗位，具有工匠精神、創(chuàng)新精神的技術(shù)技能型人才。
　　為了滿(mǎn)足新能源汽車(chē)技術(shù)人才的需求，教育部于2012年新增了新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)，時(shí)至今日還不到10年的時(shí)間，與傳統(tǒng)的汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相比，人才培養(yǎng)方案及教學(xué)實(shí)施細(xì)則還不夠成熟，有待研究。
　　本書(shū)基于2015年立項(xiàng)的工業(yè)和信息化部人才交流中心“新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)�業(yè)群人才培養(yǎng)模式研究”課題編寫(xiě)而成（該課題已于2017年結(jié)題）。在該課題的完成過(guò)程中，做了大量的調(diào)研工作，對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域人才需求進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，最后形成的成果中包含有《新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案及教學(xué)實(shí)施細(xì)則》。近幾年，我校新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)在使用該細(xì)則的過(guò)程中，根據(jù)市場(chǎng)對(duì)人才的要求，對(duì)部分課程、課程名稱(chēng)和授課學(xué)時(shí)進(jìn)行了優(yōu)化。
　　本書(shū)是一部關(guān)于新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程教學(xué)實(shí)施細(xì)則的讀本。為加強(qiáng)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，保障職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量，依據(jù)《普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育（專(zhuān)科）專(zhuān)業(yè)目錄》及專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院在高職高專(zhuān)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)下，結(jié)合學(xué)院開(kāi)設(shè)的新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)際教學(xué)需求編寫(xiě)了本書(shū)。本書(shū)內(nèi)容在1+x職業(yè)教育模式下，力求優(yōu)化專(zhuān)業(yè)課程體系、深化人才培養(yǎng)模式與教學(xué)改革，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量，全面對(duì)標(biāo)新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)高素質(zhì)技能人才的培養(yǎng)需求，可以為兄弟院校的專(zhuān)業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)質(zhì)量保障起到一定的指導(dǎo)作用。
　　本書(shū)包括三章：第一章是關(guān)于制訂人才培養(yǎng)方案的原則意見(jiàn)，主要就修業(yè)年限、學(xué)分和學(xué)時(shí)安排、課程類(lèi)別與學(xué)分結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置和畢業(yè)要求等給出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。
　　第二章是專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，主要就人才培養(yǎng)目標(biāo)、職業(yè)面向、人才培養(yǎng)規(guī)格、課程體系、考核與評(píng)價(jià)、畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)基本條件、教學(xué)安排等進(jìn)行了闡述。
　　第三章是專(zhuān)業(yè)主干課和專(zhuān)業(yè)選修課課程教學(xué)實(shí)施細(xì)則。該細(xì)則在課程設(shè)計(jì)思路的指導(dǎo)下，提出了課程的知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)，擬定了課程的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)安排、教學(xué)方法與手段、考核與評(píng)價(jià)和課程訓(xùn)練項(xiàng)目等。
　　在制訂本方案和教學(xué)實(shí)施細(xì)則的過(guò)程中，作者得到了廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院和成都西南交通大學(xué)出版社的大力支持，在此一并感謝！
　　由于作者水平有限，書(shū)中可能存在不妥及疏漏之處，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。